PfeiLe

überprüf mal die kabel zwischen heckklappe und auto..da brechen/scheuern die meisten beim golf 4 ....

dazu musste die heckklappe aufmachen und diesen gummubalg runterziehen ...

Skorri

nochmals gefragt, wie bekomm ich die verkleidung ab?

1,8turbo

Ziehen wie ein Mann und nich wie ne Pussy

Skorri

sicher? weil bei meinen vorigen modellen hab ich mit dieser männlichkeit immer etliche klipse weggebrochen! na dann werd ichs morgen mal wien wikinger probieren!

matthi89

[QUOTE=Skorri;1276434]mh werde auch mal aufmachen müssen, denn bei mir kann ich die heckklappe nur öffnen wenn ich den schlüssel in die diagonale stellung drehe. Bei allen anderen Stellungen (waagerecht und senkrecht) ist sie zu. Den ZV motor höre ich überhaupt nicht an der Heckklappe? Bug oder feature?[QUOTE]



hab absolut dasselbe problem wie du. hab mich bisher auch nicht getraut, aber werd einfach mal heute die klappe verkleidung abmachen und schauen.

btw jemand hatte geschrieben, dass man nur die 2 schrauben in der grifmulde rausschraubt und der rest geclipst ist.

werd dann heut im verlaufe des tages mal schreiben.
Falls du eine lösung hast, wäre es echt top wenn du mir verrätst wie du das problem gelöst hast

Mfg
Matthi

bamless

Hatte das Problem auch das die Heckklappe nicht mehr zuschloss. Heckklappe ging nach abschließen per ZV trotzdem noch auf. Abhilfe hat mir etwas WD40 gebracht Verkleidung abbauen und die Mechanik mal etwas besprühen danach schloss alles wieder wie gewohnt ab!

Dannygolf

Habs Problem gelöst.

Hinten Verkleidung abgemacht folgendermaßen:

2 Schrauben links und rechts von den Seitenteilen

2 Schrauben von den Griffen hinten

Und der Rest ist nur geclipst

Skorri

ja ich werde es mal morgen angehen, werde mal sehen was da los ist! Wenn ich erfolg hatte berichte ich davon und wenn du eher erfolg hast erbitte ich ebenfalls nen statemant

BB-233

das teil dahinter ja^^ also den zylinder an sich net, dahinter das teil inkl. sensor bzw. microschalter, das hab ich gewechselt, danach schloss es wieder.

das is so lang her^^ weis net mehr genau wie das war, hat jedenfalls rund 35 euro gekostet...

hatte verkleidung hab, dann noch paar schrauben und stecker, kein hexenwerk...

Erazer

du meinst aber nicht zufällig das teil was den bügel festhällt?

BB-233

weis net mehr gibts im forum irgendwo en bild von heckklappe ohne große plastikverkleidung?? dann kann ichs besser erklären^^

Erazer

das gerät hier mein ich

BB-233

ja glaub das is das, schau mal wo im ****, wenns inkl. mwst. ca. 35 euro kostet isses das.

Erazer

ja ich glaub das war so teuer... hmmm... schade dann bin ich wohl wieder bei null mit meinem problem

matthi89

Sooo!
also habs zwar gestern nicht mehr geschafft meine lösung zu berichten, aber mach ich jetzt einfach mal
undzwar ging bei mir die ZV nicht, musste immer per schlüssel die Heckklappe öffnen. habe alles abmontiert hinten, verkleidung, hutablageabnehmer usw .... hab dann die kabel verfolgt, die von der ZV richtung innenraum gehen ( = Übergang Heckklappe zu C-Säule ). In dem Gummischlauch sind die Kabel zerstört. hab den schlauch einfach mit nem cuttermesser aufgeschnitten.

Hab übrigens die Kabel mit so Quetschhülsen wieder aneinander bekommen
auf jeden fall sind wie hiergut zu sehen die beiden kabel für die ZV (grün + blau) durchgescheuert bzw komplett ab.




nicht wundern über das dicke braune kabel,das ist die heckscheibenheizung, hab ich aber auch gleich repariert.

hier der Gummischlauch, ist der rechte, also wenn ihr vor dem geöffneten kofferraum steht, wo die gezeigten kabel langlaufen.




hab vorher alles ausprobiert, ZV geht wieder und heckscheibenheizung auch.
zum schluss halt einfach mit viiiiel isolierband den aufgeschnittenen gummischlauch wieder abgedichtet.



Hoffe ich konnte ein bisschen weiterhelfen

Erazer

ich an deiner stelle würde den ganzen kabelbaum wechseln nicht das dir da wasser rein läuft... mich wunderts das bei dir da so viele kabel langehen bei mir sind da nur 2 stück und der rest auf der anderen seite

matthi89

hmmm also hab da schon ordentlich viel isolierband verwendet, auch um die quetschhülsen. also das sollte den zweck erfüllen.

Erazer

na ja die stoßverbinder sind isoliert das ist nicht das problem... aber isoband ist nicht so ideal zum abdichten von gummi durchführungen

schwan03

Hallo.
Vielleicht kann mir einer von euch auch helfen...
Mein Heckklappenschloss war auch kaputt. Nun habe ich ein neues und diese eingebaut. Leider habe ich da irgendetwas falsch zusammengebaut und nun funzt es nicht richtig.
Zuschließen kann ich es per FB aber ich bekomme es nicht mehr auf.
Hat zufällig jemand Bilder und eine Beschreibung von dem richtigen Zusammenbau oder wie es zusammengebaut aussehen muß?

blue_edition

bei mir ist jetzt auch kabelbruch! ok den werde ich löten und verlängern! aber wie siehts mit diese gummischutz die ist auch bei mir geriessen! kann man die einzeln auch kaufen teilnr: 1J6971840A