Problem mit ESP

Janek · 05.08.2009, 19:19

Hi

Da die Suche bei mir nicht wirklich funktioniert konnte ich auch keinen Thread finden der mir weiterhilft. Egal was ich in die Suche eingebe, es kommen immer die gleichen Threads, meißt irgendwelche Umbauten.

Zu meinem Problem: Ich fahre einen Golf 4 1.4 75PS Baujahr 2000 EDITION in blau. Ich hatte vor einiger Zeit schon das Problem das bei mir die ESP Leuchte immer wieder mal leuchtet und mal nicht. Bin dann zum VW Händler gefahren und hab mit dem Fehlerspeicher den Fehler gelöscht. Kurze Zeit später kam die ESP Leuchte wieder. Mal leuchtete sie, mal nicht. Darauf musste mein Golf dann mit 120.000 km zur Hauptuntersuchung, das war ungefähr im März dieses Jahr. Die Werkstatt sagte mir dann, dass er Querbeschleunigungssensor kaputt wäre. Hab ich aber nicht machen lassen. Seitdem leuchtete die Lampe willkürlich.
Als ich vor einigen Tage mit dem Golf in der Stadt bei ca. 40 km/h unterwegs war hat meine Bremse irgendwie "gestockt" und die ESP Leuchte hat dauernd aufgeblinkt. Das ESP war zu dieser Zeit wohl eingeschaltet. Während diesem "Stocken" habe ich über den ESP Schalter das ESP ausgeschaltet und das Stocken war weg. - Keine Ahnung, was das jetzt genau ist.

Ich hoffe ihr versteht das, was ich hier geschrieben hab

lg, Janek

Otma · 05.08.2009, 23:38

Das wird wohl an dem Querbeschleunigungssensor liegen, da der ja laut der Werkstatt kaputt ist. Dieser Sensor arbeiten nehmlich mit dem ESP zusammen.

toni_1509 · 06.08.2009, 00:42

jop. der falsche wert des querbeschleunigungssensor ist für das eingreifen des esp verantwortlich. neuer sensor rein und das problem ist behoben. mfg toni

Janek · 06.08.2009, 12:18

Damit ist dann auch das Problem des "Kratzen" der Bremse aufgehoben?

toni_1509 · 06.08.2009, 13:38

richtig.. dass kratzen kommt ja dann wenn das Esp eingreift. sieht man auch an dem blinkendem Dreieck.

mfg toni

Janek · 08.08.2009, 15:24

Was kostet dieser Querbeschleunigungssensor? Und muss nur der Querbeschleunigungssensor ausgetauscht werden?

Cirality · 09.08.2009, 10:49

Mein SchwiegerDad hat den G200 mal nach dieser Anleitung heile gemacht und hat seitdem auch keine Sorgen mehr damit.Gut,vernünftig Löten sollte man könne.

BLUEVISIONS

Golfer 1.6 · 09.08.2009, 10:59

Gute Anleitung,spart viel Geld.

Icke II · 21.09.2009, 07:56

Bei meinem ging die ESP-Lampe gestern das erste Mal an (bin doch tatsächlich mit 40 in eine 45°-Kurve gefahren

- Die blieb dann bis zum mächsten Motorstart konstant an. ESP aus/an änderte daran auch nix. Jetzt ist sie wieder aus. Ich vermute mal, dass es das gleiche Problem ist. Tauschen würde ich den Sensor selbst, aber das gefrickel mit dem Löten würde ich gern lassen.
Frage: Was kostet nur der Sensor? Weiß das jemand?

05.08.2009, 19:19	- 1
Janek Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.11.2007 Verbrauch: 5,8 Beiträge: 595 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Problem mit ESP Hi Da die Suche bei mir nicht wirklich funktioniert konnte ich auch keinen Thread finden der mir weiterhilft. Egal was ich in die Suche eingebe, es kommen immer die gleichen Threads, meißt irgendwelche Umbauten. Zu meinem Problem: Ich fahre einen Golf 4 1.4 75PS Baujahr 2000 EDITION in blau. Ich hatte vor einiger Zeit schon das Problem das bei mir die ESP Leuchte immer wieder mal leuchtet und mal nicht. Bin dann zum VW Händler gefahren und hab mit dem Fehlerspeicher den Fehler gelöscht. Kurze Zeit später kam die ESP Leuchte wieder. Mal leuchtete sie, mal nicht. Darauf musste mein Golf dann mit 120.000 km zur Hauptuntersuchung, das war ungefähr im März dieses Jahr. Die Werkstatt sagte mir dann, dass er Querbeschleunigungssensor kaputt wäre. Hab ich aber nicht machen lassen. Seitdem leuchtete die Lampe willkürlich. Als ich vor einigen Tage mit dem Golf in der Stadt bei ca. 40 km/h unterwegs war hat meine Bremse irgendwie "gestockt" und die ESP Leuchte hat dauernd aufgeblinkt. Das ESP war zu dieser Zeit wohl eingeschaltet. Während diesem "Stocken" habe ich über den ESP Schalter das ESP ausgeschaltet und das Stocken war weg. - Keine Ahnung, was das jetzt genau ist. Ich hoffe ihr versteht das, was ich hier geschrieben hab lg, Janek

05.08.2009, 23:38	- 2
Otma Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Ort: Neuss Verbrauch: 10+ Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 186 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das wird wohl an dem Querbeschleunigungssensor liegen, da der ja laut der Werkstatt kaputt ist. Dieser Sensor arbeiten nehmlich mit dem ESP zusammen.

06.08.2009, 00:42	- 3
toni_1509 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.09.2008 Golf 4 Sport Edition Ort: Weisenbach ---------- Verbrauch: ca. 8 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 115 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jop. der falsche wert des querbeschleunigungssensor ist für das eingreifen des esp verantwortlich. neuer sensor rein und das problem ist behoben. mfg toni

06.08.2009, 12:18	- 4
Janek Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.11.2007 Verbrauch: 5,8 Beiträge: 595 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Damit ist dann auch das Problem des "Kratzen" der Bremse aufgehoben?

06.08.2009, 13:38	- 5
toni_1509 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.09.2008 Golf 4 Sport Edition Ort: Weisenbach ---------- Verbrauch: ca. 8 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 115 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	richtig.. dass kratzen kommt ja dann wenn das Esp eingreift. sieht man auch an dem blinkendem Dreieck. mfg toni

08.08.2009, 15:24	- 6
Janek Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.11.2007 Verbrauch: 5,8 Beiträge: 595 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was kostet dieser Querbeschleunigungssensor? Und muss nur der Querbeschleunigungssensor ausgetauscht werden?

09.08.2009, 10:49	- 7
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 157 Danke für 100 Beiträge	Mein SchwiegerDad hat den G200 mal nach dieser Anleitung heile gemacht und hat seitdem auch keine Sorgen mehr damit.Gut,vernünftig Löten sollte man könne. BLUEVISIONS

09.08.2009, 10:59	- 8
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Gute Anleitung,spart viel Geld.

21.09.2009, 07:56	- 9
Icke II Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2009 1.8T Colour Concept Ort: M Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 286 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Bei meinem ging die ESP-Lampe gestern das erste Mal an (bin doch tatsächlich mit 40 in eine 45°-Kurve gefahren - Die blieb dann bis zum mächsten Motorstart konstant an. ESP aus/an änderte daran auch nix. Jetzt ist sie wieder aus. Ich vermute mal, dass es das gleiche Problem ist. Tauschen würde ich den Sensor selbst, aber das gefrickel mit dem Löten würde ich gern lassen. Frage: Was kostet nur der Sensor? Weiß das jemand?

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