Wie bremst der Tempomat?

hanswurschd · 12.04.2009, 10:41

Hab da mal ne Frage zum Tempomat.
Hab mich gestern mit ein paar Arbeitskollegen darüber unterhalten wie der Tempomat bei meinem Golf bremst, sprich wie er z.B. bei ner Bergabfahrt die Geschwindigkeit hält.
Ich bin der Meinung,dass er wirklich bremst also die Bremse benutzt^^ da er ja kein Automatik Getriebe hat und somit auch keine Motorbremse.
Die Kollegen waren der Meinung,dass das nicht sein kann,da mein Golf ja keinerlei elektronischen Helferlein wie ESP,DCC,ASR usw. hat.
Also wie funktioniert das genau?
Gruß
hw

sr125 · 12.04.2009, 12:48

er bremst über die motorbremse, deswegen steht auch bei bergabfahrt dann im momentanverbrauch 0 liter ;-)

mfg
sr125

R3load · 12.04.2009, 12:55

jo
das tempomat kann höchstens die motorbremse nutzen, steht auch in der bedienungsanleitung das die geschwindigkeit bei der bergabfahrt nur bedingt geregelt werden kann

Andy988 · 12.04.2009, 12:57

jop wollt grad sagen jenachdem wie stark es berg ab geht, steigt die geschwindigkeit !

RIC PU · 12.04.2009, 17:04

hab schon mal gehört das bei starken bergabfahrten die bremsen leicht mit einsteigen
stimmt also nicht oder?

ColtTix · 12.04.2009, 17:07

Nein stimmt nicht! Die Bremse wird nicht benutzt.

Sowas gibts nur bei diesen Abstands-Assistenten o.ä.

DerDaniel · 12.04.2009, 17:09

Zitat:

Zitat von RIC PU

hab schon mal gehört das bei starken bergabfahrten die bremsen leicht mit einsteigen
stimmt also nicht oder?

Kann ich mir nicht vorstellen, da ja keinerlei elektronische Verbindung zu den Bremsen besteht...(also ausser ABS, was ja auch nicht wirklich bremst, sondern nur das stottern verursacht).

hanswurschd · 12.04.2009, 17:19

Und wie funktioniert das mit der Motorbremse bzw. was macht der Motor?
Motorbremse bedeutete für mich immer zurückschalten,aber das geht bei nem manuellen Getriebe doch nicht?
gruß
hw

12.04.2009, 17:21

der tempomat nimmt einfach nur das gas weg

ColtTix · 12.04.2009, 17:21

Motorbremse heißt, das einfach die Drosselklappe zu gemacht wird, und außerdem weder Kraftstoff eingespritzt, noch ein Zündfunke kommt. (beim Diesel ebene nur kein Kraftstoff)

Der Motor wird alleine durch den herunterrollenden Wagen durchgedreht. Und da der eben gegen 8-20 bar Kompression pro Zylinder (jenachdem ob Benziner oder Diesel) anarbeiten muss, wird das Auto eben langsamer oder hält die Geschwindigkeit zumindest.

Und da kein Kraftstoff eingespritzt wird, verbraucht der Motor in diesem Zustand (auch Schubabschaltung genannt) eben keinen. Das geht bis ca. 1.200 1/min. Ab dann wird wieder ein bisschen Kraftstoff eingespritzt, damit der Motor, wenn dann die Kupplung getreten wird nicht ausgeht. Das merkt man ganz gut, wenn man z.B. bei eingelegtem Gang auf eine rote Ampel zurollt, das Auto erst kontinuierlich langsamer wird, und dann so ab 1.200 1/min so ein kleiner "Ruck" kommt oder man einfach merkt, das die Bremswirkung nicht mehr so groß ist. Genau dann wird wieder Kraftstoff eingespritzt etc.

Schmarsi · 12.04.2009, 19:21

Funktioniert son Tempomant auch beim 1,4er ohne MFA ?

hanswurschd · 12.04.2009, 21:24

Zitat:

Zitat von ColtTix

Motorbremse heißt, das einfach die Drosselklappe zu gemacht wird, und außerdem weder Kraftstoff eingespritzt, noch ein Zündfunke kommt. (beim Diesel ebene nur kein Kraftstoff)

Der Motor wird alleine durch den herunterrollenden Wagen durchgedreht. Und da der eben gegen 8-20 bar Kompression pro Zylinder (jenachdem ob Benziner oder Diesel) anarbeiten muss, wird das Auto eben langsamer oder hält die Geschwindigkeit zumindest.

