Klimaanlage springt nicht an

X-Blade · 11.12.2009, 13:52

Hi,

habe einen Golf 4 Bj 2001.
Seid ein paar Tagen springt meine Klima nicht mehr an wenn ich auf Auto stelle, d.h. man hört kein klicken oder die Drehzahl ändert sich nicht.
Fehlerspeicher waren sporadische Fehler von den Stellmotoren, die ich aber gelöscht habe und auch nicht wieder gekommen sind.

Abschaltgrund gibt es keinen.

Wird das eig. irgendwo angezeigt, wenn zu wenig Flüssigkeit vorhanden ist?
Woran kann das liegen, das der Kompressor nicht mehr anspringt?

Gruß

jimmyone · 11.12.2009, 14:03

Hallo,

also bei meiner manuellen Klima ist das so, das die gar nicht funktioniert, wenn es unter 5°C ist... Ich schätze mal, das trifft bestimmt auch auf die Klimaautomatik zu...

X-Blade · 11.12.2009, 14:28

Hi,

aber das Problem ist das meine Scheiben beschlagen, und das sollte die Klima auch im Winter schaffen.....

Bihac · 11.12.2009, 15:36

Wenn du sie nicht klicken hörst. Magnetkupplung prüfen. Bei Audi Fahrzeugen ist es so das wenn keine Kältemittel im Sytem vorhanden ist, das dann die ECON Taste ständig an bleibt lässt sich auch nicht mehr ausschalten. Weis jetzt nciht ob das bei VW auch so ist...

Babbel · 11.12.2009, 15:49

Zitat:

Zitat von X-Blade

Hi,

aber das Problem ist das meine Scheiben beschlagen, und das sollte die Klima auch im Winter schaffen.....

Schonmal den Knopf für die Frontscheibenbelüftung gedrückt ?

Normal wenn die auf AUTO gestellt ist kommt das Gebläse nicht so gut vorran wie wenn du es nur auf die Scheibe vorne pusten läßt und dann wird auch die Scheibe frei.

X-Blade · 11.12.2009, 17:00

Hi,

das habe ich auch schon getestet, aber es bringt leider auch nicht viel mehr...
Was wären anzeichen wenn es die Magnetkupplung, oder es zu wenig Flüssigkeit ist?

Gruß

b-xtream · 11.12.2009, 22:22

Also ich dachte auch mal das die Klima bei mir kaputt war...
dabei war nur die Sicherung oberhalb der Batterie defekt. Schon mal geschaut ???

Palo · 11.12.2009, 22:54

Zitat:

Zitat von X-Blade

Hi,

das habe ich auch schon getestet, aber es bringt leider auch nicht viel mehr...
Was wären anzeichen wenn es die Magnetkupplung, oder es zu wenig Flüssigkeit ist?

Gruß

Guck mal bei laufendem Motor in deinen Motorraum. Wenn Klima aus ist darf der Klimakompressor nicht arbeiten. Sobald du Klima einschaltest sollte er das aber. Dann sollte er sich drehen.

Zu wenig Flüssigkeit spürst du z.B. durch unzureichende Kühlleistung im Innenraum. Da gibt es keinen Behälter o.Ä. indem man nachschauen kann.

Vil stimmt das ja was einer meiner vorredner meinter mit den Audi modellen, ist mir zwar neu, aber wer weiss...

X-Blade · 11.12.2009, 23:00

Hi,

gerade die Sicherungen optisch überprüft, sahen alle gut aus.
Gibt es im Innenraum noch Sicherungen die dafür verantwortlich sein könnten?
Also wenn es die Sicherungen nicht sind, könnte es ja noch zu wenig Flüssigkeit sein, hat im Sommer nicht mehr sooo gut gekühlt, aber würde das dann nicht im Fehlerspeicher zu sehen sein?

Palo · 11.12.2009, 23:08

Also das die klimaanlage nicht funktioniert wegen mangelden Kältemittels ist eigentlich auszuschliessen. Lediglich die Kühlleistung, wie schon erwähnt, lässt dann zu wünschen übrig.

Wenn die Sicherungen i.O. sind könnte es doch auch ein Kabelbruch, defekter Steckverbinder, Defekter Klimakompressor, defekte Magnetkupplung... sein

1,8turbo · 11.12.2009, 23:14

Wenn kein Kältemittel oder nur wenig mehr vorhanden ist, schalter der Kompressor auch nicht ein. Dafür ist ja der Druckschalter unteranderem zuständig.

X-Blade · 12.12.2009, 00:35

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Wenn kein Kältemittel oder nur wenig mehr vorhanden ist, schalter der Kompressor auch nicht ein. Dafür ist ja der Druckschalter unteranderem zuständig.

