Leistungsentfaltung V5 20v

Faboloso · 03.11.2009, 03:30

Wollte mich mal bei euch erkundigen wie ihr die Leistunsentfaltung bei eurem V5 20v beschreiben würdet. Ist bei euch auch so dass er über 4000 u/min etwas zäh wird und nur noch recht wiederwillig hochdreht. Ich finde den Vorwärtsschub bei ca. 3200 u/min echt klasse nur wenn man höher dreht wirds irgendwie wieder zäher. ist das bei euch ähnlich? Achja, leistung wird er volle haben, schätze ich, 230 laut Navi fährt er.

nwa · 03.11.2009, 11:37

also ich kann das nicht bestätigen ich finde der entfalltet die leistung konstant und bei 5000 gehts nochmal richtig zur sache. auch unten rum ist das ansprechverhalten top ich kann mich da nicht beschweren toller motor.

bist du sicher das du den 20v hast ? ;p

ich fahre übrigens die 5 gang tiptronic aber daran kanns nicht liegen das ist ja eher nachteilig

hubraum statt turbo sag ich da nur

BAR-VW_00 · 03.11.2009, 11:47

meiner hat genug leistung ob untenrum oder obenrum zieht der immer.
nix da mit zähem verhalten bei dem.
fahre übrigens auch den v5 20v mit 5gang tiptronic und finde nich das das für denn wagen ein nachteil ist.
schon aleine die kick-down fünktion is bei dem der hammer.

nwa · 03.11.2009, 11:51

hehe

schön zu hören ich liebe meine tiptronic mit kickdown auch das auto hat in jeder situation feuer und jagt los. mit dem kick down kann man sich immer ein grinsen holen.

nachteilig meinte ich jetzt auch nur bezogen auf die verzögerungs werte durch den geringen schlupf im drehmomentwanlder im verhältniss zur formschlüssigen verbindung beim schalt getriebe aber ich glaube auch nicht das man das spüren kann ausserdem kann ich mich so besser auf die kurven konzentrieren wenn ich nicht wild rum schalten muss.

BAR-VW_00 · 03.11.2009, 11:56

sag mal benutz du eigentlich die tiptronic?
ich habe die nur einmal benutz ún dfand das etwas blöd da lass ich ihn doch lieber in drive und crus durch die gegent.
noch mal zum kick-down schon alleine der sprit verbrauch treibt mir dabei ein grinsen ins gesicht wenn da mal den so apprupt 32lieter stehen is das klasse

nwa · 03.11.2009, 12:32

ja der sprit verbrauch ist herlich ich fahre aber im mom relativ sparsam weil ich jeden tag 40 km autobahn fahre was hast du da für ein verbrauch ? mit tempomat bei 120 hab ich ca. 8.1 liter auf 100km

aber mann darf blos nicht das pedal berühren

tiptronic benutze ich fast nie nur hin und wieder um früher runter zu schalten um die motor bremse auszunutzen aber dafür bin ich mitlerweile auch zu faul.

Potzblitz · 03.11.2009, 12:37

in sache kraftentfaltung kann ich mich den anderen nur anschließen. Der zieht recht orddentlich durchs ganze Drehzahlband.
Auf den Spritverbrauch scheiß ich mal gehörig. Ein Hoch auf LPG!^^

BAR-VW_00 · 03.11.2009, 12:38

kann ich dir bei 120 nich sagen die geschwindichkeit kenn ich nich.
nein is nur spass, bei 120 oder 130 habe ich momentan einen verbrauch von 7,9-8,3l je nach dem wie die strasse ist.( naturlich mit tempomat)
glaube wenn ich das mit fuß machen würde würde ich da nich hin kommen.

03.11.2009, 03:30	- 1
Faboloso Benutzer Registriert seit: 03.04.2007 Ort: Karlsruhe Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Leistungsentfaltung V5 20v Wollte mich mal bei euch erkundigen wie ihr die Leistunsentfaltung bei eurem V5 20v beschreiben würdet. Ist bei euch auch so dass er über 4000 u/min etwas zäh wird und nur noch recht wiederwillig hochdreht. Ich finde den Vorwärtsschub bei ca. 3200 u/min echt klasse nur wenn man höher dreht wirds irgendwie wieder zäher. ist das bei euch ähnlich? Achja, leistung wird er volle haben, schätze ich, 230 laut Navi fährt er.

