Kolbenringe bei Ölumstellung tauschen? - Seite 2

Gibhin · 29.04.2010, 19:20

is egal. Ich kipp auf 30.000km vllt mal nen halben liter rauf wenns unbedingt sein muss.
Es is umheimlich viel. Is scho erstaunlich das du ueberhaupt noch kompression hast.

Tibby · 29.04.2010, 19:24

ach das problem is beim 2.0 ganz normal, so wie ich das hier im forum verfolgt habe.

ne freundin von mir fährt auch nen G4 mit nem 1.4er Motor und bei der ist es auch nicht anders...

Gibhin · 29.04.2010, 19:36

nur wuerde ich die kiste abstossen. Das sind laufende kosten...gut du koenntest dir nen oelwechsel schon fast sparen aber trotzdem. Rechne das mal zusammen. Bei ner laufleistung von 15.000km hat die kiste 20 liter versoffen.

Tibby · 29.04.2010, 19:45

Also Ölwechsel brauch ich sowieso keinen mehr zu machen, weil das oft genug allein durchs nachfüllen erneuert wird.

Auf 3.000 KM brauch ich ca. einen Liter Öl.

Bei ner jährlichen Laufleistung von 15.000 KM wären das ca. fünf Liter.

Wenn man sich die zehn Liter Kanister kauft, kosten die i. d. R. so 30,00 €.
Das sind dann 15 Euro für die o. g. Laufleistung. Das geht meiner Meinung nach noch.

Gibhin · 29.04.2010, 19:48

die verschiedenen angaben sind verwirrend

Schau erstmal was du jetzt wirklich verbrauchst und dann rechne durch.

Tibby · 29.04.2010, 19:55

Zitat:

Zitat von Gibhin

die verschiedenen angaben sind verwirrend

Schau erstmal was du jetzt wirklich verbrauchst und dann rechne durch.

gut :-D

Also ich hab damals, nachdem ich die Frage mit dem Wechsel der Kolbenringe gestellt habe (im Jahr 2009), den Ölwechsel dann von 5 W 30 Longlife III auf 10 W 40 machen lassen.

Früher hab ich auf 1.000 KM ca. 500 ml Öl gebraucht (also mit 5 W 30 Longlife III).

Nach der Umstellung auf 10 W 40 (also jetzt) brauche ich auf 1.500 KM ca. 500 ml Öl und somit für 3.000 KM ca. einen Liter.

Ja, das war jetzt etwas verwirrend mit den alten Angaben vor der Umstellung noch und meiner falschen Aktualisierung von gestern.

Aber so stimmts jetzt ;-)

Gibhin · 29.04.2010, 19:59

also kommst du etwa 1000 weiter. Die problematik ist, das es aber nicht besser wird sondern schlimmer.

PS: Erinnert mich an meinen alten golf...der brauchte auf 1000km immer n liter kuehlwasser

Cirality · 29.04.2010, 21:15

Mein AQY nimmt sich auch immer Öl....
Bei viel Kurzstrecke is es mehr,als bei langen Touren

Umstellen kommt bei mir net in Frage

Bei den Ölpreisen...es lebe der EK

Kolbenringe gabs mal ne TPI von VW zu,aber die is nu scho etwas alt!
Wenn ich meinen sprenge,kommen gleich die Kolbenringe und "ALLE" Ventilschaftdichtungen neu!

Marcel_K · 29.04.2010, 21:34

[QUOTE=Tibby;1334562]
...
Wenn man sich die zehn Liter Kanister kauft, kosten die i. d. R. so 30,00 €.
...
[QUOTE]

des nenn ich mal ölpreise

da is mei sprit ja scho fast teurer.

