1. und 2. Gang gehen nicht mehr rein.

Type-o · 26.11.2009, 12:20

Hihi

Ich haben nen ganz orginalen Golf 4 Variant mit 1,9 L TDI 6Gang Bj. 2000
Seit Gestern geht auf einmal der 1. und 2. Gang nicht mehr rein.
Weder am Schalthebel noch am Getriebe direkt.
Bis gestern hat der sehr gut geschaltet ohne Probleme.
Alle anderen Gänge lassen sich normal schalten.
Also man kann den 1. u. 2. reinmachen aber es passiert rein garnix wenn ich die Kupplung los lasse.Kann man den Deckel wo die beiden Schalthebel in das Getriebe reingehen einfach mal abschrauben ??? oder fällt mir dann allen endgegen.

Andy

Fletschi · 26.11.2009, 12:22

Das hatten wir neulich schonmal an nem TDI-Getriebe. Ich glaub da war im Getriebe drin eine Schaltwelle gebrochen.
Ist reparabel, aber das Getriebe muss dazu zerlegt werden.

Schleswig-Holsteiner · 26.11.2009, 12:24

Zitat:

Zitat von Type-o

Hihi

Ich haben nen ganz orginalen Golf 4 Variant mit 1,9 L TDI 6Gang Bj. 2000
Seit Gestern geht auf einmal der 1. und 2. Gang nicht mehr rein.
Weder am Schalthebel noch am Getriebe direkt.
Bis gestern hat der sehr gut geschaltet ohne Probleme.
Alle anderen Gänge lassen sich normal schalten.
Also man kann den 1. u. 2. reinmachen aber es passiert rein garnix wenn ich die Kupplung los lasse.Kann man den Deckel wo die beiden Schalthebel in das Getriebe reingehen einfach mal abschrauben ??? oder fällt mir dann allen endgegen.

Andy

Schreibe mal "Nordhesse" an, der kann Dir hilfreich zur Seite stehen!!

halocan · 01.09.2010, 15:13

Servus zusammen

habe ebenfalls dieses Problem,fahre auch einen TDI 2001 und bekomme den 1. und 2. gang nicht rein bzw. ich komme nicht vom fleck.Rückwärtsgang und beim 3.gang habe ich keine Probleme. In der Werkstatt meinten die, dass am Getriebe was sei!Morgen wollen die es sich anschauen! Die haben mir auch gesagt, "wenn wir schon mal das Getriebe ausbauen, können wir auch die Kupplung erneuern", wäre auch in Ordnung.Nun aber stellt sich die Frage, ob die Kupplung bei meinem Fahrzeugtyp nur in Verbindung mit dem Schwungrad zu haben ist oder beides Einzelstück sind?Hat jemand vielleicht ne Ahnung?

zu beiden Sachen)

gruß

pepie_one · 01.09.2010, 15:23

ich meine wenn gänge schwer rein gehen muss man getriebe einstellen lassen oder ??

GreenBora · 01.09.2010, 16:10

Was für ein Getriebekennbuchstabe hast du denn ? MKB , GKB wären nicht schlecht.

Hoffe für dich das du kein DUU drin hast das wurde 2000 ja noch verbaut aber mit den Gängen hört sich schon stark danach an.

LasGo · 01.09.2010, 16:21

wieso? was isn mit dem >DUU<?

alexr3 · 01.09.2010, 16:24

DUU ist nicht im Diesel verbaut

Fällt also weg!

halocan · 01.09.2010, 16:35

glück gehabt

also das Auto steht in der Werkstatt.weiss jetzt nicht was er hat!

impi555 · 01.09.2010, 16:39

klar, im SDI wurde das "DUU" verbaut.

alexr3 · 01.09.2010, 16:41

Upla tut mir leid

Den bekannten SDI hab ich vergessen

Bin vom Fzg des Users oben ausgegangen

Nordhesse · 01.09.2010, 16:52

Zitat:

Zitat von impi555

klar, im SDI wurde das "DUU" verbaut.

Nein, im SDI gab es das DUS! DUU ist nur im 1,6l 101PS Benziner.

Hier geht es um ein 02M-Getriebe. Die Schaltprobleme liegen wahrscheinlich an einer abgescherten Verbindung der Schaltstange zur Schaltgabel. Daher werden der 1. und 2. Gang nicht eingelegt.

