Was kann man noch verlangen?

GTI_heizer · 09.08.2009, 17:14

Nach langem Überlegen habe ich mich entschlossen, mein Gölfschen zu verkaufen und auf ein kleineres Alltagsauto umzusteigen (eine etwas sparsamere Variante von VW), da mir das alles etwas zu sehr ins Geld geht...

Es handelt sich um einen schwarzen Golf 4 GTI 1.8t (3-Türer) mit fast Vollausstattung Bj. 2001 mit 101tkm... Ich habe im letzten Monat viele Umbauten vorgenommen... Habe den AUM Motor gegen einen AUQ Motor eines Seat Cupra getauscht (Laufleistung 98tkm), habe das 5 Gang Getriebe gegen ein 6-Gang (auch 98tkm) auch vom Cupra getauscht, eine S3 Bremsanlage montiert, Santa Monica Felgen ohne Kratzer, nagelneues KW V1 Gewinde, Magnaflow anlage, Audi A3 1.8t Sportsitze eingebaut, original VW Doppeldin Radio und viele weitere Kleinigkeiten...

In ein paar Tagen werden noch die Kotflügel frisch lackiert, da es Neidgravuren gibt und die komplette Eintragung des Umbaus vollzogen.

Wenn ihr denkt, der Motorumbau wurde "dahin gepfuscht".. ich arbeite selbst bei VW und habe nur original Teile verwendet

Jetzt wollte ich euch Fragen, was man heut zu Tage noch für ein solches Fahrzeug verlangen kann...

Habe ihn Anfang 2008 für über 8000€ gekauft und für den Umbau mindestens weitere 4000€ ausgegeben...

Grüße

xidriver · 09.08.2009, 17:20

naja,die Umbauten wird Dir keiner großartig vergüten,setz ihn einfach mit 9900,- an und warte ob sich jemand meldet. Originale 1.8T´s gibts nunmal genug aufm Markt, und die liegen bei dem Bj. und der Laufleistung deutlich unter 10.000,-

Fischmeister · 09.08.2009, 17:23

Wenn du ihn gut losbekommst dann für 7000€.

GTI_heizer · 09.08.2009, 17:28

Das ich für den Umbau nichts bekomme ist mir leider Gottes klar... aber 9900 finde ich ein bisschen extrem hoch angesetzt... Habe mir eigentlich schon überlegt ihn für 6500 Festpreis abzugeben...

TimHartung · 09.08.2009, 17:33

zeig mal paar bilder her (:

stooky · 09.08.2009, 17:39

für 6500?! man man na würde ich ihn lieber behalten.... problem wird erstmal sein jemand zu finden der sowas umgabautes will. würde den mal für 8500 ins netz setzen und wenn sich nix tut kontinuirlich jede 3 tage oder woche 200-400 euro preis senken so hab ich mein alten 3er losbekommen

cebeiceman · 09.08.2009, 17:39

da gibts doch im Forum gerade jede Menge die einen suchen für max 7.500 Euro.

stooky · 09.08.2009, 17:41

einen 4er 1,8t mit seat motor?? naja versteh sowas net

GTI_heizer · 09.08.2009, 17:47

lowforlife · 09.08.2009, 17:50

Was ist an dem Seat Motor anders als an dem Jubi Motor???

Also mit dem hochwertigen Tuning würde ich ihn mit 9000Euro ansetzen...für deinen Preis würdest du ihn verschenken oder das Ding macht ernsthafte Probleme.

GTI_heizer · 09.08.2009, 17:51

Seat verbaut VW technik... ist alles 1:1 baugleich bzw. es stehen sogar die VW teilenummern drauf (alles 1J - Nummern)

Steuergerät habe ich auch noch umcodieren lassen in Augsburg, da der Motor bj 2003 ist und nicht mit meinem 2001er Schalttafeleinsatz kommunizieren wollte.

Auf den ersten Bildern ist er gleich nach dem Umbau mit einer Übergangsfront zu sehen (da die originale beim Lackierer liegt), auf dem letzten ist er vor dem Motorumbau zu sehen.

GTI_heizer · 09.08.2009, 17:52

Auf gut deutsch, es ist der Jubi Motor

Teilenummern, Steuergerät, Getriebe... alles gleich

stooky · 09.08.2009, 17:53

wieso willst den jetzt verkloppen nachdem du soviele sachen erst neulich gemacht hast?? ist eventuell ne belanglose frage aber ich verklopp mein auto doch net nachdem ichs aufgebaut habe

stooky · 09.08.2009, 17:54

ja deshalb kapier ich net wieso du den motor eingebaut hast´....

