V5 170 PS oder 1.8T 180 PS?

[WurstePelle]

Uhu!

Wurde aus nem anderen Threat verjagt, deswegen mach ich jetzt nen eigenen auf um eventuell meine Frage beantwortet zu bekommen.

Ahjo, SuFu hab ich schon geqüalt und nicht wirklich was ansprechendes gefunden.

Zur Frage:

Wenn ihr die Wahl hättet zwischen nem V5 mit 170PS und nem 1.8T mit 180PS, welche Wahl würdet ihr treffen?
Ist das lediglich Geschmackssache oder gibt es tatsächlich gravierende (auch technisch relevante) Unterschiede, die einem zum V5 oder aber zum 1.8T raten würden?
Btw. hat der 1.8T mit 180PS auch schon ne Steuerkette anstelle eines Zahnriemens?

EDIT: hab dem Ganzen mal eine Umfrage hinzugefügt. J4F

[golfiv19]

Zitat von WurstePelle

Uhu!

Wurde aus nem anderen Threat verjagt, deswegen mach ich jetzt nen eigenen auf um eventuell meine Frage beantwortet zu bekommen.

Ahjo, SuFu hab ich schon geqüalt und nicht wirklich was ansprechendes gefunden.

Zur Frage:

Wenn ihr die Wahl hättet zwischen nem V5 mit 170PS und nem 1.8T mit 180PS, welche Wahl würdet ihr treffen?
Ist das lediglich Geschmackssache oder gibt es tatsächlich gravierende (auch technisch relevante) Unterschiede, die einem zum V5 oder aber zum 1.8T raten würden?
Btw. hat der 1.8T mit 180PS auch schon ne Steuerkette anstelle eines Zahnriemens?

würd den 1,8 T nehmen..... den kan man für wenig geld n paar mehr ps geben...

[Joschy]

Hi, würde auf jeden fall den 1.8T nehmen. Wie schon gesagt kannst für wenig viel raus holen. Kommt aber auch drauf an wie weit du z.b. zur arbeit fahren musst weil für kurzstrecke soll der 1.8T ja nicht so geeignet sein. Das was für den V5 spricht ist meiner Meinung nach ganz klar der Sound aber Steuerkette hat der 1.8er nicht.

[afr]

der v5 klingt auf jeden fall besser!!ein umbau auf mehr leistung ist zwar kostenintensiv aber dafür kannst mehr raus holen als beim 1,8t...und das haltbarer!!

[V5-Cruiser]

Eine Frage der Einstellung und das wird auch immer so bleiben. Mag man Hubraum und Sound oder eben den Turboschub und das wissen das relativ günstig mehr Leistung zu holen ist.

Meinetwegen können mir pro Tag 100 gechippte 1.8T um die Ohren fahren ich würd immer wieder den V5 nehmen.

[WurstePelle]

hmm ja, son 5 Zylinder hört sich schon recht kernig an...

Die Frage brannte mir nur so auf den Lippen, weil ich in naher Zukunft meinen 1.4er gegen etwa den einen oder den anderen tauschen will.
Ist aber noch nicht sicher, ob nur der "Kern" des Autos getauscht wird oder aber gleich das ganze Gerät.

Wenn ich das richtig seh, dann gab es den 170PS ja auch als 4Motion?

[Joschy]

das siehst du schon richtig. haste keinen im bekanntenkreis der einen V5/18T hat? Zum probefahren...

[V5-Cruiser]

Den gab es auch als 4motion. Würde dir aber zum 20V mit Frontantrieb raten.

Letztendlich bringt dir so eine Umfrage nicht viel weil es 1000 Meinungen dazu gibt. Du mußt beide einfach Probefahren und dann entscheiden was für dich besser ist.

[wildchild]

SORRY DOPPELPOST. Internet auf der Arbeit spackt

[BB-233]

Zitat von V5-Cruiser

Den gab es auch als 4motion. Würde dir aber zum 20V mit Frontantrieb raten.

Letztendlich bringt dir so eine Umfrage nicht viel weil es 1000 Meinungen dazu gibt. Du mußt beide einfach Probefahren und dann entscheiden was für dich besser ist.

probehören net zu vergessen

[wildchild]

Musst du für dich entscheiden was dir lieber ist.

Ich hab den 150PS V5 probegefahren, hatte selber mal nen 150PS 1.8T GTI und habe jetzt nen 180(210PS) 1.8T.

Letztendlich bleibt dir die Wahl überlassen, ich habe allerdings für mich festgestellt, dass mir kein v5 unter den Arsch kommt.