03.11.2009, 11:37	- 2
nwa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.04.2007 GOLF 4 V5 20v vollausstattung Verbrauch: kA Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich kann das nicht bestätigen ich finde der entfalltet die leistung konstant und bei 5000 gehts nochmal richtig zur sache. auch unten rum ist das ansprechverhalten top ich kann mich da nicht beschweren toller motor. bist du sicher das du den 20v hast ? ;p ich fahre übrigens die 5 gang tiptronic aber daran kanns nicht liegen das ist ja eher nachteilig hubraum statt turbo sag ich da nur

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BAR-VW_00 Benutzer Registriert seit: 03.10.2009 VW Golf IV V5 GTI Ort: Biesenthal Verbrauch: 9l-12l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 61 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	meiner hat genug leistung ob untenrum oder obenrum zieht der immer. nix da mit zähem verhalten bei dem. fahre übrigens auch den v5 20v mit 5gang tiptronic und finde nich das das für denn wagen ein nachteil ist. schon aleine die kick-down fünktion is bei dem der hammer.

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nwa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.04.2007 GOLF 4 V5 20v vollausstattung Verbrauch: kA Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hehe schön zu hören ich liebe meine tiptronic mit kickdown auch das auto hat in jeder situation feuer und jagt los. mit dem kick down kann man sich immer ein grinsen holen. nachteilig meinte ich jetzt auch nur bezogen auf die verzögerungs werte durch den geringen schlupf im drehmomentwanlder im verhältniss zur formschlüssigen verbindung beim schalt getriebe aber ich glaube auch nicht das man das spüren kann ausserdem kann ich mich so besser auf die kurven konzentrieren wenn ich nicht wild rum schalten muss.

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BAR-VW_00 Benutzer Registriert seit: 03.10.2009 VW Golf IV V5 GTI Ort: Biesenthal Verbrauch: 9l-12l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 61 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sag mal benutz du eigentlich die tiptronic? ich habe die nur einmal benutz ún dfand das etwas blöd da lass ich ihn doch lieber in drive und crus durch die gegent. noch mal zum kick-down schon alleine der sprit verbrauch treibt mir dabei ein grinsen ins gesicht wenn da mal den so apprupt 32lieter stehen is das klasse

03.11.2009, 12:32	- 6
nwa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.04.2007 GOLF 4 V5 20v vollausstattung Verbrauch: kA Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja der sprit verbrauch ist herlich ich fahre aber im mom relativ sparsam weil ich jeden tag 40 km autobahn fahre was hast du da für ein verbrauch ? mit tempomat bei 120 hab ich ca. 8.1 liter auf 100km aber mann darf blos nicht das pedal berühren tiptronic benutze ich fast nie nur hin und wieder um früher runter zu schalten um die motor bremse auszunutzen aber dafür bin ich mitlerweile auch zu faul.

03.11.2009, 12:37	- 7
Potzblitz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2008 Golf 4 & 68er Bulli Ort: Hannover Verbrauch: 10,5- 12L LPG Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 297 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	in sache kraftentfaltung kann ich mich den anderen nur anschließen. Der zieht recht orddentlich durchs ganze Drehzahlband. Auf den Spritverbrauch scheiß ich mal gehörig. Ein Hoch auf LPG!^^

03.11.2009, 12:38	- 8
BAR-VW_00 Benutzer Registriert seit: 03.10.2009 VW Golf IV V5 GTI Ort: Biesenthal Verbrauch: 9l-12l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 61 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann ich dir bei 120 nich sagen die geschwindichkeit kenn ich nich. nein is nur spass, bei 120 oder 130 habe ich momentan einen verbrauch von 7,9-8,3l je nach dem wie die strasse ist.( naturlich mit tempomat) glaube wenn ich das mit fuß machen würde würde ich da nich hin kommen.

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