Auto geht während der fahrt aus!!!!BITTE UM HILFE!!!!

07.04.2009, 14:01

Hallo,,,,
Ich brauche dringend eure hilfe...
also wennsch ma mit meinem auto fahre, geht es ständig aus, vorallem wenn man runter schaltet oder kurz vor dem kreisverkehr is oder so.....
Außerdem in den kurven wenn man langsamer fährt und in erste gang schaltet......
Nur ma zu info. Tank is voll

Gruß Peyman90

winke · 07.04.2009, 14:05

Vielleicht solltest dazuschreiben was du für einen Motor hast...

CB333 · 07.04.2009, 14:06

beim 1,4er ist es wahrscheinlich die Drosselklappe!

07.04.2009, 14:10

Also es ist 1,4, 75 ps und baujahr 99, 72000 Km gelaufen.
Kann es vielleicht an zündkerezn oder batterie legen?

winke · 07.04.2009, 14:12

Zitat:

Zitat von CB333

beim 1,4er ist es wahrscheinlich die Drosselklappe!

Ich würde auch sagen das es die Drosselklappe ist

CB333 · 07.04.2009, 14:12

laß mal die Drosselklappe reinigen

07.04.2009, 14:51

Okay könnt ihr mir vlt eine Anleitung schicken wie ich die Drosselklappe reinigen kann ambesten mit Bilder und so.......denn ich weiß net wo die Drosselklappe ist und wie sie aussieht ^^. Da ich vieles selber am Auto repariere möchte ich nicht extra damit zu einem Werkstatt.

gruß

CB333 · 07.04.2009, 15:09

ich schau mal! Die Drosselklappe sitzt direkt unter dem Luftfilter!

http://home.arcor.de/tw-scorpion/Dro...20reinigen.pdf

07.04.2009, 16:45

Hey CB333 danke für deine Anleitung sieht total gut aus.Werde es heute abend mal nach der arbeit machen. Hoffentlich liegt das an mein Drosselklappe bin *verzweifelt*

Grüßl

DavyT · 07.04.2009, 16:57

Also ich hatte die selben Probleme mal mit meinem TDI, bei mir war es ein verstopfter Dieselfilter und ein defekter Temp. Sensor am Motor...beide gewechselt und schon ging es wieder...

Bloß so als Beirag, falls es nicht die Drosselklappe ist *gg*

07.04.2009, 20:13

Also Jungs..... Ich hab mal heute die Zündekerzen gewechselt das Auto hat jetzt 72000kmt gelaufen und die Zündkerzen waren noch die originalen vom VW.... wurden noch nie gewechselt hab neue gekauft und eingebaut...Luftfilter sauber gemacht, Drosselklappe sauber gemacht und wichtig.....Da der Vorbesitzer ein Opa war , hatte er das auto immer nur bi 2 max 2,5 gedreht. Und ich selber seit dem ich das hab auch immer nur bis 3. Dann hat ein Kumpel gesagt weil da sich viel scheiße angesammelt muss man es freibelasen

*** ich sag nur mein Drosselklappe war schwarz wie kohle^^ ** aufjedenfall sind wir erstmal Landstraße und dann Autobahn gefaren und das Auto immer hohen drehzahlen gefahren eine strecke von etwa 30kmt. Als wir zurück waren hab ich mal ein probe gemacht

das Auto geht richtig gut jetzt...läuft schöön sauber und ruhisch..Im Stand hört man es gar nicht mehr. Einfach nur top ich empfehle jedem mal das Auto freizubelasen

morgen kauf ich mir noch ein luftfilter der alte ist net mehr so gut. Dann iset alles perfekt.

***DANKE NOCHMAL AN ALLE DIE MIR GEHOLFEN HABEN****

xD

PhilippJ_YD · 07.04.2009, 22:30

Zitat:

Zitat von peyman90

Einfach nur top ich empfehle jedem mal das Auto freizubelasen

Also über die 3K Umdrehungen kommt man doch zwangsläufig hinaus, sowie man mal Überland oder gar Autobahn fährt. Auf der BAB dann auch knapp an die 6K

Syamasundara · 26.11.2012, 18:35

Auch bei mir das gleiche Problem.
Das Thema kursiert im Netz.
Im Netz recherchiert und gute Tips erhalten. Von Drosselklappe bis zu den Zündkerzen war alles dabei.
Alles ausprobiert und ne menge Geld reingeschaufelt.
Schlussendlich wars bei mir die Abgasrückführung (AGR).
Das Ventil wurde erneuert. Nu is gut!!!!!
Bis denne.

