Felgen passen nicht!!! was kann ich tun!

TheSoapman · 04.06.2009, 21:03

Hallo ich habe die oz superturismo in 8j 225/35 19 zoll mit 35

leider schleifen sie an meinem supersporffahrwerk! also an den verstellringen! was kann ich tun?

Babbel · 04.06.2009, 21:04

Ich würde mal behaupten das du dann Spurplatten benötigst.

04.06.2009, 21:05

Wie siehts mit Distanzscheiben aus?
Musst dann nur schauen, dass er am Kotflügel nicht schleift, da musste dann evtl. die Kanten börteln lassen.

Tazman · 04.06.2009, 21:05

spurplatten fahren und auch die suche benutzen sollte genug drüber drin stehn..

Vana221 · 04.06.2009, 21:05

Du brauchst Spurplatten...

Hardcastle · 04.06.2009, 21:06

In deinem Supersport gutachten sollte stehen das du vorne Spurplatten fahren mußt bei einer ET 35....
5mm sollte passen!
Alle Angaben ohne Gewähr!

derSero · 04.06.2009, 21:08

Vorne 5er Platten drauf und es schleift net mehr am Verstellring.........

04.06.2009, 21:08

dann müssen die Felgen halt mittels Spurplatten weiter raus, würde ich jetzt mal auf anhieb sage

Horo16V · 04.06.2009, 21:28

Spuuuuuuurplatten 5mm

DeMe_G4 · 04.06.2009, 21:31

Oder mach gleich 10mm! Dann haste auch kein vibrieren im Lenkrad!

TheSoapman · 04.06.2009, 21:47

ich werde dann wohl nicht drum rum kommen hinten auch spurplatten zuholen. hole mich auch gleich ein neues fahrwerk. denn das supersport ist scheiße!......

ich denke ich muss dann was an den kanten machen oder? weil der reifen ja jetzt schon fast bündig mit dem koflügel ist

05.06.2009, 08:34

Wenn er jetzt schon bündig ist, dann wirste da wohl kaum drum rumkommen.

WurstePelle · 05.06.2009, 08:37

10er Platten drauf und je nach Tiefe vorn Kanten umschlagen. Standard bei nem 4er mit Gewinde und 19"

TheSoapman · 05.06.2009, 21:50

also ich habe mir heute 10er platten geholt! erstmal nur für vorne um zusehen ob das überhaupt alles klappt! es ist doch normal das die eigentliche radnabe von der spurplatte abgedeckt wird oder? weil das rad dann ja auf der platte aufliegt oder? ich habe eine platte von INXX wenn ich die platte an die nabe auflege dann geht sie drauf aber die nabe selber ist kleiner. das ist doch normal! sorry für so dumme fragen! aber ich habe sowas noch nie gemacht! :-( die spurplatte hat zwar ein gutachten für den golf aber nicht mit meiner felgen/reifenkombi. das heißt doch ich muss zum tüv und der macht eine einzel abnahme oder? klärt mich mal auf. bin das sehr unerfahren drin wie sowas abläuft! also ich bin heute einmal gefahren und vorne schleift nichts! also ich denke die kanten muss ich nicht umlegen! reifen vorne ist genau bündig mit dem kotflügel! wenn nicht sogar ein ticken drinen. hinten werde ich mir dann auch 10mm holen! weil mal muss laut dem gutachten vorn 10mm haben und hinten min. auch. habe ja jetzt keine drin.

Horo16V · 08.06.2009, 22:13

Zitat:

Zitat von TheSoapman

also ich habe mir heute 10er platten geholt! erstmal nur für vorne um zusehen ob das überhaupt alles klappt! es ist doch normal das die eigentliche radnabe von der spurplatte abgedeckt wird oder? weil das rad dann ja auf der platte aufliegt oder? ich habe eine platte von INXX wenn ich die platte an die nabe auflege dann geht sie drauf aber die nabe selber ist kleiner. das ist doch normal! sorry für so dumme fragen! aber ich habe sowas noch nie gemacht! :-( die spurplatte hat zwar ein gutachten für den golf aber nicht mit meiner felgen/reifenkombi. das heißt doch ich muss zum tüv und der macht eine einzel abnahme oder? klärt mich mal auf. bin das sehr unerfahren drin wie sowas abläuft! also ich bin heute einmal gefahren und vorne schleift nichts! also ich denke die kanten muss ich nicht umlegen! reifen vorne ist genau bündig mit dem kotflügel! wenn nicht sogar ein ticken drinen. hinten werde ich mir dann auch 10mm holen! weil mal muss laut dem gutachten vorn 10mm haben und hinten min. auch. habe ja jetzt keine drin.

also wenn die lauffläsche nirgends breiter steht als der kotflügel is alles super,
wg. des Gutachtens, hört sich schwer nach Einzelabnahme an .. hab da grade keinen Präzidenz-Fall parat aber denke schon das die 50 ocken flattern werden beim TÜV/DEKRA .. e.t.c

aber du machs das schon informier dich erstmal beim TÜV/DEKRA-Menschen sind in der Regel keine Monster

08.06.2009, 22:15

Ich würds mal mit Spurplatten versuchen

04.06.2009, 21:03	- 1
TheSoapman Neuer Benutzer Registriert seit: 21.02.2008 Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Felgen passen nicht!!! was kann ich tun! Hallo ich habe die oz superturismo in 8j 225/35 19 zoll mit 35 leider schleifen sie an meinem supersporffahrwerk! also an den verstellringen! was kann ich tun?

