hatte ich auch, Motor anmachen und schon sind Umdrehungsschwankungen.
Bau die Drosselklappe raus und hau Bremsenreiniger oder irgendwas aggressives drauf.
Zur Not auch mit nem BREITEN Schlitzschraubendreher den Mist (vorsichtig) runterkratzen, bis man sich drin spiegeln kann.
Mit der SuFu findest auch ne prima Anleitung dazu.
Wenn es wieder glänzt von innen, sieht man auch, das an der Klappe Luft vorbeiziehen kann.
Danach anlernen lassen. Zündung für 2Minuten, dann im Leerlauf 3Minuten. Dann sollten die Umdrehungen konstant bei ca. 780 rpm liegen.
Fährt sich um einiges besser wie ich finde
EDIT: Kostenpunkt bei ca. 3€ für Bremsenreiniger + alte Lappen und 2Stunden Zeit (wenn man es gemütlich und ordentlich macht (und zum 1. Mal))