Und da kein Kraftstoff eingespritzt wird, verbraucht der Motor in diesem Zustand (auch Schubabschaltung genannt) eben keinen. Das geht bis ca. 1.200 1/min. Ab dann wird wieder ein bisschen Kraftstoff eingespritzt, damit der Motor, wenn dann die Kupplung getreten wird nicht ausgeht. Das merkt man ganz gut, wenn man z.B. bei eingelegtem Gang auf eine rote Ampel zurollt, das Auto erst kontinuierlich langsamer wird, und dann so ab 1.200 1/min so ein kleiner "Ruck" kommt oder man einfach merkt, das die Bremswirkung nicht mehr so groß ist. Genau dann wird wieder Kraftstoff eingespritzt etc.

Wirklich super erklärt,Danke

tom · 12.04.2009, 21:38

@ Schmarsi jepp auch beim 1,4er ohne MFA funktioniert der Tempomat spreche aus Erfahrung

Schmarsi · 12.04.2009, 21:58

schockt...

was kostet das mit einbau beim freundlichen?

R3load · 13.04.2009, 06:33

hat der akq e-gas? sonst wirds teuer....
60-70 euro material und 2-3 arbeitsstunden....

Wolfy · 13.04.2009, 10:26

Man könnte das Auto aber auch mit dem Hydroaggregat vom ABS bremsen. Macht der 5er GTI Prototyp von VW genauso. War schon öfters aufm TV wie der GTI seine Strecke selber fährt ohne dass jemand drin sitzt.

mfg

alexr3 · 13.04.2009, 10:32

nur sagt mir eins Leute...ein Tempomat beim 1,4er...also ich würde es in meinen nicht rein tun

da fehlt mir die Leistung

böhser_Golf · 13.04.2009, 10:46

Beim 1.4er kannste den Tempomat nur bei Geraseausfahrten bentzen, sobald es bergig wird und man Schalten muss, kannste das knicken

tom · 13.04.2009, 11:32

also ich hab damals (vor ca. 4 Jahren) 139 € inkl Einbau bezahlt und muss sagen möchte das Ding auf keinen Fall missen! Sei es auf langen oder kurzen Strecken rein und abdafür! Fahr Abends und am Wochende den neuen Passat mit Abstandsradar und find das super ätzende.

R3load · 13.04.2009, 14:18

Zitat:

Zitat von alexr3

nur sagt mir eins Leute...ein Tempomat beim 1,4er...also ich würde es in meinen nicht rein tun

da fehlt mir die Leistung

ein tempomat is auch nicht dafür gedacht 2 km aufer landstraße zu regeln, eher für leute die bei AB fahrt ihren gasfuß entlasten wollen^^
und jetzt komm selbst beim 1.4er musste bei 120 auf der AB nicht zurückschalten wenn ein berg kommt

12.04.2009, 10:41	- 1
hanswurschd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 191 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie bremst der Tempomat? Hab da mal ne Frage zum Tempomat. Hab mich gestern mit ein paar Arbeitskollegen darüber unterhalten wie der Tempomat bei meinem Golf bremst, sprich wie er z.B. bei ner Bergabfahrt die Geschwindigkeit hält. Ich bin der Meinung,dass er wirklich bremst also die Bremse benutzt^^ da er ja kein Automatik Getriebe hat und somit auch keine Motorbremse. Die Kollegen waren der Meinung,dass das nicht sein kann,da mein Golf ja keinerlei elektronischen Helferlein wie ESP,DCC,ASR usw. hat. Also wie funktioniert das genau? Gruß hw