04.06.2009, 21:04	- 2
Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 103 Danke für 33 Beiträge	Ich würde mal behaupten das du dann Spurplatten benötigst.

04.06.2009, 21:05	- 3
Basi84 Gast Beiträge: n/a	Wie siehts mit Distanzscheiben aus? Musst dann nur schauen, dass er am Kotflügel nicht schleift, da musste dann evtl. die Kanten börteln lassen.

04.06.2009, 21:05	- 4
Tazman Elli´s Mann Registriert seit: 27.09.2006 Golf 4 US-Styler... Ort: Bad Freienwalde MOL-TM87 Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.327 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	spurplatten fahren und auch die suche benutzen sollte genug drüber drin stehn..

04.06.2009, 21:05	- 5
Vana221 Benutzer Registriert seit: 08.09.2006 Beiträge: 94 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Du brauchst Spurplatten...

04.06.2009, 21:06	- 6
Hardcastle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2009 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 301 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	In deinem Supersport gutachten sollte stehen das du vorne Spurplatten fahren mußt bei einer ET 35.... 5mm sollte passen! Alle Angaben ohne Gewähr!

04.06.2009, 21:08	- 7
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Vorne 5er Platten drauf und es schleift net mehr am Verstellring.........

04.06.2009, 21:08	- 8
Mademer Gast Beiträge: n/a	dann müssen die Felgen halt mittels Spurplatten weiter raus, würde ich jetzt mal auf anhieb sage

04.06.2009, 21:28	- 9
Horo16V Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV 1.4 16V AKQ WIL Verbrauch: 8l Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 47 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Spuuuuuuurplatten 5mm

04.06.2009, 21:31	- 10
DeMe_G4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2007 Modell: Golf IV R-Line Ort: Osnabrück Beiträge: 847 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Oder mach gleich 10mm! Dann haste auch kein vibrieren im Lenkrad!

04.06.2009, 21:47	- 11
TheSoapman Neuer Benutzer Registriert seit: 21.02.2008 Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich werde dann wohl nicht drum rum kommen hinten auch spurplatten zuholen. hole mich auch gleich ein neues fahrwerk. denn das supersport ist scheiße!...... ich denke ich muss dann was an den kanten machen oder? weil der reifen ja jetzt schon fast bündig mit dem koflügel ist

Werbung

05.06.2009, 08:34	- 12
Basi84 Gast Beiträge: n/a	Wenn er jetzt schon bündig ist, dann wirste da wohl kaum drum rumkommen.

05.06.2009, 08:37	- 13
WurstePelle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2009 GOLF IV -EDITION- ehem. 1.4l 16V Ort: Elstorf Schwi Schwa Schweinegeiler Preis Alta! Verbrauch: 10-12 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 855 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge	10er Platten drauf und je nach Tiefe vorn Kanten umschlagen. Standard bei nem 4er mit Gewinde und 19"

05.06.2009, 21:50	- 14
TheSoapman Neuer Benutzer Registriert seit: 21.02.2008 Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich habe mir heute 10er platten geholt! erstmal nur für vorne um zusehen ob das überhaupt alles klappt! es ist doch normal das die eigentliche radnabe von der spurplatte abgedeckt wird oder? weil das rad dann ja auf der platte aufliegt oder? ich habe eine platte von INXX wenn ich die platte an die nabe auflege dann geht sie drauf aber die nabe selber ist kleiner. das ist doch normal! sorry für so dumme fragen! aber ich habe sowas noch nie gemacht! :-( die spurplatte hat zwar ein gutachten für den golf aber nicht mit meiner felgen/reifenkombi. das heißt doch ich muss zum tüv und der macht eine einzel abnahme oder? klärt mich mal auf. bin das sehr unerfahren drin wie sowas abläuft! also ich bin heute einmal gefahren und vorne schleift nichts! also ich denke die kanten muss ich nicht umlegen! reifen vorne ist genau bündig mit dem kotflügel! wenn nicht sogar ein ticken drinen. hinten werde ich mir dann auch 10mm holen! weil mal muss laut dem gutachten vorn 10mm haben und hinten min. auch. habe ja jetzt keine drin.

08.06.2009, 22:15	- 16
Golf 4-racer Gast Beiträge: n/a	Ich würds mal mit Spurplatten versuchen