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Alt 10.05.2009, 20:28      Direktlink zum Beitrag - 41 Zum Anfang der Seite springen
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wieso bezahlst du nur 400 und ich 1416 im jahr??


autofreak ist offline  

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Alt 10.05.2009, 20:37      Direktlink zum Beitrag - 42 Zum Anfang der Seite springen
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Also der Golf ist mein erstes Auto und Versicherung läuft über Vattern (ist sein 1. 2. Wagen) und ich muss 55 € im Monat blechen. Net gerade wenig, aber vollkommen ok.

Und wie gesagt. Warte noch n bissle ab und denk immer positiv (denk an den 1.0l 3-Zylinder Corsa in grün)

Wenn du ne festeinstellung hast sparste noch ein bisschen, je nach dem wie viel du ausgeben willst und dann kaufst du dir meinetwegen nen gebrauchten Golf V mit nem stärkeren Motor oder ähnliches. Bin mal den GT gefahren. Der rennt wie Sau

Weil bei ihm der Vater/Mutter als BEsitzer eingetragen ist und bei dir wahrscheinlich du selber.
Real ist offline  

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Alt 10.05.2009, 20:38      Direktlink zum Beitrag - 43 Zum Anfang der Seite springen
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ne bei mir is es über meinen onkel
autofreak ist offline  

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Alt 10.05.2009, 20:45      Direktlink zum Beitrag - 44 Zum Anfang der Seite springen
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Zersägt dein Onkel jede zweite/dritte Woche ein Auto? Dann steigen die Prozentsätze (Nicht bös gemeint )

Eigentlich müsste das um ein vielfaches günstiger sein wenn dein Onkel schon länger unfallfrei fährt und es nicht sein erstes angemeldetes Auto ist
Real ist offline  

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Alt 10.05.2009, 20:58      Direktlink zum Beitrag - 45 Zum Anfang der Seite springen
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=/ ich hab keine ahnung...
aber ab wann würde es sich lohnen das ich die versicherung auf meinen namen umschreibe?
autofreak ist offline  

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Alt 10.05.2009, 21:03      Direktlink zum Beitrag - 46 Zum Anfang der Seite springen
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Frag mal bei anderen Versicherern nach. Ich bin bei der VW Versicherung und zahle wie gesagt ca 55 Euro. Ruf da einfach mal an und frag was die nehmen wenn das weiter über deinen Onkel laufen würde.
Real ist offline  

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Alt 10.05.2009, 21:38      Direktlink zum Beitrag - 47 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich bezahle 36,99€ monatlich für meinen 4er 1,4er bei Teilkasko. Bin aber auf 60% unten und fahre fast 10 Jahre, aber auch nicht Unfallfrei.
Bei meinem Ford RST sogar 34,34€, aber ohne Kasko, nur mit 300 SB.

Mfg Igi
Igi2003 ist offline  

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Alt 10.05.2009, 21:43      Direktlink zum Beitrag - 48 Zum Anfang der Seite springen
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Kommt drauf an, ob du die Prozente übernehmen kannst. Also ich hab seit ich 18 bin die Versicherung auf meinen Namen laufen und bin bei 100% eingestiegen. Jetzt bin ich bei 85% und zahle 1019 € im Jahr für Vollkasko.
hardy ist offline  

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Alt 10.05.2009, 22:05      Direktlink zum Beitrag - 49 Zum Anfang der Seite springen
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also ich fahr nen 1,6 FSI mit 110 ps
ich muss sagen bin scho recht zufrieden damit hab nen opel gtc mit 1,6 105ps versägt also zieht schon gut weg!
zahlb 470€ im jahr versicherung
schnitt auf den letzten 250km 7 liter und des auschließlich stadt!
Golf_4_GT_Sport ist offline  

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Alt 11.05.2009, 17:41      Direktlink zum Beitrag - 50 Zum Anfang der Seite springen
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@autofreak
Du kannst nur so viel unfallfreie Jahre übertragen bekommen, wie Du selber in der Zeit erfahren haben könntest. Also mal als Beispiel: Mit 18 Jahren den Führerschein gemacht und das Auto läuft über den Vater mit SF 10. Wenn Du nach 2 Jahren die Versicherung auf Dich übertragen möchtest, dann kannst Du nur 2 Jahre angerechnet bekommen, obwohl es 10 Jahre wären! Es lohnt sich also nur, wenn Du selber auch schon ein paar Jahre älter bist. Mit 25 Jahren kannst Du dann schon 7 Jahre angerechnet bekommen usw. Das Ganze geht aber nur bei unfallfreien Jahren!!!
Schlupf ist offline  

