Hilfe ich weiß nicht weiter.................

mr26040 · 12.08.2009, 19:56

Hallo,
ich habe mit meinem Golf 4 Variant 1,4l / 75 PS, 111000 Km das Problem, dass meine MFA mir Zeigt: STOP Motor aus, Öldruck ......, Betriebsanleitung lesen. Der Fehler tritt aber erst auf, wenn er Warm ist (so nach ca. 8 Km). Ich habe nun mitlerweile folgendes gemacht: Öldruckschalter neu, Ölwechsel mit Filter, Ölpumpe neu, Kompression gemessen (14,5 - 16,5 Bar).
Angeblich soll der Öldruck gemessen worden sein und nach einer gewissen Zeit ist dieser wohl so weit abgefallen, das alle Alarmglocken an gingen. Diagnose: Ölpumpe. Hab ich dann gewechselt. Das war es aber nicht.
Nun bin ich mit meinem Latein am Ende. Vielleicht weiß ja jemand hier was ich noch machen könnte um den Fehler weg zu bekommen.
Gruß mr26040

Igi2003 · 12.08.2009, 20:49

Evtl. Marderschaden, Kabelbruch zum Öldruckschalter. Wenn schon alles gewechselt, verkabelung auch überprüft? PIN´s der Stecker sauber?

Mfg

mr26040 · 13.08.2009, 06:52

Hallo Igi 2003,
an die Elektrik hatte ich auch schon gedacht. Aber, würde dann die Meldung nicht permanent kommen und nicht erst nach einigen Kilometern? Und, laut Werkstatt verschwindet der Öldruck ja wirklich wenn er eine Weile gelaufen hat.Aber ich werde trotzdem noch einmal nachsehen.
Danke

12.08.2009, 19:56	- 1
mr26040 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hilfe ich weiß nicht weiter................. Hallo, ich habe mit meinem Golf 4 Variant 1,4l / 75 PS, 111000 Km das Problem, dass meine MFA mir Zeigt: STOP Motor aus, Öldruck ......, Betriebsanleitung lesen. Der Fehler tritt aber erst auf, wenn er Warm ist (so nach ca. 8 Km). Ich habe nun mitlerweile folgendes gemacht: Öldruckschalter neu, Ölwechsel mit Filter, Ölpumpe neu, Kompression gemessen (14,5 - 16,5 Bar). Angeblich soll der Öldruck gemessen worden sein und nach einer gewissen Zeit ist dieser wohl so weit abgefallen, das alle Alarmglocken an gingen. Diagnose: Ölpumpe. Hab ich dann gewechselt. Das war es aber nicht. Nun bin ich mit meinem Latein am Ende. Vielleicht weiß ja jemand hier was ich noch machen könnte um den Fehler weg zu bekommen. Gruß mr26040

13.08.2009, 06:52	- 3
mr26040 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hilfe ich weiß nicht weiter................. Hallo Igi 2003, an die Elektrik hatte ich auch schon gedacht. Aber, würde dann die Meldung nicht permanent kommen und nicht erst nach einigen Kilometern? Und, laut Werkstatt verschwindet der Öldruck ja wirklich wenn er eine Weile gelaufen hat.Aber ich werde trotzdem noch einmal nachsehen. Danke

12.08.2009, 20:49	- 2
Igi2003 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2009 Golf 4, Ford Escort RST, Ford Focus Titanium Ort: Gottmadingen KN-AI 81 Verbrauch: verschieden Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 902 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Evtl. Marderschaden, Kabelbruch zum Öldruckschalter. Wenn schon alles gewechselt, verkabelung auch überprüft? PIN´s der Stecker sauber? Mfg

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