venom139

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und gerade auf der suche nach einem Golf 4. Klar ist schon mal das es ein TDI werden sollte.

Jetzt werde ich mir heute einen anschauen, es ist ein 2003er 1,9 TDI PD 101PS. Da ich bis jetzt noch kein TDI hatte wollte ich mal fragen auf was ich alles aufpassen muß?

Hier mal die Daten:
Golf 4 1,9 TDI 101PS
Baujahr 2003
68.000 km
2te Hand
Climatronic
H&R Gewinde
OZ 18" Felgen

Was mir nicht so gefällt:
- ist seid 8 Monaten abgemeldet und steht rum
- Kundendienst muß gemacht werden
- hat nur ne gelbe Plakette

Der Besitzter hat gearbeitet und sich dann entschlossen nochmal zur Schule zu gehen, deshalb mußte er das Auto abmelden. Jetzt hat er sich dazu entschlossen es zu verkaufen.

Was meint ihr? Auf was muß ich achten? Und auf was muß ich allgemein beim G4 aufpassen?

Vielen Dank im Voraus!

Schönen Gruß

mike

golf4life

So moin.
Als ersten Mal vorauf du achten muss, ist der Preis...der wär auch mal gut zu wissen.
Wenn dich die gelbe Plakette stört, gibt es auch einen PD TDI mit ner grünen, wenn mich nicht alles täuscht...müsste der AXR sein.
Stehen ist für ein Auto generell auch nicht so gut...musst du dir mal angucken wie er gelagert wurde.
Also schön im Trockenem usw...
Dann halt vernünftig den Wagen von Innen und Außen angucken, vll auch mal nach Unfallschäden schauen oder fragen.
Wenn man generell eher wenig Ahnung von Autos hat, sollte man immer einen mitnehmen, der weiß vorauf zu achten ist.
Auch ganz wichtig...Probefahrt, gerade weil der schon so lange gestanden hat.
Da der abgemeldet ist, wirds ein wenig schwierig werden.

M@RC€L

68.000 für nen diesel?! nicht das da an der uhr gedreht wurde schau dir lieber ganz genau an wie abgegriffen das lenkrad ist ^^

venom139

Danke Doc Danke Marcel

Kosten soll er 8.500 Euro VB.

Tja, gestanden hat er schön im freien 8 Monate auf den 18" Alus... Das ist wirklich nicht sehr optimal. Probefahrt, tja da schaut schei** aus. Hmmm...

Lenkrad und Schaltknüppel würd ich mir genau anschauen

Tja, alles nicht so einfach.

Gruß

mike

M@RC€L

Ohne probefahrt , kein kauf !!! so viel steht fest Auf die bühne holen würde ich ihn auch mal. Ansonsten nimm dir nen Automechankier mit. So dann hab ich noch ein paar wichtige Tipps. 1.Checkheft prüfen 2. Nimm nen magneten mit , damit lässt sich feststellen ob er gespchtelt wurde 3. überprüfe spaltmaße 4. Probefahrt, lenkungsspiel und geradeausfahrt überprüfen 5. alles eingetragen? 6. schaue nach dem Ölstand, denn wer sein Auto pflegt guckt auch nach öl 7. mach den öl deckel ab und guck ob er Wasser gezogen hat , wenn ja finger weg vom Auto(gopfdichtung kapuuuuutt ^^) 8. Wie gesagt lenkrad überprüfen und 9. Eindruck des Verkäufers muss stimmen. Ansonsten 8500 ist to much sind ca 1000 zu viel meiner Meinung nach

ohle83

Also wie meine Vorgänger schon gesagt haben...
Motor scheint der AXR zu sein (Euro3 / D4) und bekommt daher die Grüne Plakette (fahre denselben Motor )
Die Laufleistung ist unschlagbar, wenn diese stimmt...
Sitze (Fahrersitz) anshcauen, ob hoher Verschleiß, Abnutzung zu erkennen ist

Ist der Wagen scheckheftgeflegt?!
Ist das ein TDI Special?!

golf4life

8.500?
Naja ein wirklicher Schnapper ist das nicht.
Klar Laufleistung ist schon nicht schlecht, aber bis 100tkm kannste beim TDI locker gucken. Dann sollte aber schon mal der Zahnriemen gewechselt worden sein.
Warum willst du ein TDI...fährst du viel?

Ortwig

Ich finde den Preis auch viel zu hoch. Außerdem spricht die "Lagerung" gegen einen Kauf.
Ich würde mich wohl für einen anderen Golf entscheiden

venom139

Danke Leute!

Es ist ein TDI Pacific. Scheckheftgepflegt ja, aber jetzt ist eine Inspektion fällig.

Das mit den 8500,- Euro dacht ich mir auch das da schon ein 7ner davor stehen muß am Ende.

