V6 Bremse Hinten "HILFEEEEEE"

pepe4life · 17.04.2009, 22:56

Habe mir vergangenen September Bremsen zulegen müssen für hinten.
Ist ja auch kein Problem als solches....
Habe mich dann entschlossen das ich originale gekauft....da ich bei Bremsen keinerlei Risiko eingehen wollte...vorallem wenn man sie mal "dringend" bei 230 brauchen sollte !

Jetzt habe ich seit anfang an das Prob das ich ein tierisches Quietschgeräusch habe.... Haben sie auch schon wieder zerlegt und haben an den Klötzeln die Kannten sauber gebrochen. Nur hört es nicht auf, und wird nicht mal besser...und das seit September !!!
Die Scheiben schauen aus, als würden sie nicht mal benutzt werden. Also sauber ist was anderes....

MIr wurde gesagt, ich soll mir einfach mal einen "Billigsatz" Klötzl holen und damit mein Glück versuchen.

Was meint Ihr ??

Erfahrungen ? Tips ??? TRICKS ????

prefix · 17.04.2009, 22:58

das quitschen ist ja bekannt beim Golf 4.
Hast du mal geguckt ob die Bolzen sauber sind rostfrei etc.

1,8turbo · 17.04.2009, 22:59

Sind die Führungen denn gängig? Hast auch etwas Bremsenschutz drauf? oder Kupferpaste?

pepe4life · 17.04.2009, 23:13

hatte sie jetzt länger nicht offen, und habe das beim rad wechsel auch total verplant zu schauen ! :-)

noch ein zusätzlicher punkt der gegen die Gangbarkeit spricht ist das....wenn ich etwas länger stehe (über nacht oder so) und dann zu allererst rückwärts fahre....dann quietschit die bremse hinten was zusammen, als würde sie nicht richtig aufmachen !

aber völlig abgesehen davon...was hat das quietschen mit der gangbarkeit zu tun. das ist nur ein schleifgeräusch...also nicht beim betätigen oder lösen der bremse, sondern nur beim bremsen selber !

17.04.2009, 22:56	- 1
pepe4life Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2008 Golf V6 4-Motion Ort: Wolfratshausen Verbrauch: 11,5 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 648 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	V6 Bremse Hinten "HILFEEEEEE" Habe mir vergangenen September Bremsen zulegen müssen für hinten. Ist ja auch kein Problem als solches.... Habe mich dann entschlossen das ich originale gekauft....da ich bei Bremsen keinerlei Risiko eingehen wollte...vorallem wenn man sie mal "dringend" bei 230 brauchen sollte ! Jetzt habe ich seit anfang an das Prob das ich ein tierisches Quietschgeräusch habe.... Haben sie auch schon wieder zerlegt und haben an den Klötzeln die Kannten sauber gebrochen. Nur hört es nicht auf, und wird nicht mal besser...und das seit September !!! Die Scheiben schauen aus, als würden sie nicht mal benutzt werden. Also sauber ist was anderes.... MIr wurde gesagt, ich soll mir einfach mal einen "Billigsatz" Klötzl holen und damit mein Glück versuchen. Was meint Ihr ?? Erfahrungen ? Tips ??? TRICKS ????

17.04.2009, 22:58	- 2
prefix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2008 Golf IV Ort: Blitz City Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 234 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das quitschen ist ja bekannt beim Golf 4. Hast du mal geguckt ob die Bolzen sauber sind rostfrei etc.

17.04.2009, 22:59	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Sind die Führungen denn gängig? Hast auch etwas Bremsenschutz drauf? oder Kupferpaste?

17.04.2009, 23:13	- 4
pepe4life Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2008 Golf V6 4-Motion Ort: Wolfratshausen Verbrauch: 11,5 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 648 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	hatte sie jetzt länger nicht offen, und habe das beim rad wechsel auch total verplant zu schauen ! :-) noch ein zusätzlicher punkt der gegen die Gangbarkeit spricht ist das....wenn ich etwas länger stehe (über nacht oder so) und dann zu allererst rückwärts fahre....dann quietschit die bremse hinten was zusammen, als würde sie nicht richtig aufmachen ! aber völlig abgesehen davon...was hat das quietschen mit der gangbarkeit zu tun. das ist nur ein schleifgeräusch...also nicht beim betätigen oder lösen der bremse, sondern nur beim bremsen selber !

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