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Alt 11.05.2009, 18:01      Direktlink zum Beitrag - 51 Zum Anfang der Seite springen
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hi

mal im ernst 1,4l 75 ps ist nicht der größte und ich werde mir auch keinen mehr kaufen obwohl ich einen fahre

aber im Grunde muss Mann sagen 1,4l ist kein Auto um Vollgas zu geb en

Freund hat einen 1,6l g4 105 ps und ich lache immer wieder drüber wenn ich sehe das er nach einer Woche schon wieder tanken muss

im Sprit Bereich ist das Auto unschlagbar

ich spiele auch mit dem Gedanken wenn ich ende des Jahres auf 80% gehe mir einen 1,6l oder sogar 1,8l zu kaufen leider bisslang noch unentschlossen

dennoch muss ich ganz klar sagen Auto ist Auto und als hinderniss fühle ich mich nicht der letzte Spinner der meinte mir an der stoßstange hängen zu müssen hat kein führerschein mehr

zudem Feehart mein g4 auf der Autobahn 190 (auf gerade strecke und bergab)

Berg hoch 120 dann ist Schluss :P
lamaxor ist offline  

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Alt 11.05.2009, 18:09      Direktlink zum Beitrag - 52 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von KevinR. Beitrag anzeigen
"ICh hab 17" 225/40 drauf und der zieht auf der geraden trotzdem noch gudd 15 sec von 0 auf 10."

15s 0-10. Wahnsinn...und wie lange brauch er, damit man Fahrradfahrer überholen kann?
was gehten ab, biste ma ein 1.4 gefahren der ungefähr 1,5 t hat und dann noch 225 schlappen hat,schon mal gefahren, dann sind die 15sec (waren eigentlich so 13 sec, wollt halt realistich bleiben) noch in ordnung?
matzev ist offline  

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Alt 11.05.2009, 18:14      Direktlink zum Beitrag - 53 Zum Anfang der Seite springen
tiefer.schmaler.schneller
 
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0-10

Genau lesen, Du hast den Witz nicht verstanden
KevinR. ist offline  

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Alt 11.05.2009, 21:49      Direktlink zum Beitrag - 54 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Dimenticato
 
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Zitat:
Zitat von autofreak Beitrag anzeigen
also mir schwebt ein 1.6er vor, aber ich weiß nich ob der viel besser geht, ich bin ein eher bescheidener mensch ich brauch nich gleich 150 oder 200 ps aber das auto soll schon zügig und ohne mühe vorangehen.
problem is einfach das ich noch ne ausbildung mach und noch nich verdien

Also mit einem 1.6 wirst auch nedd viel mehr freude haben! Dann wirklich lieber einen V5 10V, 1,8T (150 ps) Kosten ja mitlerweile auch nicht mehr die Welt! Aber da es ein Erbstück ist würde ich es mir gut überlegen ob ich nicht evtl nur den Motor umbaue. Am schluss tut es dir noch leid
Dimenticato ist offline  

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Alt 12.05.2009, 12:11      Direktlink zum Beitrag - 55 Zum Anfang der Seite springen
golf4-Mandy
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Hallo Leutz,

also ich fahr auch den G4 1.4er 16V seit ca. einem Jahr und ich hab auch keine Probleme, klar das er n bissl braucht eh er ausm Tee kommt das belastet bissl, dadurch das der perfekte Drehmoment erst bei ca. 3000 liegt, aber das kann man mit Mittel und wegen ändern.
golf4-Mandy ist offline  

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Alt 12.05.2009, 20:21      Direktlink zum Beitrag - 56 Zum Anfang der Seite springen
Nurso
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Ich finds immer wieder geil hier im Forum , wie über den 1.4 er Golf abgelästert wird.
Ich fahre ihn z.B jeden Tag über 130 km über die Autobahn und habe bis jetzt keine Probleme gehabt weder beim überholen noch beim beschleunigen........ Dadurch erstmal an alle Lästerköppe : HALLO, WACH WERDEN ES IST EIN GOLF UND KEIN PORSCHE !!! Ich bin der Meinung das er für den täglichen Gebrauch durchaus OK ist ( es sei den man heißt Schumacher) . Wenn ich was schnelleres haben möchte ( abgesehen vom Spritverbrauch ) würde ich mir irgend ein Fahrzeug holen das von Werk aus schon über 200 PS hat. Nichts desto trotz, das einzigste was einem stören kann ( und da schließe ich den 1.6 er mit ein ) ist das man bei jeder Fahrt Angst haben muß das ein nicht das Getriebe um die Ohren fliegt . Das wäre für mich ein kritikpunkt und nicht die Leistung, die für die Stadt und selbst für die Autobahn voll und ganz ausreichend ist . Achso, bevor ichs vergesse, der Verbrauch liegt im Moment bei 70 % Autobahn und 30 % Stadt bei 6,8 L ........ Nicht schlagen is nur meine Meinung.

