GTI und LPG

GaWaScheMo · 13.04.2009, 17:54

Hallo, bin neu hier im Forum und habe schon die erste frage:
ich bin seit ein paar tagen Besitzer eines Golf 4 Gti, 1,8 T 20V mit Stargas lpg anlage.. Nach dem Umschalten auf Gas merkt man einen deutlich unrunderen motorlauf im standgas, beim beschleunigen ruckelt er, und wenn ich vollgas gebe ist es als ob er sich verschluckt- inspektionen sind aber alle gemacht, woran kann das liegen?`
danke schon mal für die hilfe.
P.S.
suche hab ich benutzt, aber nicht die richtigen antworten für mich gefunden

Gruss Rolf

Crazy-Potatogun · 13.04.2009, 18:02

Wende dich an den der die Gasanlage verbaut hat. Der soll die mal gescheit abstimmen.
Meiner hat anfangs auch etwas gestottert beim Umschalten auf Gas, aber nur wenn er wirklich kalt war und schon mindestens 12h gestanden hat. Mein Gasman hat dann neue Kalibratoren verbaut und danach war alles tutti. Selbst bei Volllastfahrten kein Unterschied zum Benzinmodus zu merken.

13.04.2009, 22:02

Ich selber fahre seit ~ 80TKm die eine PrinzVSI spazieren und kenne so einen Problem aus Anfangszeiten. Das lag daran, dass der Umschaltpunkt, welcher auf die Kühlwassertemperatur schaut, standartmässig zu tief eingestellt ist.

Wenn diese Probleme also nur bei kaltem Motor sein sollte, solltest du mal die Umschalttemperatur ändern lassen.

13.04.2009, 17:54	- 1
GaWaScheMo Neuer Benutzer Registriert seit: 05.04.2009 Golf 4 GTI Ort: Lohmar Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	GTI und LPG Hallo, bin neu hier im Forum und habe schon die erste frage: ich bin seit ein paar tagen Besitzer eines Golf 4 Gti, 1,8 T 20V mit Stargas lpg anlage.. Nach dem Umschalten auf Gas merkt man einen deutlich unrunderen motorlauf im standgas, beim beschleunigen ruckelt er, und wenn ich vollgas gebe ist es als ob er sich verschluckt- inspektionen sind aber alle gemacht, woran kann das liegen?` danke schon mal für die hilfe. P.S. suche hab ich benutzt, aber nicht die richtigen antworten für mich gefunden Gruss Rolf

13.04.2009, 18:02	- 2
Crazy-Potatogun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 245PS/356NM mit LPG Ort: Kassel Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 741 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wende dich an den der die Gasanlage verbaut hat. Der soll die mal gescheit abstimmen. Meiner hat anfangs auch etwas gestottert beim Umschalten auf Gas, aber nur wenn er wirklich kalt war und schon mindestens 12h gestanden hat. Mein Gasman hat dann neue Kalibratoren verbaut und danach war alles tutti. Selbst bei Volllastfahrten kein Unterschied zum Benzinmodus zu merken.

13.04.2009, 22:02	- 3
lefax Gast Beiträge: n/a	Ich selber fahre seit ~ 80TKm die eine PrinzVSI spazieren und kenne so einen Problem aus Anfangszeiten. Das lag daran, dass der Umschaltpunkt, welcher auf die Kühlwassertemperatur schaut, standartmässig zu tief eingestellt ist. Wenn diese Probleme also nur bei kaltem Motor sein sollte, solltest du mal die Umschalttemperatur ändern lassen.

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