Tankinhalt? - Seite 2

shmerlin · 28.06.2009, 20:56

Hast du da immer bei der gleichen Tankstelle getankt? Je nach Tankstelle kann es sein, dass diese früher oder später den Tankvorgang beendet.

Fischmeister · 17.12.2009, 07:16

Ich hol das Thema nochmal hoch.Ich hab meinen TDI jetzt öfters mal bis zur Reserve leer gefahren.
Letztes We war die Tanknadel schon im roten Bereich und Reserve schon 30km an.
Bei Volltanken gingen 46 Liter rein.Da fehlen ja theoretisch noch 9 Liter.
Ist meine Tankanzeige einfach nur zu ungenau oder der Tank kleiner?

marComa · 17.12.2009, 15:38

Stimmt doch.

55 Liter gehen rein. 46 hast du getankt, 6 waren noch Reserve sind 52 Liter. Dann noch. Diesel schäumt ein bisschen und Luft ist auch noch drin - du hast ja bestimmt nur zum 1. Klick getankt.

Also die 3 Liter unterschied machen doch den Kohl auch nicht fett.

sheriff · 17.12.2009, 17:24

also ich bekomme wenn ich alles entlüfte immer so 59 liter rein.und vorher war noch sprit drin so 5 liter schätzungsweise.

Fischmeister · 17.12.2009, 18:41

Nein ich habe nicht beim 1. klick aufgehört.Ich hab dann noch etwa 1 Liter rein bekommen.Hab auch gewartet bis der Schaum sich setzt.
Also mit 46 Liter war er Oberkante voll.
Macht aber noch eine Differenz von 9 Liter.Was ich für sehr viel erachte wenn man bedenkt das ich schon eine Weile mit Reserve gefahren bin.

Die 3 Liter machen den Kohl sehr wohl fett.Das sind locker weitere 50 km.Entweder ist nun mein Tank sehr klein oder die Tankanzeige sehr ungenau.
Kann man die überprüfen oder einstellen lassen?

Kaio · 17.12.2009, 19:16

ja.. die anzeige kann man mit vag com einstellen.

warum hat eigentlich der 4m einen größeren tank?
eigentlich müsste der doch kleiner sein, wegen der 4m technik oder nicht?

hätte auch gerne einen größeren tank. kann man da was machen oder konnte man beim 4er golf einen extra großen tank bestellen?

17.12.2009, 19:20

7 liter reserve o.O
ich komm wenn die lampe leuchtet vill 25km weit

Bobblz · 17.12.2009, 19:22

Zitat:

Zitat von easyrider91

7 liter reserve o.O
ich komm wenn die lampe leuchtet vill 25km weit

Da muss mehr gehen.. 80km solltest auch du schaffen.
Also ich fahre immer 100km wenn die Lampe an ist aber dann wirds mir mulmig

Kaio · 17.12.2009, 19:22

@ easyrider91: merkste das bei dir auch, wenn der kurz vor reserve ist, dass der motor keinen sprit kriegt und einmal kurz absäuft? war bei meinem alten 1.8er immer so. während der fahrt nahm er dann kurz kein gas an... aber wenn man stand musste man erstmal länger orgeln, bis wieder sprit da war.

17.12.2009, 19:29

Zitat:

Zitat von Kaio

@ easyrider91: merkste das bei dir auch, wenn der kurz vor reserve ist, dass der motor keinen sprit kriegt und einmal kurz absäuft? war bei meinem alten 1.8er immer so. während der fahrt nahm er dann kurz kein gas an... aber wenn man stand musste man erstmal länger orgeln, bis wieder sprit da war.

ne mehr wie 25km gehen nicht..wenn ich 20km schaff bin ich froh^^

..

Kaio

ne des hat meiner nicht..

marComa · 17.12.2009, 19:45

Zitat:

Zitat von Kaio

ja.. die anzeige kann man mit vag com einstellen.

warum hat eigentlich der 4m einen größeren tank?
eigentlich müsste der doch kleiner sein, wegen der 4m technik oder nicht?

hätte auch gerne einen größeren tank. kann man da was machen oder konnte man beim 4er golf einen extra großen tank bestellen?

55 Liter bei 13L Durchschnittsverbrauch ... wäre ein bissl wenig, oder nicht ?

Selbst 65 sind da eigentlich noch zu wenig.