Gruß
Nurso
Nurso ist offline  

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Alt 12.05.2009, 20:23      Direktlink zum Beitrag - 57 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nurso Beitrag anzeigen
Ich finds immer wieder geil hier im Forum , wie über den 1.4 er Golf abgelästert wird.
Ich fahre ihn z.B jeden Tag über 130 km über die Autobahn und habe bis jetzt keine Probleme gehabt weder beim überholen noch beim beschleunigen........ Dadurch erstmal an alle Lästerköppe : HALLO, WACH WERDEN ES IST EIN GOLF UND KEIN PORSCHE !!! Ich bin der Meinung das er für den täglichen Gebrauch durchaus OK ist ( es sei den man heißt Schumacher) . Wenn ich was schnelleres haben möchte ( abgesehen vom Spritverbrauch ) würde ich mir irgend ein Fahrzeug holen das von Werk aus schon über 200 PS hat. Nichts desto trotz, das einzigste was einem stören kann ( und da schließe ich den 1.6 er mit ein ) ist das man bei jeder Fahrt Angst haben muß das ein nicht das Getriebe um die Ohren fliegt . Das wäre für mich ein kritikpunkt und nicht die Leistung, die für die Stadt und selbst für die Autobahn voll und ganz ausreichend ist . Achso, bevor ichs vergesse, der Verbrauch liegt im Moment bei 70 % Autobahn und 30 % Stadt bei 6,8 L ........ Nicht schlagen is nur meine Meinung.

Gruß
Nurso
Dat unterschreib ich mal so. Nur liegt mein Spritverbrauch bei 7,0 - 7,5. Das liegt aber daran das ich viel in der Stadt fahr und da den zweiten Gang auch bis 50 hochziehe, was bedeutet das er mit ca 3.800 Touren dreht. Dafür fahre ich aber auch in der Stadt auf freien Straßen im 5.

Er reicht vollkommen aus, is halt kein Rennwagen
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Alt 12.05.2009, 20:35      Direktlink zum Beitrag - 58 Zum Anfang der Seite springen
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fahr mit nem 1,6 110ps auch mit 7 liter aber ich fahr halt nur stadt!

Geändert von Golf_4_GT_Sport (12.05.2009 um 20:41 Uhr)
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Alt 12.05.2009, 20:55      Direktlink zum Beitrag - 59 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nurso Beitrag anzeigen
Achso, bevor ichs vergesse, der Verbrauch liegt im Moment bei 70 % Autobahn und 30 % Stadt bei 6,8 L ........
Mein Verbrauch liegt bei 12,5 Liter Autogas 90% Stadt 10% Land&BAB.

Rechnen wir mal durch:
6,8L Super * 1,259€ (heute in Dresden) = 8,56€
12,5L Gas * 0,579€ (heute in DD) = 7,24€
---------------------Unterschied----------- 1,32€ ---------

So ein 1,4er könnt ich mir gar nicht leisten



PS:
hab in Polen getankt, für 0,38€ = 4,75€ ... aber psst :P
marComa ist offline  

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Alt 12.05.2009, 21:05      Direktlink zum Beitrag - 60 Zum Anfang der Seite springen
Nurso
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Zitat:
Zitat von marComa Beitrag anzeigen
Mein Verbrauch liegt bei 12,5 Liter Autogas 90% Stadt 10% Land&BAB.

Rechnen wir mal durch:
6,8L Super * 1,259€ (heute in Dresden) = 8,56€
12,5L Gas * 0,579€ (heute in DD) = 7,24€
---------------------Unterschied----------- 1,32€ ---------

So ein 1,4er könnt ich mir gar nicht leisten



PS:
hab in Polen getankt, für 0,38€ = 4,75€ ... aber psst :P
Pöh....... mit nem Umbau kann ich das auch !
Ne , Spaß beiseite, war auch schonmal am überlegen auf Gas umzubauen, aber bis jetzt hat mich der Preis der Anlage abgeschreckt !


Nurso ist offline  

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