ColtTix

Weil die Dinger den Kabelquerschnitt verringern und es im schlimmten Fall zum Kabel- oder sogar Fahrzeugbrand führen kann...

Schleswig-Holsteiner

@marComa: Sehr geil

coldhunter82

hi. ich habe ähnliches vor, möchte aber die dimmfunktion der innenraumleuchte haben. ich habe eine zv mit ffb und möchte das die fußraumbeleuchtung (smd-strip) zsammen mit der innenraumlampe einschaltet und nach einiger zeit langsam aus geht.
da das nicht direkt mit dem türkontakt zu tun hat, weiß ich allerdings nicht wie ich es angehen kann.
zudem habe ich ja die option die beiden getennten leslampen links und rechts an der innenraumbeleuchtung manuell einzuschalten. genial wäre ja, für die rechte fußraumbeleuchtung strom (bzw. masse) von de rechten leselampe und für links von der linken lampe abzugreifen!

damit müsste doch die fußraumbeleuchtung bei zv-auf und/oder tür auf komplett einschalten und zeitverzögert langsam runterdimmen bis aus, und bei betätigen der leselampe links doch auchnur lnks angehen und umgekehrt oder?
also das mit der leselicht an=fußraum an für nur die entsprechende seite wäre n super zusätzliches gimmick, aber kein muss.
dimmend an und aus via zv un tür (also immer wenn innenraumbeleuchtung an ist) ist das primärziel.

ich hoffe ihr versteht was ich meine und könnt mir ansatzweise weiterhelfen xD

coldhunter82

keiner der dazu was weiß?kabelfarben ander lampe reichen schon. ich habe leider keinerlei messwerkzeug, auser nem zollstock und der wird nicht helfen xD

didgeridoo

Da du das alte Komfortsystem hast (bis einschl. Modell 2001), sollte das hier stimmen:

Anschluss der Fußraumbeleuchtung an das Komfortsteuergerät (23-poliger Stecker):
Pin 18 (rot/blau) = PLUS
Pin 23 (braun) = MASSE

Dann ist die Fußraumbeleuchtung synchron zur Innenraumbeleuchtung angeschlossen.
Bleibt also beim Schließen der Tür noch eine weile an und dimmt mit der Innenraumbeleuchtung ab, sobald man die Zündung einschaltet.

Allerdings weiss ich nicht ob die Dimm-Funktion mit LED Streifen überhaupt funktioniert.

Mich kannst du mit diesem LED-Billig-Streifen-Kram jagen. Ich halt da überhaupt nichts von. Meine Empfehlung wäre:

-> LED Streifen in den Müll
-> Schminkspiegel-Leuchten (in schwarz) vom Jubi GTI verwenden

Beispiel:

Schlupf

Dann schaltest Du aber mit Deinem zusätzlichen "Masse-Schalter" die "Dauer-Masse" auf die blau/graue Ader und die Innenbeleuchtung sowie die kleine Türwarnleuchte in der Tür geht mit "AN", wenn der Wahlschalter oben auf "AUTO" steht. Stimmts??? Es gibt aber Unterschiede in der Schaltung zwischen Grundausstattung und Komfortsystem!
Sinnvoller wäre statt einem normalen Schalter ein Wahlschalter (Wechselschalter), wo Du dann die Dauermasse (br) oder die getastete Masse (bl/gr) auf Deine Fußraumbeleuchtung aufschalten kannst. Wenn Du einen 3 stufigen Wahlschalter benutzt, dann hast Du wieder die Wahl wie oben am Innenlicht (AN- AUS-AUTO). Die sogenannte "P-Klemme" , also der Gemeinsame, des Wahlschalters muß aber dann in Richtung Leuchtmittel geklemmt sein! Bei LED-Leiste an die Minus-Seite geklemmt sein! Die rot/blaue Ader bleibt dann an der Plus-Seite bestehen!

Wenn ich sowas anklemmen würde (was ich nicht will und brauche) dann würde ich direkt von der "Fassung" der Innenleuchte oben abgehen, dann hat man die Wahl am Wahlschalter des Innenlichtmoduls und braucht keine weiteren Schalter.

Man muß aber bei solchen Änderung immer prüfen nach welchen Schaltplan man vorgehen muß. Grundausstattung und Komfortsystem haben da unterschiedliche Schaltungen.

coldhunter82

ihr hab beide recht mit allem ausser da die smd nicht dimmbar sind. das schließt dann das musikinstrument der australischen ureinwohner aus, da ich dann die schatung der innenraumleuchte quasi umgehe. den vorschlag des traktionsproblems werde ich wohl mal weiterverfolgen und die kabel mal an den stecker der innenraumleuchte halten.

das mit dem extra schalter will ich ja tunlichst vermeiden, da ich ja fast jedes teil im innenraum mühsam susammengeebayt (cool, neues wort) hab und ich da sicher kein loch inirgendne sonderausstattung kloppe für nen scheiss schalter der ggf. auch noch ausser sicht und schwer zu erreichen wäre.

also oben an der leuchte dauerplus und geschaltete masse oder andersrum? wie sieht das aus? ich kann ja nicht messen. kabelfarbe wäre klasse, ich denke ich schaffs aber auch ohne.

erstmal herzlichen dank an euch beide. mir geht es ja in erster linie darum, das die nicht ausgehen sobald die tür zu is, sondern erst später