Kaio · 17.12.2009, 19:47

Zitat:

Zitat von marComa

55 Liter bei 13L Durchschnittsverbrauch ... wäre ein bissl wenig, oder nicht ?

Selbst 65 sind da eigentlich noch zu wenig.

schon klar.. aber nicht nur der v6 hat 4 motion.. ein 90ps tdi 4m hat doch auch den großen tank oder?

frage mich nur warum man das gemacht hat, obwohl doch eigentlich weniger platz für einen tank ist.

marComa · 17.12.2009, 19:51

Ja, das stimmt. Ist halt Baukastenprinzip. Wieso sollte man auch für jede Motorisierung einen anderen Tank bauen.

Und sonst haben nur die "großen" Motoren (mit viel Verbrauch) Allrad-Antrieb (V5, V6+R32 naja und 1.8er ^^ aber der verbraucht ja ähnlich wie die VR6'er

)

Kaio · 17.12.2009, 19:54

ja genau.. aber ich versteh einfach nur nicht, warum dann der fronttriebler nen kleineren tank hat.. ist die 4m hinterachse kompakter oder wie funktioniert das?

17.12.2009, 19:56

Zitat:

Zitat von perlblau

Servus Leute !
Das wundert mich aber, mit den Inhaltsangaben !
Ich weiß zwar dass in der Bedienungsanleitung 55 Liter davon 7 Reserve drinnsteht, ABER bei meinem gehen vermutlich nur 50 Liter rein !

Ich bin jetzt schon öfters nach anspringen der Reserveleuchte 70-74 km gefahren und jedes Mal hat es bei 47,98-48,24 Liter abgeschalten und dabei war die Tanknadel immer auf dem letzten weißen Strich HINTER dem roten Bereich ?!?

Hi Leute !

Wenn ich es übertreibe und vor dem Tanken sowie danach MEHRMALS entlüfte und wirklich bis zu Rand volltanke gehen bei mir inzw. bis zu 64,.. Liter rein !

marComa · 17.12.2009, 20:02

Ich denke, die Ingenieure haben sich einfach gesagt: 55L reicht für 1,4er, Co. und TDI und für die 4motion-Gölfe müssen wir den Tank eh wegen der Haldex, etc. ändern (andere Form), da können wir den auch größer machen, da die Karren ja eh mehr verbrauchen, und so schon schwerer sind (da kommt es auf 10kg Sprit mehr auch net mehr drauf an) und dann haben sie auch noch ne größere Reichweite.

Man baut ja in den RS6 auch einen anderen Tank als in den stino A6.

Kaio · 17.12.2009, 20:08

also hab ich einfach durch zufall ne scheiß kombi

mr. mehr Power · 17.12.2009, 20:37

hat schon mal wer den tank bei einem TDI ganz leer gefahren
frag mich was da passiertw enn er mal knochentrocken ist
hab gehört ist nicht gut
vorallem bei den PD
ist da was dran...

Kaio · 17.12.2009, 20:39

das problem ist, dass man den dieselkreislauf dann entlüften muss.

weil man sonst ewig lange orgeln müsste, damit er anspringt.

17.12.2009, 20:40

Zitat:

Zitat von mr. mehr Power

hat schon mal wer den tank bei einem TDI ganz leer gefahren
frag mich was da passiertw enn er mal knochentrocken ist
hab gehört ist nicht gut
vorallem bei den PD
ist da was dran...

Würde mich auch mal interessieren, denn mehr als 74km habe ich mich noch nie getraut !

17.12.2009, 20:37	- 38
mr. mehr Power Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2009 Wolf 4 TDI pd 180PS V6 Ausstattung Ort: A- 2441 Mitterndorf an der Fischer WU-268ED Verbrauch: Soft:4.2L /Norm.:5.8L /Vollgas:8.0L Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 535 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hat schon mal wer den tank bei einem TDI ganz leer gefahren frag mich was da passiertw enn er mal knochentrocken ist hab gehört ist nicht gut vorallem bei den PD ist da was dran... Geändert von mr. mehr Power (17.12.2009 um 20:39 Uhr)

28.06.2009, 20:56	- 21
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Hast du da immer bei der gleichen Tankstelle getankt? Je nach Tankstelle kann es sein, dass diese früher oder später den Tankvorgang beendet.

17.12.2009, 07:16	- 22
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ich hol das Thema nochmal hoch.Ich hab meinen TDI jetzt öfters mal bis zur Reserve leer gefahren. Letztes We war die Tanknadel schon im roten Bereich und Reserve schon 30km an. Bei Volltanken gingen 46 Liter rein.Da fehlen ja theoretisch noch 9 Liter. Ist meine Tankanzeige einfach nur zu ungenau oder der Tank kleiner?

