Bremse entlüften

[king_srd]

Hey,

hab grad ein kleines problemchen, undzwar hab ich meine Hinterachslager neu gemacht und musste die Bremsleitung ja trennen. Alles soweit gut, pedal blockiert damit der behälter nicht leer läuft! Jetzt wollte ich die bremse ganz normal mit dem gerät entlüften doch ich bekommen keinen druck mehr, mit pumpen entlüften selbes problem

Muss ich da mit dem tester ran oder wie??

gruß
daniel

[powered]

wenn das System leer gelaufen ist, dann schon

[king_srd]

ne nix leer gelaufen! Ganz normal aber ich bekomme es einfach nicht entlüftet verzweifel fast

hast irgendwo dreck mit drin das es verstopft ist ???

[king_srd]

ne dreck ist nirgends! die flüssigkeit kommt ja super gelaufen nur es kommt halt immer wieder luft mit und das Pedal bekommt kein vernünftigen druck


edit: keiner noch ne ahnung?? verzweifel echt bald!!

[king_srd]

hey,
verzweifel echt bald! Hab gestern den HBZ gewechselt aber das problem besteht immer noch! Auto bremst wie wenn luft im system wäre doch ich habe schon 100 mal entlüftet

Hat denn keiner mehr ne ahnung?? wäre echt dringend weis nicht mehr weiter

gruß

Zitat von king_srd

hey,
verzweifel echt bald! Hab gestern den HBZ gewechselt aber das problem besteht immer noch! Auto bremst wie wenn luft im system wäre doch ich habe schon 100 mal entlüftet

Hat denn keiner mehr ne ahnung?? wäre echt dringend weis nicht mehr weiter

gruß

wieso gehste net zum freundlichen und lässt es machen?

dann hast du den vorteil, dass er es komplett entlüftet mit abs und wenn es nach der aktion immer noch net so ist wie es sein soll hat der vw futzi den schwarzen peter und wird sich drum kümmern und gucken wos problem ist...

die 40 euro würde ich investieren...

[1,8turbo]

Zitat von Golf 4 V5 4motion

die 40 euro würde ich investieren...

Für nen normalen Wechsel ja. Aber nicht das komplette System zu entlüften! Das dauert schonmal mehr als ne halbe Stunde min.

[Swing3r]

Hey,

bei den tollen Bremssätteln an der Hinterachse sind die Entlüftungsnippel nicht der höchste Punkt. Das heißt, dass du in der Einbauposition mit der Pedal-Methode es vermutlich nie schaffen wirst, die komplette Luft aus dem System zu bekommen. Die Luft steigt dann im Bremssattel nach oben und kann aber nicht durch die Entlüftung entweichen.
Deshalb probier mal den hinteren Bremssattel zu demontieren, den Bremskolben vorher aber arretieren und dann den Sattel während des Entlüftens so halten, dass der Entlüftungsnippel den höchsten Punkt bildet.

Klingt vielleicht saudämlich , hat aber bei nem Kumpel letztens zum Erfolg geführt.

Gruß

Constantin

[king_srd]

ok ich versuchs morgen mal mit unserem tester wenn das nicht hinhaut stell ich den zum

danke schonmal für die hilfe