Zahnriemenwechsel....

muko · 27.08.2006, 15:31

grundsätzlich sollte man den zahnriemen spätestens nach 5-6 jahren wechsel bei vielen motoren gibt es keine genaue angabe wann er nach laufleistung gewechselt wird sonder wie schon erwähnt wurde ab 90000 eine sichtprüfung alle 30000

marComa · 27.08.2006, 19:05

Marcelinho: Es gibt auch Glückspiltze, aber meistens ist es ein kapitaler Motorschaden. Heisst: der Motor kann wieder repariert werden, ist aber so teuer das es sich nicht lohnt.

28.08.2006, 00:59

Zitat:

Original von atzenhainer
also bei meinem 1.4er wird der zahnriemen bei 120000km gewechselt. hab mal nachgefragt und das ist der normale wechselintervall. beim 1.8t erst bei 180000 und bei den dieseln teilweise schon bei 90000. bei unserem T4 zumindestens

Stimmt nicht, ich hatte nen A3 1.8 T und da liegt der Wechselintervall vom Zahnriemen ebenfalls bei 120.000 km. Meiner Meinung nach liegt auch der Wechselintervall vom o.g. Fzg. bei 120.000 ... Wie gesagt bin mir hierbei jedoch nicht sicher.

Gruß Dome

28.08.2006, 01:05

aber als laie kann man den Zahnriemen nicht kontrollieren oder? Ist das aufwendig den zu prüfen ob der in Ordnung ist? Ich muss nächsten Monat zur 90.000 km Inspektion und bin am überlegen, den Zahnriemen gleich mitwechseln zu lassen.

MfG

XM-Syncro · 28.08.2006, 01:22

So einfach prüfen kann man das leider nicht, da man max. oben die Abdeckung abnehmen kann und einen kleinen Teil des Riemens bzw. der Rollen sieht. Als ich bei unserem die Abdeckung runter hatte, kam mir schon ein Stück Spannrolle entgegen..das war dann ein eindeutiges Zeichen

Aber ich habs ja noch hinbekommen. Um wirklich sagen zu können er muß raus oder kann bleiben sollten alle Abdeckungen ab, würde ich jetzt mal so behaupten

30.08.2006, 01:00

Joa auf jedenfall muss die Abdeckung ab. Wenn du das gemacht hast kannst du erstmal die Spannung prüfen, sollte ähnlich wie beim Keilriemen sein ( Gespannter Riemen darf maximal 90° drehbar sein ) Zudem kannst du die Rechte Radhausschale rausmachen dir ne 19er Vielzahnnuss auf die Ratsche knallen und Stück für Stück den Motor weiterdrehen um so zu sehen ob der Zahnriemen evtl. Porös oder ganzundgar irgendwo angerissen ist.

Gruß Dome

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muko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2006 Beiträge: 397 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	grundsätzlich sollte man den zahnriemen spätestens nach 5-6 jahren wechsel bei vielen motoren gibt es keine genaue angabe wann er nach laufleistung gewechselt wird sonder wie schon erwähnt wurde ab 90000 eine sichtprüfung alle 30000

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d0m3 Gast Beiträge: n/a	Joa auf jedenfall muss die Abdeckung ab. Wenn du das gemacht hast kannst du erstmal die Spannung prüfen, sollte ähnlich wie beim Keilriemen sein ( Gespannter Riemen darf maximal 90° drehbar sein ) Zudem kannst du die Rechte Radhausschale rausmachen dir ne 19er Vielzahnnuss auf die Ratsche knallen und Stück für Stück den Motor weiterdrehen um so zu sehen ob der Zahnriemen evtl. Porös oder ganzundgar irgendwo angerissen ist. Gruß Dome

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