17.12.2009, 15:38	- 23
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Stimmt doch. 55 Liter gehen rein. 46 hast du getankt, 6 waren noch Reserve sind 52 Liter. Dann noch. Diesel schäumt ein bisschen und Luft ist auch noch drin - du hast ja bestimmt nur zum 1. Klick getankt. Also die 3 Liter unterschied machen doch den Kohl auch nicht fett.

17.12.2009, 17:24	- 24
sheriff Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.09.2009 golf 4 tdi Ort: raeren/ belgien vas-715 Verbrauch: 6l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 160 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich bekomme wenn ich alles entlüfte immer so 59 liter rein.und vorher war noch sprit drin so 5 liter schätzungsweise.

17.12.2009, 18:41	- 25
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Nein ich habe nicht beim 1. klick aufgehört.Ich hab dann noch etwa 1 Liter rein bekommen.Hab auch gewartet bis der Schaum sich setzt. Also mit 46 Liter war er Oberkante voll. Macht aber noch eine Differenz von 9 Liter.Was ich für sehr viel erachte wenn man bedenkt das ich schon eine Weile mit Reserve gefahren bin. Die 3 Liter machen den Kohl sehr wohl fett.Das sind locker weitere 50 km.Entweder ist nun mein Tank sehr klein oder die Tankanzeige sehr ungenau. Kann man die überprüfen oder einstellen lassen?

17.12.2009, 19:16	- 26
Kaio Downsizing-Gegner Registriert seit: 19.03.2008 V6+V5 GTI Exclusive Ort: Wesel Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.692 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	ja.. die anzeige kann man mit vag com einstellen. warum hat eigentlich der 4m einen größeren tank? eigentlich müsste der doch kleiner sein, wegen der 4m technik oder nicht? hätte auch gerne einen größeren tank. kann man da was machen oder konnte man beim 4er golf einen extra großen tank bestellen?

17.12.2009, 19:20	- 27
easyrider91 Gast Beiträge: n/a	7 liter reserve o.O ich komm wenn die lampe leuchtet vill 25km weit

17.12.2009, 19:22	- 29
Kaio Downsizing-Gegner Registriert seit: 19.03.2008 V6+V5 GTI Exclusive Ort: Wesel Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.692 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	@ easyrider91: merkste das bei dir auch, wenn der kurz vor reserve ist, dass der motor keinen sprit kriegt und einmal kurz absäuft? war bei meinem alten 1.8er immer so. während der fahrt nahm er dann kurz kein gas an... aber wenn man stand musste man erstmal länger orgeln, bis wieder sprit da war.

17.12.2009, 19:51	- 33
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Ja, das stimmt. Ist halt Baukastenprinzip. Wieso sollte man auch für jede Motorisierung einen anderen Tank bauen. Und sonst haben nur die "großen" Motoren (mit viel Verbrauch) Allrad-Antrieb (V5, V6+R32 naja und 1.8er ^^ aber der verbraucht ja ähnlich wie die VR6'er )

17.12.2009, 19:54	- 34
Kaio Downsizing-Gegner Registriert seit: 19.03.2008 V6+V5 GTI Exclusive Ort: Wesel Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.692 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	ja genau.. aber ich versteh einfach nur nicht, warum dann der fronttriebler nen kleineren tank hat.. ist die 4m hinterachse kompakter oder wie funktioniert das?

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17.12.2009, 20:02	- 36
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Ich denke, die Ingenieure haben sich einfach gesagt: 55L reicht für 1,4er, Co. und TDI und für die 4motion-Gölfe müssen wir den Tank eh wegen der Haldex, etc. ändern (andere Form), da können wir den auch größer machen, da die Karren ja eh mehr verbrauchen, und so schon schwerer sind (da kommt es auf 10kg Sprit mehr auch net mehr drauf an) und dann haben sie auch noch ne größere Reichweite. Man baut ja in den RS6 auch einen anderen Tank als in den stino A6.

17.12.2009, 20:08	- 37
Kaio Downsizing-Gegner Registriert seit: 19.03.2008 V6+V5 GTI Exclusive Ort: Wesel Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.692 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	also hab ich einfach durch zufall ne scheiß kombi

17.12.2009, 20:39	- 39
Kaio Downsizing-Gegner Registriert seit: 19.03.2008 V6+V5 GTI Exclusive Ort: Wesel Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.692 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	das problem ist, dass man den dieselkreislauf dann entlüften muss. weil man sonst ewig lange orgeln müsste, damit er anspringt.