Golf IV Kauf

GTIChris · 01.12.2009, 19:34

Ich möchte mir noch einen Golf IV zulegen als Altagswagen..

Und zwar ist es ein Golf IV BJ 98

1,6 Maschine 101 PS

auf was müsste ich bei diesem Auto achten???

Habe schon einen im Blickfeld der soll 2900 Euro kosten denke ich mal ist ein Fairer Preis oder??

GTIChris · 01.12.2009, 22:59

hat denn keiner einen Tipp?? er hat 175000 runter

dynatec · 01.12.2009, 23:07

Wir brauchen mehr Daten...Baujahr, Austattung, Schäden, ...
Und wenn du nach Mängel oder so suchst, dann schau mal hier nach:
Typische Fehler am Golf IV, Rückruf- und Service-Aktionen

FeaR · 02.12.2009, 12:02

Stichwort Getriebeproblem, einfach mal hier suchen.

bye

Boller1887 · 02.12.2009, 12:09

Zahnriemenwechsel ?

Golf4Hini · 02.12.2009, 13:08

Außerdem kommt es auch drauf an wie viel du fährst...
Ich persönlich würd mir nur noch n Diesel kaufen für den Alltag, zum Spaß haben natürlich n Benziner!

FeaR · 02.12.2009, 13:55

Aber keinen 1.6er, in dem Bereich ist dann doch der Diesel agiler und schöner zu fahren. Der Benziner kommt ja erst ab 3000UPM halbwegs....

Golf4Hini · 02.12.2009, 13:57

Ja dafür sollte man natürlich auch bedenken, dass ein Diesel dann früher aufhört :P

FeaR · 02.12.2009, 14:44

Trotzdem würde ich persönlich unabhängig von Kosten gesehen in so einem Fall lieber Diesel fahren. Die Hammerleistung hast du sowieso nicht und mit dem Diesel beschleunigt der Wagen wenigstens merklich gut und du hast zügig Leistung anstehen dank des hohen Drehmoments. Beim Benziner in der Leistungsklasse trittst du untenrum drauf es passiert nix, dann steigert es sich auf mittelmäßig viel und dann bist du schon im oberen Drehzahlbereich und richtig viel gekommen ist nicht.

Bei mehr Leistung wandelt sich das Bild, da kann der Benziner es untenrum recht gut raushauen und oben kommt nochmal richtig was. Da ist bei Diesel dann der "Aha" und dann.... "öhm....Das wars? Schon schalten" Effekt

Ist aber meine persönliche Meinug.

bye

Bierjaeger · 02.12.2009, 14:53

TÜV und AU sollten auch noch mind 1,5 Jahre drauf sein

01.12.2009, 19:34	- 1
GTIChris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2008 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: 34582 Borken Hessen HR-TY xx Verbrauch: 8/9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 523 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf IV Kauf Ich möchte mir noch einen Golf IV zulegen als Altagswagen.. Und zwar ist es ein Golf IV BJ 98 1,6 Maschine 101 PS auf was müsste ich bei diesem Auto achten??? Habe schon einen im Blickfeld der soll 2900 Euro kosten denke ich mal ist ein Fairer Preis oder??

01.12.2009, 22:59	- 2
GTIChris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2008 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: 34582 Borken Hessen HR-TY xx Verbrauch: 8/9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 523 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hat denn keiner einen Tipp?? er hat 175000 runter

01.12.2009, 23:07	- 3
dynatec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2009 Golf IV Ort: Frankfurt DA - ** Verbrauch: 6,2 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 213 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wir brauchen mehr Daten...Baujahr, Austattung, Schäden, ... Und wenn du nach Mängel oder so suchst, dann schau mal hier nach: Typische Fehler am Golf IV, Rückruf- und Service-Aktionen

02.12.2009, 12:02	- 4
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Stichwort Getriebeproblem, einfach mal hier suchen. bye

02.12.2009, 12:09	- 5
Boller1887 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2008 Golf 4 GTI ->190PS Ort: Schwarzenbek RZ-xx-xxxx Verbrauch: 9,8l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 567 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Zahnriemenwechsel ?

02.12.2009, 13:08	- 6
Golf4Hini Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2009 Golf IV Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Außerdem kommt es auch drauf an wie viel du fährst... Ich persönlich würd mir nur noch n Diesel kaufen für den Alltag, zum Spaß haben natürlich n Benziner!

02.12.2009, 13:55	- 7
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Aber keinen 1.6er, in dem Bereich ist dann doch der Diesel agiler und schöner zu fahren. Der Benziner kommt ja erst ab 3000UPM halbwegs....

02.12.2009, 13:57	- 8
Golf4Hini Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2009 Golf IV Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja dafür sollte man natürlich auch bedenken, dass ein Diesel dann früher aufhört :P

02.12.2009, 14:44	- 9
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Trotzdem würde ich persönlich unabhängig von Kosten gesehen in so einem Fall lieber Diesel fahren. Die Hammerleistung hast du sowieso nicht und mit dem Diesel beschleunigt der Wagen wenigstens merklich gut und du hast zügig Leistung anstehen dank des hohen Drehmoments. Beim Benziner in der Leistungsklasse trittst du untenrum drauf es passiert nix, dann steigert es sich auf mittelmäßig viel und dann bist du schon im oberen Drehzahlbereich und richtig viel gekommen ist nicht. Bei mehr Leistung wandelt sich das Bild, da kann der Benziner es untenrum recht gut raushauen und oben kommt nochmal richtig was. Da ist bei Diesel dann der "Aha" und dann.... "öhm....Das wars? Schon schalten" Effekt Ist aber meine persönliche Meinug. bye

02.12.2009, 14:53	- 10
Bierjaeger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.06.2008 Golf 5 GTI Ort: Sauerland HSK-AD999 Verbrauch: 15-20 Beiträge: 615 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	TÜV und AU sollten auch noch mind 1,5 Jahre drauf sein

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