Hentschler

Hi, hab beschlossen mir demnächst einen 1.9 TDI zu kaufen und bin auch größtenteils beim 4er Golf hängen geblieben.
Jetzt bin ich mir allerdings unsicher welche Variante ich nehmen soll. Für mich kommt eigentlich alles ab 101PS in Frage, also 101, 116 oder 131. Über die Suche konnte ich leider keinen direkten Vergleich der Motoren finden.
Ich werde in etwa einem halben Jahr viel Bahn fahren. Welchen Motor empfehlt ihr mir? Budget hab ich etwa 6000€ zur Verfügung, Laufleistung sollte bei etwa 150tkm liegen und Baujahr nicht älter als 2002. Achja für mich kommt kein Variant in Frage, 3 Türer wäre mir am liebsten.
Danke schonmal

AldoRaine

Hallo,

also ich fahr einen AXR 101 PS Diesel.
Gekauft für 6400€ -damals hatte er 30.000 km auf dem tacho.

Vorteile:
Grüne Umweltplakette
nur 4,x Liter auf der Bahn bei 140 km/h
Stadt/Bahnkombiniert 5,7 L
Mit einer Tankfüllung schaffst du an die 1000 km
zuverlässiger Motor
frisst sogut wie kein Öl

Ultraviolet

Dem kann ich mich nur anschließen, leider hat der nur 5 Gang, aber der hat nicht nur die Grüne Plakette, sondern auch Euro 4 Norm, was auch steuerlich von Vorteil ist

VIERA

klare empfehlung der asz mit 131ps

ohle83

dem kann ich mich nur anschließen.
mit sanftem Umgang des Gaspedals sind um die 5l kombinierter Verbrauch drin (bei mir viel Landstraße )

Aber wenn du eh bald viel Bahn fahren solltest, warum dann einen Diesel?

Asco

AXR is mmn. sehr solide und zuverlässig. Spricht für Vernunft.

Sollte es etwas mehr sein, sprich auch etwas Spasfaktor mehr ( ^^ ) dann halt der ASZ, wenns Budget reicht!

TDIPower371

Würde mir nen ASZ mit 131Ps suchen. Allein schon wegen dem 6.ten Gang

Hab selber nen AXR mit 101PS und die 5. Gänge sind auf der AB für mich schon fast zu wenig. Mit nem 6.ten Gang fährt es sich deutlich entspannter. Und hast natürlich auch gleich mehr Durchzug

Sheepy

ASZ 131PS -> Die Eierlegende Wollmilchsau

Hab meinen vor gut 3 monaten mit 99.000 km für 7750€ gekauft (liegt zwar über deinem budget, aber ich bin mir sicher du kannst auch aufs Leder verzichten ^^), und er zaubert mir immernoch ein lächeln aufs gesicht (hatte vorher auch nen 1.4er). Ich habe gegen über meinem 1.4er gute 60 bis 70 euro im monat mehr in der tasche. Nur die Steuern nerven, aber irgendwas ist immer.

Bin super zufrieden. Verbrauch liegt je nach Umgebung und Fahrweise zwishen 6 und 6.5l. Im Urlaub bin ich mit einer Tankfüllung auch 870km weit gekommen.
Der Wagen ist also schon sparsam, macht aber auch unheimlichen spaß wenn der nach vorne will. Auch hat er das schöne 6-Gang was ich auch nicht mehr hergeben will.

Als Bremsanlage hat er die 288er die bei bedarf relativ kostengünstig auf die 312er umgebaut werden kann.

Der Motor kann mit Chip werte zwischen 160PS und 180PS erreichen da dieser fast identisch zum 150PS TDI ist.

Mein Fazit: Der 130PS TDI ist die WAHL wenn man sich den 150er nicht leisten kann

Lowandwide

also der axr(101PS) is wirklich so ziehmlich der beste motor.
klar der asz (131ps) geht besser aber hat au nur die gelbe plakette.

und bei viel autobahn is der 101psler ne super wahl wenn du ned schneller fährst...weil bei vollgas (knapp 200 laut gps) schluckt der au über 9 liter laut BC.

falls nen umgebauten golf uchst..hätte ich was:-)

http://www.golf4.de/

VWDriverx22

Immer wieder der mit 131 PS oder noch besser der 150 PS

Hentschler

Das Budget wird da denke das Problem sein

Diesel weil: ich locker 20tkm fahren werde, sogar eher mehr und sich da ein Benziner absolut nicht mehr lohnt. Zur Zeit fahr ich einen 1.2 mit 75PS und der frisst auf der Bahn 7,4l wenn ich bei konstanten 140km/h bleibe.
Mein nächster soll auch was für die Zukunft sein, zumindest für die nächsten 3 Jahre auf jeden Fall.

Ist nur die Frage ob sich der 101 im Vergleich zum großen 131 sehr lahm fährt. Bin bis jetzt nur den 131er im Passat gefahren und da war gut spaß dabei Ist die Frage ob sich die Mehrkosten lohnen, da die "kleinen" um einiges günstiger sind.