maniackilla · 01.05.2010, 13:56

sooooo hab mal ölwechsel gemacht 10w40 is drinne... mal sehn wie denn aussieht der mechaniker sachte auch kolbenringe is schwachsin was der

da sagt kommt vor aber net immer

maniackilla · 02.07.2010, 11:28

so nun hab ich mehr als 3000km auf der uhr seit dem wechsel und ich habe vor paar tagen den letzten rest von meinem 1l pot reingekippt also ich find das ne verbesserung im gegensatz zu vorher und er schwitzt bzw süfft net mehr unten, also kann man sagen das ich so 300ml ca für 1000km brauche

es hat was gebracht juhuuuuuuu

29.04.2010, 21:15	- 28
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 157 Danke für 100 Beiträge	Mein AQY nimmt sich auch immer Öl.... Bei viel Kurzstrecke is es mehr,als bei langen Touren Umstellen kommt bei mir net in FrageBei den Ölpreisen...es lebe der EK Kolbenringe gabs mal ne TPI von VW zu,aber die is nu scho etwas alt! Wenn ich meinen sprenge,kommen gleich die Kolbenringe und "ALLE" Ventilschaftdichtungen neu!

29.04.2010, 19:20	- 21
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	is egal. Ich kipp auf 30.000km vllt mal nen halben liter rauf wenns unbedingt sein muss. Es is umheimlich viel. Is scho erstaunlich das du ueberhaupt noch kompression hast.

29.04.2010, 19:24	- 22
Tibby Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.01.2009 Beiträge: 114 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ach das problem is beim 2.0 ganz normal, so wie ich das hier im forum verfolgt habe. ne freundin von mir fährt auch nen G4 mit nem 1.4er Motor und bei der ist es auch nicht anders...

29.04.2010, 19:36	- 23
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	nur wuerde ich die kiste abstossen. Das sind laufende kosten...gut du koenntest dir nen oelwechsel schon fast sparen aber trotzdem. Rechne das mal zusammen. Bei ner laufleistung von 15.000km hat die kiste 20 liter versoffen.

29.04.2010, 19:45	- 24
Tibby Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.01.2009 Beiträge: 114 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also Ölwechsel brauch ich sowieso keinen mehr zu machen, weil das oft genug allein durchs nachfüllen erneuert wird. Auf 3.000 KM brauch ich ca. einen Liter Öl. Bei ner jährlichen Laufleistung von 15.000 KM wären das ca. fünf Liter. Wenn man sich die zehn Liter Kanister kauft, kosten die i. d. R. so 30,00 €. Das sind dann 15 Euro für die o. g. Laufleistung. Das geht meiner Meinung nach noch.

29.04.2010, 19:48	- 25
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	die verschiedenen angaben sind verwirrend Schau erstmal was du jetzt wirklich verbrauchst und dann rechne durch.

29.04.2010, 19:59	- 27
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	also kommst du etwa 1000 weiter. Die problematik ist, das es aber nicht besser wird sondern schlimmer. PS: Erinnert mich an meinen alten golf...der brauchte auf 1000km immer n liter kuehlwasser

29.04.2010, 21:34	- 29
Marcel_K Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf4 Ort: Kreis Heidenheim Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	[QUOTE=Tibby;1334562] ... Wenn man sich die zehn Liter Kanister kauft, kosten die i. d. R. so 30,00 €. ... [QUOTE] des nenn ich mal ölpreise da is mei sprit ja scho fast teurer.

01.05.2010, 13:56	- 30
maniackilla Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2010 Golf IV 1.6SR Highline Automatik Ort: Brühl BM Verbrauch: 8-9 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 334 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	sooooo hab mal ölwechsel gemacht 10w40 is drinne... mal sehn wie denn aussieht der mechaniker sachte auch kolbenringe is schwachsin was der da sagt kommt vor aber net immer

02.07.2010, 11:28	- 31
maniackilla Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2010 Golf IV 1.6SR Highline Automatik Ort: Brühl BM Verbrauch: 8-9 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 334 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	so nun hab ich mehr als 3000km auf der uhr seit dem wechsel und ich habe vor paar tagen den letzten rest von meinem 1l pot reingekippt also ich find das ne verbesserung im gegensatz zu vorher und er schwitzt bzw süfft net mehr unten, also kann man sagen das ich so 300ml ca für 1000km brauche es hat was gebracht juhuuuuuuu

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