07.04.2009, 14:01	- 1
peyman90 Gast Beiträge: n/a	Auto geht während der fahrt aus!!!!BITTE UM HILFE!!!! Hallo,,,, Ich brauche dringend eure hilfe... also wennsch ma mit meinem auto fahre, geht es ständig aus, vorallem wenn man runter schaltet oder kurz vor dem kreisverkehr is oder so..... Außerdem in den kurven wenn man langsamer fährt und in erste gang schaltet...... Nur ma zu info. Tank is voll Gruß Peyman90

07.04.2009, 15:09	- 8
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	ich schau mal! Die Drosselklappe sitzt direkt unter dem Luftfilter! http://home.arcor.de/tw-scorpion/Dro...20reinigen.pdf Geändert von CB333 (07.04.2009 um 15:13 Uhr)

07.04.2009, 20:13	- 11
peyman90 Gast Beiträge: n/a	Also Jungs..... Ich hab mal heute die Zündekerzen gewechselt das Auto hat jetzt 72000kmt gelaufen und die Zündkerzen waren noch die originalen vom VW.... wurden noch nie gewechselt hab neue gekauft und eingebaut...Luftfilter sauber gemacht, Drosselklappe sauber gemacht und wichtig.....Da der Vorbesitzer ein Opa war , hatte er das auto immer nur bi 2 max 2,5 gedreht. Und ich selber seit dem ich das hab auch immer nur bis 3. Dann hat ein Kumpel gesagt weil da sich viel scheiße angesammelt muss man es freibelasen* ich sag nur mein Drosselklappe war schwarz wie kohle^^ aufjedenfall sind wir erstmal Landstraße und dann Autobahn gefaren und das Auto immer hohen drehzahlen gefahren eine strecke von etwa 30kmt. Als wir zurück waren hab ich mal ein probe gemacht das Auto geht richtig gut jetzt...läuft schöön sauber und ruhisch..Im Stand hört man es gar nicht mehr. Einfach nur top ich empfehle jedem mal das Auto freizubelasen morgen kauf ich mir noch ein luftfilter der alte ist net mehr so gut. Dann iset alles perfekt. *DANKE NOCHMAL AN ALLE DIE MIR GEHOLFEN HABEN** xD Geändert von peyman90 (07.04.2009 um 20:15 Uhr)

07.04.2009, 14:05	- 2
winke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.06.2007 Golf IV Ort: Österreich / Kärnten Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 1.247 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Vielleicht solltest dazuschreiben was du für einen Motor hast...

07.04.2009, 14:06	- 3
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	beim 1,4er ist es wahrscheinlich die Drosselklappe!

07.04.2009, 14:10	- 4
peyman90 Gast Beiträge: n/a	Also es ist 1,4, 75 ps und baujahr 99, 72000 Km gelaufen. Kann es vielleicht an zündkerezn oder batterie legen?

07.04.2009, 14:12	- 6
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	laß mal die Drosselklappe reinigen

07.04.2009, 14:51	- 7
peyman90 Gast Beiträge: n/a	Okay könnt ihr mir vlt eine Anleitung schicken wie ich die Drosselklappe reinigen kann ambesten mit Bilder und so.......denn ich weiß net wo die Drosselklappe ist und wie sie aussieht ^^. Da ich vieles selber am Auto repariere möchte ich nicht extra damit zu einem Werkstatt. gruß

07.04.2009, 16:45	- 9
peyman90 Gast Beiträge: n/a	Hey CB333 danke für deine Anleitung sieht total gut aus.Werde es heute abend mal nach der arbeit machen. Hoffentlich liegt das an mein Drosselklappe bin verzweifelt Grüßl

07.04.2009, 16:57	- 10
DavyT Herr .:R Registriert seit: 10.09.2008 Golf IV Variant Ort: Leipzig L-**** Verbrauch: eine Tankfüllung pro Woche ;) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 4.787 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 349 Danke für 254 Beiträge	Also ich hatte die selben Probleme mal mit meinem TDI, bei mir war es ein verstopfter Dieselfilter und ein defekter Temp. Sensor am Motor...beide gewechselt und schon ging es wieder... Bloß so als Beirag, falls es nicht die Drosselklappe ist gg

26.11.2012, 18:35	- 13
Syamasundara Neuer Benutzer Registriert seit: 04.10.2012 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Auch bei mir das gleiche Problem. Das Thema kursiert im Netz. Im Netz recherchiert und gute Tips erhalten. Von Drosselklappe bis zu den Zündkerzen war alles dabei. Alles ausprobiert und ne menge Geld reingeschaufelt. Schlussendlich wars bei mir die Abgasrückführung (AGR). Das Ventil wurde erneuert. Nu is gut!!!!! Bis denne.

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