Klackern beim Fahren nach rechts - Seite 2

x-cuse · 30.11.2009, 15:58

das radlager hörst du auch bei gerade fahrt das ist entweder die antriebswelle oder das rad ist nicht richtig drauf hatte ich auch schon mal wenn zu viel rost auf der scheide ist einfach nochmal runter nehenem und schön sauber schleifen

Hagen0208 · 30.11.2009, 17:20

@ameiseduckdich: Sagt mir beides nicht wirklich zu.

Morgen gehts dann lieber in die Werkstatt!

Hagen0208 · 04.12.2009, 17:25

Hallo nochmal,

ich habe heute mein Auto wieder abgeholt. Habe mein Auto von Dienstag bis heute Morgen dort gehabt. Ich bin eigentlich enttäuscht von der Leistung der Werkstatt. Bin dort hingefahren wegen dem Klackern unterm Auto, meinem knirschenden Sitz und dem Blinker der ZV. Vor Ort hat man mir dann noch ein weiteres Klackern hinten gezeigt und mir noch diese Beseitigung aufgedrückt. So, am Mittwoch konnte noch kein Klackern gefunden werden und die Lehne hätte 360 Euro kosten sollen. Habe ich nicht gemacht. So, heute habe ich mein Auto abgeholt. Angeblich war das Klackern von der Hupe, die gegen die Motorraumabdeckung geschlagen ist. Man lötete die Hupe neu fest und erneuerte die Motorraumabdeckung. Beim Austauschen der Sicherung für die ZV wurde mir ebenfalls eine neue Abdeckung (unter dem Lenkrad) in Rechnung gestellt, die noch jetzt nicht richtig eingeclipst ist! Fahrersitz war ja klar, dass da noch das Knirschen da ist. Und hinten der Sitz wurde mir auch fröhlich in Rechnung gestellt, das Knirschen ist aber noch da. Man hat einfach etwas Isolierband an die Metallaufnahme des Sitzes geklebt. Leistung also mangelhaft quasi. Habe dort 110 Euro gelatzt für diese Arbeiten. Fazit: Hupe fest, Klackern und eigentlicher Grund für die Werkstatt ist nicht behoben, ZV-Blinker geht wieder, Rückenlehnen wie gehabt und unnötige Ersatzteile. Da fällt mir ein, die Motorraumabdeckung ist auch neu. Suche also weiterhin nach dem Fehler hier!

The Jonny · 04.12.2009, 20:09

würde auch auf die antriebswelle tipen
ps:such dir bloss ne andere werstatt ist ja abzcke

Hagen0208 · 04.12.2009, 20:14

Angeblich ist die Antriebswelle ok. Und ist die VW Werkstatt in Trier! Extra VW genommen, ein Reinfall!

The Jonny · 04.12.2009, 20:22

oder die satbis wäre vieleicht auch ne option (last wechsel)
bei mir war es auch bloss abund zu dann ne ganze weile gar nichts und dann pötzlich wieder sahen noch gut aus waren trotz dem fertig
gehe mal zu ner freien werkstatt habe mit meiner richtig gute erfahrung.
die koche alle bloss mit wasser

Hagen0208 · 07.12.2009, 18:01

Hallo,

nach heutiger Absprache mit der Werkstatt muss ich mich korrigieren. Die Motorraumabdeckung sowie die Verkleidung innen unter dem Lenkrad wurden nur abgenommen und wieder angebracht. Ich dachte A + E steht für "ausgebaut und erneuert", steht aber für "ausbauen und einbauen".

Und zum Klackern gibts auch was neues. Was eben in einer freien Werkstatt. Er meint, es sei der Auspuff, der an einer Stelle festgelötet sei, die man so nicht direkt sieht. Mittwoch will er schauen. Was meint ihr dazu?

30.11.2009, 15:58	- 21
x-cuse Neuer Benutzer Registriert seit: 05.11.2009 Golf 4 1,9TDI Ort: Braunlage GS-!!!!!! Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das radlager hörst du auch bei gerade fahrt das ist entweder die antriebswelle oder das rad ist nicht richtig drauf hatte ich auch schon mal wenn zu viel rost auf der scheide ist einfach nochmal runter nehenem und schön sauber schleifen

30.11.2009, 17:20	- 22
Hagen0208 GTI Edition 35 & Golf IV Registriert seit: 12.08.2009 GTI Ed. 35 & Golf IV Pacific Beiträge: 2.085 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	@ameiseduckdich: Sagt mir beides nicht wirklich zu. Morgen gehts dann lieber in die Werkstatt!

