Hagen0208

Hey Leute,

poste einfach mal hier meine Frage zu meinen Scheinwerfern. Und zwar habe ich das Auto ja gebraucht gekauft im Juli. Der rechte Scheinwerfer (Fahrerseite) wurde noch vom Autohaus getauscht, da der einen Steinschlag hatte. Dieser ist natürlich krachneu während der andere wohl wie das Auto selber rund 6 Jahre alt ist. Kotzt mich eh schon an dass der andere total gebraucht aussieht und der andere neu glänzt, aber gut. War ja beim Lichttest wegen unregelmäßiger Leuchtkraft und hab vorher mal die Scheinwerfer genauer angesehen. Dabei fiel mir auf, dass das Abblendlicht auf der Beifahrerseite auf der linken Hälfte so eine Riffelung hat. Also so Lamellen nach unten. Auf der Fahrerseite sind diese Lamellen ebenfalls rechts. Müssten diese nicht auch nach innen zeigen, also auf der linken Seite sein? Habe es mal auf den beiden Bildern markiert. Die andere Hälfte ist eher glatt.

Babbel

Ich gehe mal davon aus da beim Fernlicht ebenfall diese Riffelungen vorhanden sind das es dabei um die bessere Streuung nach Rechts geht. Also auf die Beifahrerseite um nicht den Gegenverkehr zu blenden.

Daher ist es auf der Fahrerseite wie auf der Beifahrerseite auf der Rechten Seite da die Lichstrahlen von der Glühlampe ja da gegen leuchten und dann auf die Beifahrerseite reflektiert werden. Und die glatte Fläche wird dann wohl nicht so gut bzw nicht soviel ausleuchten und daher strahlt die dann zur Fahrerseite rüber.

tobmaster1985

Stichwort Asymmetrisches Abblendlicht..

Stelle den Golf vorwärts vor eine Wand, dann siehst du 2 Licht-Keile die nach rechts oben weggehen...
Bei Rechtsverkehr wird dadurch der rechte Fahrbahnrand und die rechte Seite der eigenen Spur stärker ausgeleuchtet als die linke Seite oder gar die entgegenkommende Spur.

Das ist der Grund, warum die Reflektoren der Abblendlichter identisch und nicht gespiegelt/seitenverkehrt sind.
Wären die seitenverkehrt, hätte man einen Keil nach rechts und einen nach links oben.. man sähe rechts weniger und würde links den Gegenverkehr blenden.

In den USA sehen die Reflektoren übrigens ganz anders aus.
Dort gibts kein Assymetrisches Abblendlicht, sondern "Sealed Beam".. die Ausleuchtung ist links und rechts gleich und auch schwächer als in der Mitte..
Die Reichweite ist links nahezu gleich, rechts aber wesentlich kürzer im Vergleich zum Assymetrischen Abblendlicht

Hagen0208

OK, dann hat das also seine Richtigkeit. Jetzt habe ich gleich noch eine Frage. Und zwar hab ich eben mal ein Bild gemacht von dem Licht an der Wand in der Garage bzw. am Garagentor. Wieso leuchtet das rechts Licht "gerade" und das andere so "schief"?

SoundEffectElze

Weil der eine Scheinwerfer immer weiter leuchtet als der andere

Ultraviolet

Sieht aber trotzdem seltsam aus ....
Meine haben beide diesen Knick und 100% OEM

Stimmt nicht....dann müssten ja die Lichtkegel des Linken und des Rechten anderst sein, ist aber nciht so ( Im normalfall )


Edit: Guck mal, ob die Abblendlichtbirne auch gerade drinsitzt

ColtTix

Sieht aus als wäre links die Glühlampe nicht richtig eingebaut! Eventuell verdreht oder schief!

Hagen0208

Sooo, ich habe nochmal nachgesehen. Jetzt sitzt sie 100% gerade mit der Nase nach oben in der Halterung. Wie findet ihr das Ergebnis jetzt? Ist das jetzt so richtig? Wobei es mir immer noch etwas unterschiedlich vorkommt?!

Ultraviolet

Hmm trotzdem etwas seltsam, beri mir gehen die So hoch:



Ist aber schon um einiges besser kannst normal so lassen

Hagen0208

Könnte es daran liegen, dass der linke stärker strahlende Scheinwerfer 3 Monate alt ist und der andere vom Vorbesitzer eventuell wie das Auto 6 Jahre?^^

@Ultraviolet: Knick hab ich doch auch drin, rechts deutlicher als links ^^

Ultraviolet

Ja, klar kann das sein, mit der Zeit wird das Chrom ja auch "matter" durch die minimale feuchtigkeit, usw mach dir keinen Kopf drüber solange du alles auf der Straße siehst isst alles i.O.

dragonflyer

Lichbild passt doch o.O

Hagen0208

Jetzt schaut euch an was ich eben bei Dunkelheit entdeckt habe. Ich bin mit diesen Scheinwerfern alles andere als glücklich!



Soweit ja noch ok, aber dann aus den Knien heraus fotografiert:



Ist das scheiße oder ist das scheiße?

dragonflyer

Vllt. mal einstellen lassen?!?!?!

Edit: Da ich endlich oben die Scheinwerfer mal sehe kann ich dir sagen wieso das ist. Das hat was mit Rechts- und Linksverkehr zu tun.

Damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird bzw. die Rechte Seite besser ausgeleuchtet wird wegen den Fußgängern.

Manchmal wünshcte ich ich hätte die "Probleme" andere...

LO(w)

Auf dem unteren Bild sieht's aus, als wenn der (von vorne drauf geshen) linke zu hoch ist....hast du die denn jetzt einstellen lassen oder nicht?....sonst dreh den linken einfach ein bischen runter

Hagen0208

Ja ich habe diese schwule (sorry) Plakette auf meiner schönen Scheibe kleben und der Idiot da hat ja nichtmals gemerkt dass die Birne schief drin war oder was auch immer. Leuchtet ja jetzt ganz anders (siehe Garagentorbilder). Also meint ihr es sei die Einstellung? Nicht der Reflektor? Weil ich bin kurz davor die beiden Dinger zu ersetzen :s Ich fahre jetzt in die Werkstatt und hol mir bei Dad einen Imbusschlüssel und drehe da mal rum! Bis gleich

Ultraviolet

Ja, du hast doch am Linken rumgefummelt, da passierts halt, dass die Einstellung flöten geht, und was war das denn für ne Blinde Werkstatt, die beim Lichttest keine "krumme" Birne am Lichtkegel am Einstellgerät erkennt....

Edit: zu langsam

Ja, wenn die Birne "krumm" war, was auch der L-Kegel "krumm" also jetzt isser ja richtig, und halt bisschen höher, fahr wieder hin

Edit²: OT: Was haste für Leuchtmittel drin? sehen ganz nett aus

dragonflyer

Mensch das hat null mit den Scheinwerfern an sich zu tun sondern mit dem Deppen der die falsch eingestellt hat wegen der falschen Birne. ohhh man ^^

Hagen0208

So, ich hab mal bisschen dran rumgeschraubt. Ist reduziert, ich dachte es ist auch richtig jetzt, aber vor der Garage war der linke ein gutes Stück tiefer als der andere, eben war das noch nicht. Habe auch gedacht sie würden gleich stark scheinen, tun sie auf meinem Video was ich von unten nach oben gedreht habe aber doch nicht exakt. Ich fahre am Montag in eine andere Werkstatt, kratze die Plakette ab und würde gerne den Lichttest machen D:

Edit: Leuchtmittel sind Mtec Super White (passende Standlichter auch, aber kein Mtec)