McBeath

150 Ps Tdi . Kann ich nix schlechtes drüber sagen . 5 Liter verbrauch , durchzugsstark , und fun ohne ende . Chip rein , dann ca 180 bis 185 ps . Noch mehr Spaß . Wenn du den nicht willst , dann definitiv die 130 Ps Maschine .

Gruß McBeath

TDI-GTI-4-Motion

5 Liter, naja übertreibs mal nicht! Also, dann muss er aber Null Ausstattung haben, und es muss viel Bergab gehen. Unter 5.5 Liter is bei nem ARL mit ein bisschen Ausstattung, kaum drin. Und wenn man die 150 PS auch mal ein bisschen fordert, schon mal garnicht.

McBeath

5,5 l auf der autobahn mit tempomat bei 120 . Ist möglich . Sind sogar 4,9 l möglich , die allerdings mit 100 und tempomat ;-) . Wenn ich den forder dann verbraucht er dementsprechend mehr .

Fränky89

hey, ich fahr auch den 96kw/130 ps tdi 1,9l

bin mehr als zufrieden, kann einfach nicht sagen was das für ein unterschied ist im gegensatz zu dem 75ps hobel von meinen eltern, wenn der turbolader einsetzt geht der richtig gut los

ich würde zur zeit nichts anderes wollen, sprit verbrauch liegt bei mir meist zwischen 5,2 bis 5,7l ich ras aber auch nicht viel

mach nicht den fehler und hohl dir den 110 ps, in ein paar monaten regst du dich dann nur auf!!

kann dir den 130 ps golf nur empfehlen, den 150ps bin ich nie gefahren, deshalb kann cih dir darüber nichts sagen

gruß

golf4life

Worüber soll man sich denn da aufregen??

Aber wenn ich mich nochmal entscheiden könnte, würde ich auch den ASZ nehmen.

Fischmeister

Doch,nur denkst du das dein 100PS ne Rakete ist.Mein AJM Serie kann man lassen.Mein AJM jetzt mit Chip rennt.
Ich weiß ja nicht wie du auf 1-2 Liter Mehrverbrauch kommst.Dann müsste der 130 PS ja 6-7 Liter im Schnitt verbrauchen.
Wenn man mit den großen Motoren auch normal fährt,brauchen die nicht mehr wie die kleinen.
Ich hab jetzt um die 140PS und hab keinen Mehrverbrauch zu vorher, trotz deutlich besserer Fahrleistungen.
Der Mehrverbrauch kommt erst wenn man Leistung fordert.

Bobblz

In der Regel sinkt der Spritverbrauch durch das angehobene Drehmoment.
140PS TDI -> 180PS MTM bin jetzt 0,6l drunter im Schnitt. Die 180PS nutze ich aber trotzdem!

TDI-GTI-4-Motion

Also so mein ich das nicht. Klar kann man auf 15 Autobahnkilometern, schnell mal 4,9 l und noch weniger auf den BC zaubern. Ich meine hier aber Verbrauchswerte, die sich aus einer gesammten Tankfüllung ergeben. Und da is unter 5,5 l aber ganz dünne.

GolfTDII

Da gebe ich dir recht. Und außerdem hat man doch ein auto gekauft was Leistung hat um sportlich vorwärts zu kommen oder? Der spareffekt ist halt der kleine Bonus zu der Leistung. Habe auch meistens 5,5-7,0l Verbrauch. Immer schieben und sparen ist doch langweilig. Dann hätte ich auch einen SDI kaufen können.

MajestyTurbo

Das schöne beim TDI ist, das die Leistung Mengengeregelt ist, nutzt man die Leistung nicht, so bleibt der Verbrauch auch klein. (Sofern man kein übliches Schrott-Tuning mit verbogenen Kennfeldern hat...)
Als Vergleich: Wenn ich mit meinem gemütlich auf Arbeit fahre, schaff ich trotz mehr als 200PS auch Verbräuche von 4,7-4,9 Liter, im großen Schnitt komm ich auch nicht über 6,5 Liter.
Rennstrecke lassen dann auch mal, je nach Kurs um die 9-10 Liter durch, je nach Vollast-Anteil.

Lg, Alex

Garfield69

Kann dir auch nur den 130PSler empfehlen.
Und dann noch als Sport-Edition

TDI-GTI-4-Motion

Naja, dann schlägt das ganze schon wieder ins Gegenteil um. Weil man das Ding nur vor die Fresse treten muss, um überhaupt vorran zukommen.

MajestyTurbo

Stimmt, vom spezifischen Verbrauch ist der SDI weit schlechter als ein TDI.....

eypee

Ganz klar, kauf dir den 131 PS. Fahre selber diesen Motor und kann nur sagen, super Verbrauch (nie mehr als 6,5 Liter es sei denn 4 Personen mit Gepäck und Vollgas bergauf, dann 7 Liter) und zieht gut ab, wobei ich einigen hier recht geben muss, mittlerweile reicht es eben nicht mehr und ich fahre Teilstrecken auf der AB mit Vollgas - da geht eben noch mehr als 210 kmH und das auf Dauer.

Die nächste Karre hat auf jeden Fall den 170 PS Tdi

eypee

definitiv ein top Auto, dann noch als Bora
Musst du erstmal finden und dann das Geld dafür haben.
So ne Kiste als Variant hat 2004 locker mal 33.000 € gekostet und da hatte der nicht mal Vollausstattung.

mirolino

kann ich bestätigen. Ich habe über nen halbes Jahr gesucht, eh ich nen 131er Golf Variant als Sport Edition, mit guter Ausstattung, zu nem halbwegs vertretbaren Preis gefunden habe. Aber es hat sich gelohnt.