Muß mal nen Mechaniker-Kumpel heute Mittag anrufen ob er lust und Zeit hat mitzufahren, vielleicht bekommt der auch rote Nummernschilder... Aber das der heut Zeit hat kann ich mir nicht vorstellen^^

EDIT: Ich fahre ein wenig mehr wie 20.000 km im Jahr.

Golftürk

8 Monate abgemeldet sind aber nicht viel. Vlcht solltest du dir die Fahrgestellnummer aufschreiben und bei einem VW-Händler nachfragen, ob der bei VW auch in der Werkstatt war und was bis jetzt gemacht wurde an dem Auto.

perlblau

Ähm, also mein axr hat erst ne grüne plakette, seit die vorige besitzerin nen Filter nachrüsten lies !?!

venom139

Servus Leute,

hab mir heute endlich den Golf angesehen.

Hier also nochmal die Daten:
Golf 4 1,9 TDI 101PS
Baujahr 2003
68.000 km
2te Hand
Climatronic
H&R Gewinde
OZ 18" Felgen (gutes Profil)
H&R Stabi
Wiechers Domstrebe
Winterreifen dabei (gutes Profil)
Bremsen vorne noch sehr gut
Bremsen hinten noch sehr gut
Unfallfrei

Das Lederlenkrad ist leicht abgenutzt oben rum, das Leder am Schaltknauf ist auch leicht abgenutzt... So ist das Auto sehr sauber. Wie gesagt steht er jetzt seid 8 Monaten, wir haben die Batterie überbrückt und er ist gleich aufs erste mal angesprungen und läuft sauber. Probefahrt war leider nicht möglich weil wir keine Kennzeichen hatte. Er würde aber mal schauen ob er Rote Schilder bekommt.

ABER seine absolute Schmerzgrenze liegt bei 8.300 Euro. Tja... Wenn man bedenkt das er nur ne gelbe Plakette hat und das der Kundendienst noch gemacht werden muß ist das eigentlich zu viel. Selbst für Münchner Verhältnisse

Schönen Gruß

mike

Ortwig

Abnutzungen am Lenkrad sprechen in der Regel für einen Kilometerstand von über 100.000 km, zumindest bei VW. Ich wäre da vorsichtig, zudem der Preis wirklich überzogen ist.

Wenn du keinen Golf in deiner Umgebung findest, dann würde ich an deiner Stelle eine längere Abholfahrt auf mich nehmen, dafür aber deutlich weniger bezahlen.

tew

Der Preis sollte noch unter 8k gehen. Da macht es nicht aus, ob du in München bist(wo denn genau? )

Bei den Kilometern wäre ich vorsichtig, vllt mal mit der Fahrgestellnummer bei VW nachfragen...

golf4life

8.300 wär mir persönlich zu viel, obwohl er mit dem Preis im guten Mittelfeld liegt.
Wegen den Abnutzungen kommt es auch darauf an, wer gefahren ist, ne Frau oder ein Mann.
Die Frau nämlich mit ihren schönen Creme-Händchen nutzt das Lenkrad und den Schaltknauf viel schneller ab.
Aber es gab einen 100PS TDI der die Euro3/D4-Norm geschafft hat und `01 auf den Markt kam, komisch das es der AXR nicht ist
Aber es ist immer gut mit der FGN zu VW zu fahren und mal nachzufragen, ob er da aufgelistet ist.

venom139

Hab gerade mit dem Besitzer telefoniert. Er bekommt leider keine roten Kennzeichen. Das is natürlich mist, fähren würd ich den schon mal gerne...

M@RC€L

Tages bzw 3 Tageskennzeichen könntest du beantragen, liegen glaub ich bei 25 teuro

venom139

So Leute,

vielen Dank nochmal euch allen für die Hilfe!

Gestern hab ich mir nocheinen anderen Golf 4 angeschaut und gleich zugeschlagen!

Golf 4 Pacific
1,9 TDI 101 PS
Baujahr 2003
ca. 88.000 km
Grüne Plakette
Klimaautomatik
E-Fenster rundum
Lederlenkrad
Sommerreifen noch gut
Winterreifen auch noch gut
Bremsen vorne hinten fast neu

NUR ist der 90.000 km Kundendienst ja bald fällig inkl. Zahnriemenwechsel. Den Kundendienst mach ich mit meinem Kumpel wenn er wieder aus dem Urlaub zurück ist. Der arbeitet bei VW

PREIS 6.500 Euro

Hier mal 2 Bilder. Mehr kann ich gerne noch machen.

Schönen Gruß

mike

Angehängte Grafiken

	Golf1.jpg (49,4 KB, 39x aufgerufen)
	Golf2.jpg (47,3 KB, 44x aufgerufen)

golf4life

Herzlichen Glückwunsch

Das ist mal ein besserer Preis bei ner ordentlichen Ausstattung.
Macht auch ein guten Eindruck der Golf.

venom139

Dankeschön Doc, das denk ich doch auch das es ein anständiger Preis war (für Münchner Verhältnisse )

Die kommenden Veränderungen werden auch schon langsam geplant...

Gruß

mike