GTI_heizer · 09.08.2009, 17:55

Weil er mir einfach zu teuer wird... habe nebenher noch ein weiterer Golf den ich komplett frisch aufbaue und wollte mir wieder einen kleinen Golf 2 / 3, Polo, Lupo usw als Alltagswagen zulegen...

lowforlife · 09.08.2009, 17:55

Zitat:

Zitat von stooky

einen 4er 1,8t mit seat motor?? naja versteh sowas net

Das ist die komplett identische Technik wie die Jubi Technik!!! Deshalb ist es völlig egal, woher der Motor stammt, Seat Cupra oder Jubi.
Wenn man keine Ahnung hat...

GTI_heizer · 09.08.2009, 17:56

Genau so sieht es aus. Habe nur den Cupra erwähnt, weil es mein Spender war.

stooky · 09.08.2009, 17:59

kollege low... keine ahnung sagen die leute die meistens selber keine ahnung haben soviel dazu 2tens war des darauf bezogen weshalb jemand seinen motor tausch wollte nur wissen warum er ihn gewechselt hat gell also net immer gleich pissig werden ... man man

GTI_heizer · 09.08.2009, 18:03

ganz ruhig..! Hab den Motor getauscht, weil mein AUM einen Laderschaden hatte und ich eigentlich noch einen S3 Umbau machen wollte, zu dem es aber leider nicht mehr kommt, da ich momentan an einer Golf 2 komplett restauration und Umbau auf VR6 Turbo bin...

stooky · 09.08.2009, 18:06

jetz haben wir die antwort auf meine frage^^ ne ruhig bleiben kann ich da net... man kann sachlich bleiben meine frage wurde jetzt richtig beantwortet und von ihm falsch verstanden ... aber wenn ich was falsch versteh muss ich it immer gleich mit ...wenn man keine ahnung hat..... kommen. da ich vw fahre und noch einen seat habe weiß ich holla jetzt kommts das die die gleiche technik haben lool aber das tut ja nichts zur sache

09.08.2009, 17:14	- 1
GTI_heizer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Beiträge: 165 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was kann man noch verlangen? Nach langem Überlegen habe ich mich entschlossen, mein Gölfschen zu verkaufen und auf ein kleineres Alltagsauto umzusteigen (eine etwas sparsamere Variante von VW), da mir das alles etwas zu sehr ins Geld geht... Es handelt sich um einen schwarzen Golf 4 GTI 1.8t (3-Türer) mit fast Vollausstattung Bj. 2001 mit 101tkm... Ich habe im letzten Monat viele Umbauten vorgenommen... Habe den AUM Motor gegen einen AUQ Motor eines Seat Cupra getauscht (Laufleistung 98tkm), habe das 5 Gang Getriebe gegen ein 6-Gang (auch 98tkm) auch vom Cupra getauscht, eine S3 Bremsanlage montiert, Santa Monica Felgen ohne Kratzer, nagelneues KW V1 Gewinde, Magnaflow anlage, Audi A3 1.8t Sportsitze eingebaut, original VW Doppeldin Radio und viele weitere Kleinigkeiten... In ein paar Tagen werden noch die Kotflügel frisch lackiert, da es Neidgravuren gibt und die komplette Eintragung des Umbaus vollzogen. Wenn ihr denkt, der Motorumbau wurde "dahin gepfuscht".. ich arbeite selbst bei VW und habe nur original Teile verwendet Jetzt wollte ich euch Fragen, was man heut zu Tage noch für ein solches Fahrzeug verlangen kann... Habe ihn Anfang 2008 für über 8000€ gekauft und für den Umbau mindestens weitere 4000€ ausgegeben... Grüße

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xidriver Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.918 Abgegebene Danke: 121 Erhielt 726 Danke für 466 Beiträge	naja,die Umbauten wird Dir keiner großartig vergüten,setz ihn einfach mit 9900,- an und warte ob sich jemand meldet. Originale 1.8T´s gibts nunmal genug aufm Markt, und die liegen bei dem Bj. und der Laufleistung deutlich unter 10.000,-

09.08.2009, 17:23	- 3
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Wenn du ihn gut losbekommst dann für 7000€.

