Drehzahl schwankt

xxFreddyxx · 14.09.2009, 23:26

Hallo Jungs,

mir ist bei meinem Golf 4 1.6 BJ: 1998 aufgefallen, das die Drehzahl im stand immer so zwischen 800 und 900 Umdrehungen schwankt und der Motor sich etwas unruhig anhört.

Woran könnte das liegen? Normal scheint das ja nicht zu sein

Danke schonmal

Gruß Freddy

Palo · 14.09.2009, 23:28

hahaha bitte les dir nochmal durch was du da geschrieben hast xD

Schleswig-Holsteiner · 14.09.2009, 23:29

...8000 und 9000 Umdrehungen im Stand, da würde meiner auch schwanken

Du meinst wohl 800 und 900n-1.

Palo · 14.09.2009, 23:32

bei 8000 fleht unser Motor um Gnade xD

also möglich ist sehr viels, angefangen bei Lambdasonden bis hin zu verunreinigtem Kraftstoff, so eine Ferndiagnose zu stellen ist eigenlich schwer möglich, Fehlerspeicher auslesen hilft.

Bei mir war es eine defekte Lambdasonde und die Software wurde auf den aktuellsten Stand geflasht.

MFg

don't · 14.09.2009, 23:35

Für mich ein Anzeichen für eine verdreckte Drosselklappe.

xxFreddyxx · 15.09.2009, 00:48

oh, da war wohl eine 0 zuviel

hab den fehlerspeicher schonmal auslesen lasse. nichts gefunden.

mane00001 · 15.09.2009, 00:52

mein erster gedanke wäre jetzt, die Drosselklappe zu reinigen. probiers mal

xxFreddyxx · 15.09.2009, 12:15

Ok ich werd mich mal ransetzen,

irgendwelche bestimmten tipps die für die reinigung wichtig sind? und womit am besten reinigen?

15.09.2009, 12:31

Ist diese Drehzahlschwankung begleitet von einem unschönen Laufgeräusch? Ich weiß nicht wie man das beschreiben kann, auf jeden Fall macht meiner das auch und ich suche schon ewig nach der Ursache.

L!quid · 15.09.2009, 12:42

Drosselklappe reinigste gan gut mit Bremsenreiniger, kostet nicht ma 3€ die Flasche
Bisl einweichen und mit nem Lappen drüber, bei schlimmeren verunreinigungen mit nem !breiten! Schlitzschraubendreher vorsichtig wegkratzen, danach noch mal Bremsenreiniger. Danach solltest dich drin spiegeln können.

Schätze mal liegt an der DK. Falls nicht wirds wohl die Lambdasonde sein

xxFreddyxx · 15.09.2009, 18:19

ok kann man diese anleitung auch auf meinen 1.6 motor übernehmen?

Anleitung Drosselklappe reinigen! : VW Golf IV & Bora

Sheepy · 15.09.2009, 18:27

Johar so ungefähr passt das schon.
Ich würde auch auf Drosselklappe tippen.
Aber ich rate dir dir richtigen Drosselklappenreiniger zu kaufen. Ist das beste dafür und kostet auch nurn paar euro.
Und ja nicht mitm schraubenzieher dadrin rumkratzen. pfui ^^ also wirklich.

xxFreddyxx · 15.09.2009, 18:31

ok ich werde mir mal so einen reiniger besorgen, wird man ja wohl bei ATU etc finden.

Beim abklemmen der Batterie reicht es doch den Minuspol "abzuschrauben", sehe ich das richtig?

1,8turbo · 15.09.2009, 18:55

Guck dir auch Unterdruckleitungen an, wie z.B. die die zum BKV geht! Nicht das diese rissig ist (was nicht selten der Fall ist)

xxFreddyxx · 15.09.2009, 19:01

Sorry ich habs noch nicht so mit den abkürzungen, was bedeutet denn BKV bitte?

ColtTix · 15.09.2009, 19:02

Bremskraftverstärker

1,8turbo · 15.09.2009, 19:02

Bremskraftverstärker

xxFreddyxx · 17.09.2009, 23:08

nach dem ich die drosselkappe gerinigt habe kann diese ja die werte wieder selber anlernen? gibt es nachteile wenn die selber angelernt werden? sollte man das lieber mit einem steuergerät machen lassen?

Sheepy · 17.09.2009, 23:37

Wenn du egas hast ist es egal ob du sie alernen lässt oder nicht. Wenn du kein egas hast musst du nach vw es anlernen lassen.

fat tony · 17.09.2009, 23:41

Auch bei E-gas würde ich sie anlernen lassen. Ich empfehle auch die Drosselklappe mit einem Diagnosegerät bei VW zu reinigen. Wenn du mit denen vertraut bist, machen die das auch für die Kaffeekasse.

14.09.2009, 23:26	- 1
xxFreddyxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2009 Golf 4 Ort: Celle Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 208 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Drehzahl schwankt Hallo Jungs, mir ist bei meinem Golf 4 1.6 BJ: 1998 aufgefallen, das die Drehzahl im stand immer so zwischen 800 und 900 Umdrehungen schwankt und der Motor sich etwas unruhig anhört. Woran könnte das liegen? Normal scheint das ja nicht zu sein Danke schonmal Gruß Freddy Geändert von xxFreddyxx (15.09.2009 um 00:47 Uhr)

14.09.2009, 23:28	- 2
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hahaha bitte les dir nochmal durch was du da geschrieben hast xD

14.09.2009, 23:29	- 3
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...8000 und 9000 Umdrehungen im Stand, da würde meiner auch schwanken Du meinst wohl 800 und 900n-1.