Hentschler

Hab deinen schon gesehn aber viel mehr als 6000€ geht bei mir absolut nicht
Wäre schon schön wenn ein wenig dran gemacht ist, rede da grad nicht von GFK ohne Ende aber würde einen mit schicken Felgen und Gewinde klar der Serie vorziehen.

Achja, außer Klima und el. Fensterhebern brauch ich nicht dringend irgendwelche Extras. 3 Speichenlenkrad wäre noch schön

Hat vielleicht jemand einen im Angebot?

Grave1989

ich hab mir vorgestern einen 116 PS TDI "sportline" mit 133tkm für 6 000 euro gekauft!
Super schnäpchen wie ich finde! mit allem drum und dran. angefangen mit dem tempomaten über sitzheizung bis sportsitze.
zur zeit fahr ich ihn noch auf 7 liter, muss mich erstmal ans frühe schalten gewöhnen ^^
wenn erstmal der turbo einsetzt einfach göttlich

Lowandwide

naja ohne airride und felgen wirds au billiger:-)

wenn du viel AB fährst würde ich auch nen tempomat nehmen...will meinen ned mehr missen.

mein 101psler is ned arg viel langsamer als nen 2,0tdi....war auch am anfang bissle skeptisch udn wollte ihn damals chippen lassen..aber habe es nie gemacht da ich selbst nach 4 jahren immer noch zufrieden bin

böhser_Golf

Also ich hab schon schwierigkeiten nem 2.0 TDI zu folgen mit meinen 130PS...
Ich würde nie was kleineres nehmen wollen, denn der 6. Gang ist echt geil...
Also hier im Westen fahre ich auffer Landstraße mit ca. 5,2 Litern und in Osten mit 6,5 (weil dort die Straßen nich ständig auf 70 begrenzt sind)

Lowandwide

mit 19" bin ich schon langsamer aber mit 16" reifen sind die echt ned arg viel schneller....ok nen 5er golf is schon schneller aber nen a4 oder passat kommen ned weg...musst halt in 4 runterschalten bei 100km/h:-)
aber der 101er is ja sehr drehfreudig

Fischmeister

LOL,ist klar.
Wobei "ned viel" relativ ist.Bei manchen sind 500m Rückstand "ned viel".
Ok,die 2,0 TDI mit 140 PS sind nicht die schnellsten,aber der 100PS TDI ist eher was sparsames.Weil schnell ist der nicht.
Selbst mein Bora Kombi fährt dem Golf mit 100PS davon.

Aber mal wieder BTT.

Ich hab mir nen Bora geholt.Wäre vielleicht ne Alternative zum Golf.Da wurde am meisten der AJM 116PS TDI verbaut.Im Bora immer mit 6-Gang soweit ich weiß.

Silent Viper

also der AXR ist an sich einer der besten Motoren, zumal die Hardware zum großenteil (und zwar bei den teuren Tuningteilen wie den PDEs) die Dimensionierung des ASZ hat, ASZ Turbos gibts billig wie sand am Meer, Chip drauf und der bringt ne ähnliche Leistung wie ein gechippter ASZ, nachteil ist die schlechte Bremse und der fehlende 6te Gang, ersteres lässt sich aber recht schnell beheben wenn man irgendwie billig an Radlagergehäuse von den größeren Modellen rankommt 2teres ist halt nen etwas größeres Problem, aber mit ner Sportkupplung fehlt halt nurnoch der 6te Gang der aber sowieso kaum länger als der 5te vom AXR ist, somit das Geräuschniveau nur minimal senkt, 6-Gang würde sich also nur lohnen wenn man die Abstufung anpasst und für die Bahn nen extralangen 6ten dranhängt

Sheepy

Also ich bin letztens auf ne ab neben nen 2.0 TDI aufgefahren in dem auch nen junger bursche saß und wir haben beide voll durchgezogen, und die haben sich eigentlich nix genommen. Und ich hab den 130ps TDI, also kann den 101er da mit sicherheit nicht mithalten. Außer meine Mama fährt den 2.0l TDI

Haste das mal schwarz auf weiß das die PDEs identisch sind?! Da habe ich ganz andere informationen.

Und sag mir mal bitte wo man ASZ Turbolader sau billig bekommt, ich kauf mir dann 2 oder 3 auf vorrat :/

Und soweit ich weiß sind die 5gang Getriebe auch für weniger nm ausgelegt als die 6gang, und ich hätte mit nem gechippten ASZ schon angst das zu zerreißen.

Silent Viper

Ums Getriebe mache ich mir bei nem Chip weniger sorgen, muss halt ne saubere Kurve sein, der Peak darf nicht zu urplötzlich kommen und bei 5° und kälter dann halt sowieso kein vollgas mehr, schongarnicht urplötzlich, dann passiert da auch nix.
Wegen den PDEs frag mal den Robin, der kennt sich da aus.
Und billige Lader sinds nur im Vergleich zum ARL und größer, den AXR-Fahrer bauen dank Getriebe selten um, ASZ-Fahrer schon häufiger und da gibts dann halt mehr Leute die den verkaufen aber nicht soviele die einen brauchen, das die so billig sind das man 2-3 auf vorrat kaufen sollte sind die jetzt auchnicht