04.12.2009, 17:25	- 23
Hagen0208 GTI Edition 35 & Golf IV Registriert seit: 12.08.2009 GTI Ed. 35 & Golf IV Pacific Beiträge: 2.085 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Hallo nochmal, ich habe heute mein Auto wieder abgeholt. Habe mein Auto von Dienstag bis heute Morgen dort gehabt. Ich bin eigentlich enttäuscht von der Leistung der Werkstatt. Bin dort hingefahren wegen dem Klackern unterm Auto, meinem knirschenden Sitz und dem Blinker der ZV. Vor Ort hat man mir dann noch ein weiteres Klackern hinten gezeigt und mir noch diese Beseitigung aufgedrückt. So, am Mittwoch konnte noch kein Klackern gefunden werden und die Lehne hätte 360 Euro kosten sollen. Habe ich nicht gemacht. So, heute habe ich mein Auto abgeholt. Angeblich war das Klackern von der Hupe, die gegen die Motorraumabdeckung geschlagen ist. Man lötete die Hupe neu fest und erneuerte die Motorraumabdeckung. Beim Austauschen der Sicherung für die ZV wurde mir ebenfalls eine neue Abdeckung (unter dem Lenkrad) in Rechnung gestellt, die noch jetzt nicht richtig eingeclipst ist! Fahrersitz war ja klar, dass da noch das Knirschen da ist. Und hinten der Sitz wurde mir auch fröhlich in Rechnung gestellt, das Knirschen ist aber noch da. Man hat einfach etwas Isolierband an die Metallaufnahme des Sitzes geklebt. Leistung also mangelhaft quasi. Habe dort 110 Euro gelatzt für diese Arbeiten. Fazit: Hupe fest, Klackern und eigentlicher Grund für die Werkstatt ist nicht behoben, ZV-Blinker geht wieder, Rückenlehnen wie gehabt und unnötige Ersatzteile. Da fällt mir ein, die Motorraumabdeckung ist auch neu. Suche also weiterhin nach dem Fehler hier!

04.12.2009, 20:09	- 24
The Jonny Benutzer Registriert seit: 01.12.2009 Golf 4 Verbrauch: bester wert bis jetz 4,0 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würde auch auf die antriebswelle tipen ps:such dir bloss ne andere werstatt ist ja abzcke

04.12.2009, 20:14	- 25
Hagen0208 GTI Edition 35 & Golf IV Registriert seit: 12.08.2009 GTI Ed. 35 & Golf IV Pacific Beiträge: 2.085 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Angeblich ist die Antriebswelle ok. Und ist die VW Werkstatt in Trier! Extra VW genommen, ein Reinfall!

04.12.2009, 20:22	- 26
The Jonny Benutzer Registriert seit: 01.12.2009 Golf 4 Verbrauch: bester wert bis jetz 4,0 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	oder die satbis wäre vieleicht auch ne option (last wechsel) bei mir war es auch bloss abund zu dann ne ganze weile gar nichts und dann pötzlich wieder sahen noch gut aus waren trotz dem fertig gehe mal zu ner freien werkstatt habe mit meiner richtig gute erfahrung. die koche alle bloss mit wasser

07.12.2009, 18:01	- 27
Hagen0208 GTI Edition 35 & Golf IV Registriert seit: 12.08.2009 GTI Ed. 35 & Golf IV Pacific Beiträge: 2.085 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Hallo, nach heutiger Absprache mit der Werkstatt muss ich mich korrigieren. Die Motorraumabdeckung sowie die Verkleidung innen unter dem Lenkrad wurden nur abgenommen und wieder angebracht. Ich dachte A + E steht für "ausgebaut und erneuert", steht aber für "ausbauen und einbauen". Und zum Klackern gibts auch was neues. Was eben in einer freien Werkstatt. Er meint, es sei der Auspuff, der an einer Stelle festgelötet sei, die man so nicht direkt sieht. Mittwoch will er schauen. Was meint ihr dazu?

Werbung