12.04.2009, 17:21	- 10
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Motorbremse heißt, das einfach die Drosselklappe zu gemacht wird, und außerdem weder Kraftstoff eingespritzt, noch ein Zündfunke kommt. (beim Diesel ebene nur kein Kraftstoff) Der Motor wird alleine durch den herunterrollenden Wagen durchgedreht. Und da der eben gegen 8-20 bar Kompression pro Zylinder (jenachdem ob Benziner oder Diesel) anarbeiten muss, wird das Auto eben langsamer oder hält die Geschwindigkeit zumindest. Und da kein Kraftstoff eingespritzt wird, verbraucht der Motor in diesem Zustand (auch Schubabschaltung genannt) eben keinen. Das geht bis ca. 1.200 1/min. Ab dann wird wieder ein bisschen Kraftstoff eingespritzt, damit der Motor, wenn dann die Kupplung getreten wird nicht ausgeht. Das merkt man ganz gut, wenn man z.B. bei eingelegtem Gang auf eine rote Ampel zurollt, das Auto erst kontinuierlich langsamer wird, und dann so ab 1.200 1/min so ein kleiner "Ruck" kommt oder man einfach merkt, das die Bremswirkung nicht mehr so groß ist. Genau dann wird wieder Kraftstoff eingespritzt etc. Geändert von ColtTix (12.04.2009 um 17:25 Uhr)

12.04.2009, 12:48	- 2
sr125 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2008 Beiträge: 193 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	er bremst über die motorbremse, deswegen steht auch bei bergabfahrt dann im momentanverbrauch 0 liter ;-) mfg sr125

12.04.2009, 12:55	- 3
R3load 3.0 T Bluemotion Registriert seit: 30.11.2006 Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro @204PS/450NM Ort: Nahe Osnabrück Verbrauch: Heizöl :-P Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.026 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	jo das tempomat kann höchstens die motorbremse nutzen, steht auch in der bedienungsanleitung das die geschwindigkeit bei der bergabfahrt nur bedingt geregelt werden kann

12.04.2009, 12:57	- 4
Andy988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.01.2007 Golf 4 V6 Ort: Plettenberg VR Verbrauch: 12 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 629 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	jop wollt grad sagen jenachdem wie stark es berg ab geht, steigt die geschwindigkeit !

12.04.2009, 17:04	- 5
RIC PU lass knacken Registriert seit: 19.11.2007 VW GOLF 2.8 Ort: nahe Dresden BZ XQ.......... Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 1.829 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	hab schon mal gehört das bei starken bergabfahrten die bremsen leicht mit einsteigen stimmt also nicht oder?

12.04.2009, 17:07	- 6
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Nein stimmt nicht! Die Bremse wird nicht benutzt. Sowas gibts nur bei diesen Abstands-Assistenten o.ä.

12.04.2009, 17:19	- 8
hanswurschd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 191 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Und wie funktioniert das mit der Motorbremse bzw. was macht der Motor? Motorbremse bedeutete für mich immer zurückschalten,aber das geht bei nem manuellen Getriebe doch nicht? gruß hw

12.04.2009, 17:21	- 9
enjoi86 Gast Beiträge: n/a	der tempomat nimmt einfach nur das gas weg

12.04.2009, 19:21	- 11
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Funktioniert son Tempomant auch beim 1,4er ohne MFA ?

12.04.2009, 21:38	- 13
tom Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2006 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 116 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ Schmarsi jepp auch beim 1,4er ohne MFA funktioniert der Tempomat spreche aus Erfahrung

12.04.2009, 21:58	- 14
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	schockt... was kostet das mit einbau beim freundlichen?

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13.04.2009, 06:33	- 15
R3load 3.0 T Bluemotion Registriert seit: 30.11.2006 Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro @204PS/450NM Ort: Nahe Osnabrück Verbrauch: Heizöl :-P Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.026 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hat der akq e-gas? sonst wirds teuer.... 60-70 euro material und 2-3 arbeitsstunden....

13.04.2009, 10:26	- 16
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Man könnte das Auto aber auch mit dem Hydroaggregat vom ABS bremsen. Macht der 5er GTI Prototyp von VW genauso. War schon öfters aufm TV wie der GTI seine Strecke selber fährt ohne dass jemand drin sitzt. mfg

13.04.2009, 10:32	- 17
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	nur sagt mir eins Leute...ein Tempomat beim 1,4er...also ich würde es in meinen nicht rein tun da fehlt mir die Leistung

13.04.2009, 10:46	- 18
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Beim 1.4er kannste den Tempomat nur bei Geraseausfahrten bentzen, sobald es bergig wird und man Schalten muss, kannste das knicken

13.04.2009, 11:32	- 19
tom Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2006 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 116 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich hab damals (vor ca. 4 Jahren) 139 € inkl Einbau bezahlt und muss sagen möchte das Ding auf keinen Fall missen! Sei es auf langen oder kurzen Strecken rein und abdafür! Fahr Abends und am Wochende den neuen Passat mit Abstandsradar und find das super ätzende.