Mein Golf 4-Reparaturkosten?

11.11.2009, 20:38

Hi Leute,
und zwar war ich vor 2 Wochen beim Bosch Car Service in Bonn und die haben ne Komplett-Inspektion gemacht,Bremssscheiben und Beläge waren fällig.Also da wars schon nen teurer Spaß!

Ich musste das Auto aber Donnerstag wieder abholen, weil ich Freitag sonst nicht zur Arbeit gekommen wäre.

Beim Inspizieren ist Denen noch aufgefallen:

1. Antriebswellensimmering rechts undicht, muss gewechselt werden
2. das ich Ölverlust am Motor habe, die haben ne Motorwäsche gemacht und sagten ich soll erstmal wieder paar 100-200km fahren und dann wollen sie gucken wos herkommt,also das muss mit
3. Turbolader soll wohl undicht sein (was kann das heißen?)
4. Lenkmanschetten wären hart, müssten auch gewechselt werden und das hätte zufolge das irgendwelche dreieckslenker oder was raus müssten und danach die Spur wieder vermessen werden müsste

Sorry, dass ich so wenig Ahnung hab...

Vielleicht könntet ihr mir mal sagen was ihr da von haltet und was ungefähr preislich auf mich zukommt?Danke

FeaR · 12.11.2009, 08:16

Hmhm ich geb ma meine Meinung ab:

1. Gebrauchte Antriebswellen gibts ab ~50€ da solllte das mit klar gehen. Wenn du es beim Laden machst schätze ich mal so auf runde 200€
2. Kann man nix sagen. Kann die Schraube von der Ölwanne sein, kann aber auch jeder mögliche andere Kram sein, solange da nix feststellt ist es unklar.
3. Wenn wirklich der Turbo undicht ist und nicht irgendwas anderes (Schläuche o.ä.) dann spräche das dafür, dass er putt ist. Gebraucht gehen die Dinger so ab 100€(Schnäppchen) los und werden recht teuer wenn man da nen originalen von VW nimmt. Also je nach Teilen die du nimmst vielleicht 500 -1000€, ggf. sogar noch mehr. (Hab von dem Preisniveau von Diesel Turbos nicht wirklich die Ahnung)
4. Spur vermessen kostet schon an die 50€. Wenn die Dreieckslenker raus müssen ist das auch nicht so wenig Arbeit da wird auch noch einiges Anfallen. Lenkmanschetten sagen mir jetzt nicht wirklich viel daher halte ich mich da raus.

Preisliche Schätzung von mir also von Punkt 2 mal abgesehen, wo ich nichts zu sage (unter Annahme, dass der Turbo wirklich putt ist) :

-> Mit Eigenarbeit + gebrauchten Sachen: 300-600€

-> Neuteile + Eigenarbeit: ~1000€

-> Werkstatt 1000-1500 oder ggf. noch mehr

Werkstätten schwanken leider sehr im Preis, daher kann man da nichts wirklich konkretes zu sagen.

bye

powered · 12.11.2009, 08:37

um eine Lenkmanschette zu wechseln muss kein Dreieckslenker demontiert werden.

11.11.2009, 20:38	- 1
AliiixXx Gast Beiträge: n/a	Mein Golf 4-Reparaturkosten? Hi Leute, und zwar war ich vor 2 Wochen beim Bosch Car Service in Bonn und die haben ne Komplett-Inspektion gemacht,Bremssscheiben und Beläge waren fällig.Also da wars schon nen teurer Spaß! Ich musste das Auto aber Donnerstag wieder abholen, weil ich Freitag sonst nicht zur Arbeit gekommen wäre. Beim Inspizieren ist Denen noch aufgefallen: 1. Antriebswellensimmering rechts undicht, muss gewechselt werden 2. das ich Ölverlust am Motor habe, die haben ne Motorwäsche gemacht und sagten ich soll erstmal wieder paar 100-200km fahren und dann wollen sie gucken wos herkommt,also das muss mit 3. Turbolader soll wohl undicht sein (was kann das heißen?) 4. Lenkmanschetten wären hart, müssten auch gewechselt werden und das hätte zufolge das irgendwelche dreieckslenker oder was raus müssten und danach die Spur wieder vermessen werden müsste Sorry, dass ich so wenig Ahnung hab... Vielleicht könntet ihr mir mal sagen was ihr da von haltet und was ungefähr preislich auf mich zukommt?Danke

12.11.2009, 08:16	- 2
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Hmhm ich geb ma meine Meinung ab: 1. Gebrauchte Antriebswellen gibts ab ~50€ da solllte das mit klar gehen. Wenn du es beim Laden machst schätze ich mal so auf runde 200€ 2. Kann man nix sagen. Kann die Schraube von der Ölwanne sein, kann aber auch jeder mögliche andere Kram sein, solange da nix feststellt ist es unklar. 3. Wenn wirklich der Turbo undicht ist und nicht irgendwas anderes (Schläuche o.ä.) dann spräche das dafür, dass er putt ist. Gebraucht gehen die Dinger so ab 100€(Schnäppchen) los und werden recht teuer wenn man da nen originalen von VW nimmt. Also je nach Teilen die du nimmst vielleicht 500 -1000€, ggf. sogar noch mehr. (Hab von dem Preisniveau von Diesel Turbos nicht wirklich die Ahnung) 4. Spur vermessen kostet schon an die 50€. Wenn die Dreieckslenker raus müssen ist das auch nicht so wenig Arbeit da wird auch noch einiges Anfallen. Lenkmanschetten sagen mir jetzt nicht wirklich viel daher halte ich mich da raus. Preisliche Schätzung von mir also von Punkt 2 mal abgesehen, wo ich nichts zu sage (unter Annahme, dass der Turbo wirklich putt ist) : -> Mit Eigenarbeit + gebrauchten Sachen: 300-600€ -> Neuteile + Eigenarbeit: ~1000€ -> Werkstatt 1000-1500 oder ggf. noch mehr Werkstätten schwanken leider sehr im Preis, daher kann man da nichts wirklich konkretes zu sagen. bye

12.11.2009, 08:37	- 3
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	um eine Lenkmanschette zu wechseln muss kein Dreieckslenker demontiert werden.

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