Meine Meinung: zu träge, zu hoher Verbrauch für die nicht vorhandene Leistung, "Sound" war okay, aber naja. Geschmackssache.

der 1.8T ist für mich einfach der beste Motor in der Klasse. Kraft in jeder Lebenslage, Verbrauch zwischen 7 und 11 Litern je nach Fahrweise.. und naja man spürt halt auch was wenn man aufs Gas geht
Und Soundtechnisch kann man aus nem Turbo auch einiges rausholen, nur bleibt es da halt nicht bei nem Töpfchen für 200€, sondern man muss halt bisschen tiefer in die Tasche greifen.

Wie gesagt ist nur meine Meinung / Erfahrung, und soll jetzt keine Beleidugung oder ähnliches an die V5 Fahrer sein

[V5-Cruiser]

Zitat von BB-233

probehören net zu vergessen

@wildchild: Also mit dem Verbrauch weiß ich nicht ob die sich was tun. Fahre meinen V5 mit 8,5 ltr. Da nimmt der 1.8T nicht gerade weniger. Finde gerade von unten kommt der V5 für mich ins Spiel weil ich schön schaltmüde fahren kann.

Aber wie gesagt Einstellungssache

[wildchild]

Zitat von V5-Cruiser

@wildchild: Also mit dem Verbrauch weiß ich nicht ob die sich was tun. Fahre meinen V5 mit 8,5 ltr. Da nimmt der 1.8T nicht gerade weniger. Finde gerade von unten kommt der V5 für mich ins Spiel weil ich schön schaltmüde fahren kann.

Aber wie gesagt Einstellungssache

Zu deiner "Verteidigung" muss ich sagen, Verbrauch kann ich nur bedingt beurteilen, beschränkte sich auf 20 minütige Probefahrt wo ich logischerweise auch nicht ganz sparsam gefahren bin.
Also mein ehrlicher Durchschnittsverbrauch beim Jubi is je nach Strecke wie gesagt zwischen 7,4(Rekord hehe ) und 11 Litern bei etwas spritzigerer Fahrweise

ich schwör auch auf den 1,8 t , chip, ladeluftkühler, fahrwerk, ende...

super durchzug, der turbolader leistet ordentlich was, ich fahre zwischen

8 und 12 liter, thema fahrweise und bin mehr als zufrieden damit, mir

persönlich reichen die serie 180 PS nicht, stark, kernig, aber is mir

doch zu schwach für des auto, ganz ehrlich, aber im grossen und ganzen

sehr tolles aggregat!...

v5 4 motion hatte ich auch mal, der hat serie 204 PS, mei, geschmackssache!

[V5-Cruiser]

Zitat von c.t.25

v5 4 motion hatte ich auch mal, der hat serie 204 PS, mei, geschmackssache!

Wenn dann hattest mit der Leistung einen V6 4motion und keinen V5

[Malte82]

Zitat von c.t.25

ich schwör auch auf den 1,8 t , chip, ladeluftkühler, fahrwerk, ende...

super durchzug, der turbolader leistet ordentlich was, ich fahre zwischen

8 und 12 liter, thema fahrweise und bin mehr als zufrieden damit, mir

persönlich reichen die serie 180 PS nicht, stark, kernig, aber is mir

doch zu schwach für des auto, ganz ehrlich, aber im grossen und ganzen

sehr tolles aggregat!...

v5 4 motion hatte ich auch mal, der hat serie 204 PS, mei, geschmackssache!

Du meinst sicher den V6
Ich hab den V5 4 Motion 20V mit 170 PS.
Bin auch nen 1.8T zur Probe gefahren, mich dann aber eindeutig für den V5 entschieden.
Geschmäcker sind halt verschieden, und zu einem Ergebnis wird diese Umfrage wohl eher nicht führen. Beide mal ausprobieren und dann selbst entscheiden.

[WurstePelle]

Zitat von Joschy

das siehst du schon richtig. haste keinen im bekanntenkreis der einen V5/18T hat? Zum probefahren...

nein leider nicht ... außerdem dünnt sich mein eh schon recht bescheidener Bekanntenkreis schon wieder mehr aus, weil ich jetzt Richtung Hamburg ziehe (wegen Job).

Und da oben kenn ich außer meine Kollegen und ein zwei Leute nahe Kiel auch keine Sau... und die fahren weder V5 noch 1.8T

[V5-Cruiser]

Wozu gibts Händler die was verkaufen wollen???

[WurstePelle]

na find mal was anständiges in der Umgebung hier ... ich fahr doch nich wegen ner Probefahrt quer durch Borneo und zurück ...

[V5-Cruiser]

Noch wohnste doch in Delmenhorst. Komm vorbei und fährst meinen.

EDIT: Oder du kommst zum Forumstreffen nach Hannover. Da kannste bestimmt auch mit dem ein oder anderen ne Proberunde drehen