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Alt 08.04.2009, 12:25      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Ben27
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Ich denke es kommt immer darauf an wie er gepflegt worden ist und was eben schon alles erneuert wurde ;-)


Ben27 ist offline  

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Alt 08.04.2009, 16:55      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
chris2018
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Wie hier schon geschrieben wurde......hängt das stark davon ab wie der vorbesitzer mit dem Auto umgegangen ist und was meiner meinung nach noch zu berücksichtigen ist , is wieviel man selber fährt im jahr......wenn du 50tkm im jahr fährst , dann würd ich mir kein auto kaufen was schon 160tkm runter hat weil du willst den ja sicher nen paar jahre fahren....

Bei guter pflege sollte eigentlich fast jeder motor so 250-300tkm schaffen....das erhoffe ich mir auch von meinem Golf.....



MfG
Chris
chris2018 ist offline  

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Alt 08.04.2009, 18:38      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Lexani86
 
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Lexani86 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Lexani86: Lexani1986
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also ein bekannter von mir hat den gleichen Golf 4 wie ich und zwar den 2.0 Liter! Der ist Baujahr 99 und hat jetzt 260.000KM auf der uhr.....alter Schwede da hab ich mit meinen fast 160.000KM noch viele kilometer spaß mit meinen Golfi
Lexani86 ist offline  

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Alt 08.04.2009, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
Fischmeister
Gast
 
Beiträge: n/a

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Ich hab mit meinem 1,8er jetzt 194 tkm runter.Jetzt hat er einen neuen LMM und eine Lambdasonde bekommen.Nun schnurrt er wieder wie ein Kätzchen.
 

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Alt 09.04.2009, 07:44      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
Össi Power
 
Benutzerbild von DIEsEL_AT
 
Registriert seit: 25.09.2006
Golf 4
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Beiträge: 1.778
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Ich glaube... bevor bei den meisten G4s der Motor eingeht.. fangt die Karosse irgendwo zum rosten an

AutoScout24: Detailseite 1.4er mit 289tkm
AutoScout24: Detailseite 1.4er mit 220tkm
AutoScout24: Detailseite 1.4er mit 220tkm

Da wird mein 1.4er mit 147tkm wohl auch noch seine Zeit rennen


DIEsEL_AT ist offline  

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