09.08.2009, 17:28	- 4
GTI_heizer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Beiträge: 165 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das ich für den Umbau nichts bekomme ist mir leider Gottes klar... aber 9900 finde ich ein bisschen extrem hoch angesetzt... Habe mir eigentlich schon überlegt ihn für 6500 Festpreis abzugeben...

09.08.2009, 17:33	- 5
TimHartung Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.01.2009 Golf 4 Ort: Mayen MYK-HT 989 Verbrauch: ~9,2 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 542 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	zeig mal paar bilder her (:

09.08.2009, 17:39	- 6
stooky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2009 Golf IV GTI 1.8T Ort: BW BL-AS *** Verbrauch: 8 l Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	für 6500?! man man na würde ich ihn lieber behalten.... problem wird erstmal sein jemand zu finden der sowas umgabautes will. würde den mal für 8500 ins netz setzen und wenn sich nix tut kontinuirlich jede 3 tage oder woche 200-400 euro preis senken so hab ich mein alten 3er losbekommen

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cebeiceman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2009 Golf GTI Exclusiv Ort: Schwobaländle Verbrauch: bis jetzt knappe 8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 427 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	da gibts doch im Forum gerade jede Menge die einen suchen für max 7.500 Euro.

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stooky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2009 Golf IV GTI 1.8T Ort: BW BL-AS *** Verbrauch: 8 l Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	einen 4er 1,8t mit seat motor?? naja versteh sowas net

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GTI_heizer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Beiträge: 165 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge

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lowforlife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2007 VW Bora 1.8T / A4 B7 DTM Edition / T5 Multivan / Golf 1 Cabrio Ort: Würzburg/Schweinfurt Beiträge: 1.315 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 136 Danke für 97 Beiträge	Was ist an dem Seat Motor anders als an dem Jubi Motor??? Also mit dem hochwertigen Tuning würde ich ihn mit 9000Euro ansetzen...für deinen Preis würdest du ihn verschenken oder das Ding macht ernsthafte Probleme.

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GTI_heizer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Beiträge: 165 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Seat verbaut VW technik... ist alles 1:1 baugleich bzw. es stehen sogar die VW teilenummern drauf (alles 1J - Nummern) Steuergerät habe ich auch noch umcodieren lassen in Augsburg, da der Motor bj 2003 ist und nicht mit meinem 2001er Schalttafeleinsatz kommunizieren wollte. Auf den ersten Bildern ist er gleich nach dem Umbau mit einer Übergangsfront zu sehen (da die originale beim Lackierer liegt), auf dem letzten ist er vor dem Motorumbau zu sehen.

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GTI_heizer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Beiträge: 165 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Auf gut deutsch, es ist der Jubi Motor Teilenummern, Steuergerät, Getriebe... alles gleich

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stooky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2009 Golf IV GTI 1.8T Ort: BW BL-AS *** Verbrauch: 8 l Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wieso willst den jetzt verkloppen nachdem du soviele sachen erst neulich gemacht hast?? ist eventuell ne belanglose frage aber ich verklopp mein auto doch net nachdem ichs aufgebaut habe

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GTI_heizer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Beiträge: 165 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Genau so sieht es aus. Habe nur den Cupra erwähnt, weil es mein Spender war.

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stooky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2009 Golf IV GTI 1.8T Ort: BW BL-AS *** Verbrauch: 8 l Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kollege low... keine ahnung sagen die leute die meistens selber keine ahnung haben soviel dazu 2tens war des darauf bezogen weshalb jemand seinen motor tausch wollte nur wissen warum er ihn gewechselt hat gell also net immer gleich pissig werden ... man man

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GTI_heizer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Beiträge: 165 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ganz ruhig..! Hab den Motor getauscht, weil mein AUM einen Laderschaden hatte und ich eigentlich noch einen S3 Umbau machen wollte, zu dem es aber leider nicht mehr kommt, da ich momentan an einer Golf 2 komplett restauration und Umbau auf VR6 Turbo bin...

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stooky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2009 Golf IV GTI 1.8T Ort: BW BL-AS *** Verbrauch: 8 l Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jetz haben wir die antwort auf meine frage^^ ne ruhig bleiben kann ich da net... man kann sachlich bleiben meine frage wurde jetzt richtig beantwortet und von ihm falsch verstanden ... aber wenn ich was falsch versteh muss ich it immer gleich mit ...wenn man keine ahnung hat..... kommen. da ich vw fahre und noch einen seat habe weiß ich holla jetzt kommts das die die gleiche technik haben lool aber das tut ja nichts zur sache