14.09.2009, 23:32	- 4
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	bei 8000 fleht unser Motor um Gnade xD also möglich ist sehr viels, angefangen bei Lambdasonden bis hin zu verunreinigtem Kraftstoff, so eine Ferndiagnose zu stellen ist eigenlich schwer möglich, Fehlerspeicher auslesen hilft. Bei mir war es eine defekte Lambdasonde und die Software wurde auf den aktuellsten Stand geflasht. MFg

14.09.2009, 23:35	- 5
don't Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2009 Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Für mich ein Anzeichen für eine verdreckte Drosselklappe.

15.09.2009, 00:48	- 6
xxFreddyxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2009 Golf 4 Ort: Celle Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 208 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	oh, da war wohl eine 0 zuviel hab den fehlerspeicher schonmal auslesen lasse. nichts gefunden.

15.09.2009, 00:52	- 7
mane00001 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 417 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mein erster gedanke wäre jetzt, die Drosselklappe zu reinigen. probiers mal

15.09.2009, 12:15	- 8
xxFreddyxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2009 Golf 4 Ort: Celle Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 208 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Ok ich werd mich mal ransetzen, irgendwelche bestimmten tipps die für die reinigung wichtig sind? und womit am besten reinigen?

15.09.2009, 12:31	- 9
sophisticated.golf Gast Beiträge: n/a	Ist diese Drehzahlschwankung begleitet von einem unschönen Laufgeräusch? Ich weiß nicht wie man das beschreiben kann, auf jeden Fall macht meiner das auch und ich suche schon ewig nach der Ursache.

15.09.2009, 12:42	- 10
L!quid Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2009 Bora Ort: Erwitte SO PK-1305 Verbrauch: ~7l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 412 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 11 Danke für 9 Beiträge	Drosselklappe reinigste gan gut mit Bremsenreiniger, kostet nicht ma 3€ die Flasche Bisl einweichen und mit nem Lappen drüber, bei schlimmeren verunreinigungen mit nem !breiten! Schlitzschraubendreher vorsichtig wegkratzen, danach noch mal Bremsenreiniger. Danach solltest dich drin spiegeln können. Schätze mal liegt an der DK. Falls nicht wirds wohl die Lambdasonde sein

15.09.2009, 18:19	- 11
xxFreddyxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2009 Golf 4 Ort: Celle Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 208 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ok kann man diese anleitung auch auf meinen 1.6 motor übernehmen? Anleitung Drosselklappe reinigen! : VW Golf IV & Bora

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15.09.2009, 19:02	- 17
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Bremskraftverstärker

15.09.2009, 18:27	- 12
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.990 Abgegebene Danke: 927 Erhielt 688 Danke für 496 Beiträge	Johar so ungefähr passt das schon. Ich würde auch auf Drosselklappe tippen. Aber ich rate dir dir richtigen Drosselklappenreiniger zu kaufen. Ist das beste dafür und kostet auch nurn paar euro. Und ja nicht mitm schraubenzieher dadrin rumkratzen. pfui ^^ also wirklich.

15.09.2009, 18:31	- 13
xxFreddyxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2009 Golf 4 Ort: Celle Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 208 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ok ich werde mir mal so einen reiniger besorgen, wird man ja wohl bei ATU etc finden. Beim abklemmen der Batterie reicht es doch den Minuspol "abzuschrauben", sehe ich das richtig?

15.09.2009, 18:55	- 14
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Guck dir auch Unterdruckleitungen an, wie z.B. die die zum BKV geht! Nicht das diese rissig ist (was nicht selten der Fall ist)

15.09.2009, 19:01	- 15
xxFreddyxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2009 Golf 4 Ort: Celle Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 208 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Sorry ich habs noch nicht so mit den abkürzungen, was bedeutet denn BKV bitte?

15.09.2009, 19:02	- 16
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Bremskraftverstärker

17.09.2009, 23:08	- 18
xxFreddyxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2009 Golf 4 Ort: Celle Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 208 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	nach dem ich die drosselkappe gerinigt habe kann diese ja die werte wieder selber anlernen? gibt es nachteile wenn die selber angelernt werden? sollte man das lieber mit einem steuergerät machen lassen?

17.09.2009, 23:37	- 19
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.990 Abgegebene Danke: 927 Erhielt 688 Danke für 496 Beiträge	Wenn du egas hast ist es egal ob du sie alernen lässt oder nicht. Wenn du kein egas hast musst du nach vw es anlernen lassen.

17.09.2009, 23:41	- 20
fat tony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2009 Golf IV Beiträge: 1.231 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 46 Danke für 44 Beiträge	Auch bei E-gas würde ich sie anlernen lassen. Ich empfehle auch die Drosselklappe mit einem Diagnosegerät bei VW zu reinigen. Wenn du mit denen vertraut bist, machen die das auch für die Kaffeekasse.