jubi 25 gti kaufempfehlung. Probleme?

[cloudracer]

hat der jubi25 gti viele probleme, hab was von federbrüchen , radhausabschürfproblemen, quitschgeräusche usw gehört. was ist da dran kann jemand das bestätigen das viele 25gti mit solchen problemen zu kämpfen haben.auf was sollte man achten?

Lohnt es sich solch einen gti zu holen, denn die kosten immer noch en haufen geld?

[cloudracer]

Schieb












schieb

[dragonflyer]

kurze frage wo hast du son schwachsinn gehört?!

Federbrüche können bei jedem Fahrzeug passieren. Ist nicht Jubi abhängig und habe noch nie gehört das die Jubi Federn schneller brechen.

Radhausabschürfungen nicht bei so einem Hochhaus

und zum Thema quitschen jedes Auto bzw. Golf quitscht nach ner gewissen Zeit

Also das sind defenitiv keine Jubi Probleme ^^

[cloudracer]

Zitat von dragonflyer

kurze frage wo hast du son schwachsinn gehört?!

Federbrüche können bei jedem Fahrzeug passieren. Ist nicht Jubi abhängig und habe noch nie gehört das die Jubi Federn schneller brechen.

Radhausabschürfungen nicht bei so einem Hochhaus

und zum Thema quitschen jedes Auto bzw. Golf quitscht nach ner gewissen Zeit

Also das sind defenitiv keine Jubi Probleme ^^

hallo
hab das auf der gti25.de seite gelesen
das mit dem abschürfungen hat nichts mit hoch zu tun, die abdeckung windet sich wohl dank einer fehlenden schraube bei hoher geschwindig keit nach hinten zum rad hin, bei kurven dann berührt das rad die abdeckung und schleift leicht.
ja quitschende sitze hatte ich auch bei mir, nur das komische ist,manschmal quitschen sie für ne zeit und dann wieder parr monate nix. auch bei mir rabbelt der beifahrersitz manschmal in der konsole. sind wohl beides probleme der easy entry. und die fahrertüren quitschen auch mal, wegen leichtem durch hang auch problem des 3 türers. was gib es sonst noch so beim jubi? glaubs du die feder war ein einzelfall ?

[dragonflyer]

Die Feder war defenitiv Einzellfall. Die Wahrscheinlichkeit das ne Feder bricht ist niedrig.

Was mich nich stützig macht is das mit der Abschürfung weil wenn man andere Räder die auch 18zoll oder sogar 19zoll haben aufn 4er macht schürft da doch auch nix bei selber höhe, hmmm naja..

[cloudracer]

Zitat von dragonflyer

Die Feder war defenitiv Einzellfall. Die Wahrscheinlichkeit das ne Feder bricht ist niedrig.

Was mich nich stützig macht is das mit der Abschürfung weil wenn man andere Räder die auch 18zoll oder sogar 19zoll haben aufn 4er macht schürft da doch auch nix bei selber höhe, hmmm naja..

anscheinend gibs da von Vw ne zusätzliche schraube sodass diese die abdeckung festhält. ja komisch ,hab davon auch noch nie vorher gehört, dann haette der R 32 ja auch dies probs.

[DerAlex]

Radhauschale beim Schrotti kostet fast nix. Davon würde ich sicher keine Kaufentscheidung abhängig machen.

Meine ist auch durchgeschliffen. Habe keinen Jubi. Habe nur eine Schraube vergessen. Ja und, die Abdeckung hab ich nicht mal getauscht, trotz Loch. Stört keinen Menschen. Manche bauen sich extra Lüftungsschlitze in die Radhausschalen rein *g*

Federbruch kann dir auch beim A3 passieren oder beim Beetle. Ist keine eigene Golf 4 Krankheit.

Quietschen kann auch jeder Golf, erst Recht mit großen Flegen und weniger Gummi plus Tieferlegung.

Wer mit den kleinen Problemchen eines Golf 4 leben kann, der wird diese Problemchen beim Jubi erst recht verschmerzen können.

[cloudracer]

das stimmt mich ja mal etwas positiver. hehe hatte der jubi auch die dummen plastik fensterheber?