LangerIV · 05.09.2010, 10:57

Mein Opa hat/hatte die selben Probleme .. Auto war 5.000 km alt Gang 1 und 2 Fehlanzeige.
Bei einer Probefahrt mit nem Meister durften sie dann sogar abgeschleppt werden da garnichts funktionierte .. naja also wurde dann ein neues Getriebe reingeknallt ...
Ein neues DUU .. 90.000km ging .. jetzt ist das fahren mit der Karre wieder ein Machtkampf

26.11.2009, 12:20	- 1
Type-o Neuer Benutzer Registriert seit: 26.11.2009 Golf 4 Variant Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01 Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1. und 2. Gang gehen nicht mehr rein. Hihi Ich haben nen ganz orginalen Golf 4 Variant mit 1,9 L TDI 6Gang Bj. 2000 Seit Gestern geht auf einmal der 1. und 2. Gang nicht mehr rein. Weder am Schalthebel noch am Getriebe direkt. Bis gestern hat der sehr gut geschaltet ohne Probleme. Alle anderen Gänge lassen sich normal schalten. Also man kann den 1. u. 2. reinmachen aber es passiert rein garnix wenn ich die Kupplung los lasse.Kann man den Deckel wo die beiden Schalthebel in das Getriebe reingehen einfach mal abschrauben ??? oder fällt mir dann allen endgegen. Andy

01.09.2010, 15:13	- 4
halocan Neuer Benutzer Registriert seit: 03.08.2010 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Servus zusammen habe ebenfalls dieses Problem,fahre auch einen TDI 2001 und bekomme den 1. und 2. gang nicht rein bzw. ich komme nicht vom fleck.Rückwärtsgang und beim 3.gang habe ich keine Probleme. In der Werkstatt meinten die, dass am Getriebe was sei!Morgen wollen die es sich anschauen! Die haben mir auch gesagt, "wenn wir schon mal das Getriebe ausbauen, können wir auch die Kupplung erneuern", wäre auch in Ordnung.Nun aber stellt sich die Frage, ob die Kupplung bei meinem Fahrzeugtyp nur in Verbindung mit dem Schwungrad zu haben ist oder beides Einzelstück sind?Hat jemand vielleicht ne Ahnung?zu beiden Sachen) gruß

26.11.2009, 12:22	- 2
Fletschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2008 Golf 2,0 Comfortline LPG PF-C 2080 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 149 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das hatten wir neulich schonmal an nem TDI-Getriebe. Ich glaub da war im Getriebe drin eine Schaltwelle gebrochen. Ist reparabel, aber das Getriebe muss dazu zerlegt werden.

01.09.2010, 15:23	- 5
pepie_one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2010 Golf V R32 Ort: 52134 Herzogenrath AC-R-302 Verbrauch: 13l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich meine wenn gänge schwer rein gehen muss man getriebe einstellen lassen oder ??

01.09.2010, 16:10	- 6
GreenBora aka MoPa-Carparts.com Registriert seit: 29.08.2010 VW Bora Ort: Baden-Württemberg 2 Stück vorhanden Verbrauch: 8-8,5 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.351 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 28 Danke für 21 Beiträge	Was für ein Getriebekennbuchstabe hast du denn ? MKB , GKB wären nicht schlecht. Hoffe für dich das du kein DUU drin hast das wurde 2000 ja noch verbaut aber mit den Gängen hört sich schon stark danach an.

01.09.2010, 16:21	- 7
LasGo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.07.2007 Variant, 4Motion Ort: Hohen Neuendorf OHV Verbrauch: 7,0l Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 786 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wieso? was isn mit dem >DUU<?

01.09.2010, 16:24	- 8
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	DUU ist nicht im Diesel verbaut Fällt also weg!

01.09.2010, 16:35	- 9
halocan Neuer Benutzer Registriert seit: 03.08.2010 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	glück gehabt also das Auto steht in der Werkstatt.weiss jetzt nicht was er hat!

01.09.2010, 16:39	- 10
impi555 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Ort: Reutlingen Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	klar, im SDI wurde das "DUU" verbaut.

01.09.2010, 16:41	- 11
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	Upla tut mir leid Den bekannten SDI hab ich vergessen Bin vom Fzg des Users oben ausgegangen

05.09.2010, 10:57	- 13
LangerIV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.08.2010 Verbrauch: Benzin Beiträge: 211 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mein Opa hat/hatte die selben Probleme .. Auto war 5.000 km alt Gang 1 und 2 Fehlanzeige. Bei einer Probefahrt mit nem Meister durften sie dann sogar abgeschleppt werden da garnichts funktionierte .. naja also wurde dann ein neues Getriebe reingeknallt ... Ein neues DUU .. 90.000km ging .. jetzt ist das fahren mit der Karre wieder ein Machtkampf

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