Dann würde das aber im Fehlerspeicher stehen oder nicht?
Und wenn der Klimakompressor defekt wäre, würde das nicht auch im Speicher stehen? Und würde dann nicht die Magnetkupplung anziehen?

1,8turbo · 12.12.2009, 00:37

Ja dann müsste ein fehler abgelegt sein! Man sieht doch ob die Magnetkupplung anzieht! Und wie schon geschrieben geht der Kompressor unter 4 Grad eh nicht mehr an!

SoundEffectElze · 12.12.2009, 01:03

Hau mal auf der Sicherungskasten über der Batterie. Die Kontakte korrodieren gerne.

Wenn ich die Taste für Frontscheibe frei drücke, koppelt der Kompressor nicht ein und schon gar nicht bei diesen Aussentemperaturen.

X-Blade · 12.12.2009, 15:09

Hi,

hab es gestern bei einem Kollegen getestet, der auch einen Golf 4 hat.
Auch bei unter 6 Grad, klickt es einmal, wenn man auf Auto stellt.....

1,8turbo · 12.12.2009, 15:45

Lass es mal unter 4 Grad sein, dann klickt da nichts mehr!

12.12.2009, 16:10

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Lass es mal unter 4 Grad sein, dann klickt da nichts mehr!

Genau so und nicht anders, und genau das wird hier auch das Problem sein.

tobmaster1985 · 12.12.2009, 20:21

Im Messweortblock 1, Feld1 wird bei der Climatronic angezeigt, warum der Kompressor aus ist..

Zitat:

; 1 = Compressor OFF by Pressure Switch (F129): Refrigerant Pressure too High
; 2 = Compressor OFF by Fresh Air Blower (V2) or Fresh Air Blower Control Module (J126) Malfunction
; 3 = Compressor OFF by Pressure Switch (F129): Refrigerant Pressure too Low
; 5 = Compressor OFF by Missing Engine Speed Signal
; 6 = Compressor OFF by ECON Button
; 7 = Compressor OFF by OFF Button (via Fresh Air Blower Speed Buttons)
; 8 = Compressor OFF by Ambient Temperature below 3 °C (37 °F)

F129 gibts nur bei den alten Systemen, bei den neuen ist's der G65.. aber die Werte müssten die gleichen sein.. kanns aber (zum Glück) wegen funktionierender Klima nicht definitiv sagen..

Sollte da aber

Zitat:

; 0 = Compressor Running

drinstehen, dann im Motorraum nachsehen..

Kompressor im Winter anlaufen lassen geht am besten mit der Scheibenheizung, da geht der immer an (außer es ist zu kalt..)
Kompressor aollte anlaufen, tut er das nicht, dann die Sicherungen auf der Batterie prüfen und Sicherung 16 im Sicherungskasten..

X-Blade · 12.12.2009, 21:12

Hi,

selbst wenn es unter 4 ist, hört man das klicken...
Wie ist es den mit dem Luftentfeuchter oder so?!!
Der sollte dann trotzdem laufen.....
Sicherungen hab ich überprüft, alles gut, denke mal das es ein Kabel oder so ist?!

Ach ja, und sollte der Kompressor wegen kälte nicht anspringen, dann steht das auch in der Diagnose...Grund 8 glaub ich

Werde am Montag mal die Kabel im Motorraum messen, wenn ich dran komme :-)

Buggyboy007 · 12.12.2009, 21:58

Also die Manuelle und die Climatronic schalten sich bei unter 5 grad nicht mehr ein ,den darunter wenn sie laufen würden ,würde der Kompressor vereisen !

Wenn die Frontscheibe beschlägt , liegt das an den Verdampfer im Luftkasten, der ist verdreckt ( sitzt mit voll mit allen möglichen , wie Staub und schimmel ) und muß ausgebaut und gereinicht werden gegebenfalls erneuert !
Ist eine schweine Arbeit , da Kältemittel abgelassen werden muß und das Lüftungssystem unterm Armaturenbrett ausgebaut werden muß. um an den Verdampfer ranzukommen ! Manchmal hilft aber auch eine komplettklimareinigung vom profi !

11.12.2009, 13:52	- 1
X-Blade Neuer Benutzer Registriert seit: 27.05.2008 Golf 4 Ort: Verl GT Verbrauch: 10,3 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 17 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Klimaanlage springt nicht an Hi, habe einen Golf 4 Bj 2001. Seid ein paar Tagen springt meine Klima nicht mehr an wenn ich auf Auto stelle, d.h. man hört kein klicken oder die Drehzahl ändert sich nicht. Fehlerspeicher waren sporadische Fehler von den Stellmotoren, die ich aber gelöscht habe und auch nicht wieder gekommen sind. Abschaltgrund gibt es keinen. Wird das eig. irgendwo angezeigt, wenn zu wenig Flüssigkeit vorhanden ist? Woran kann das liegen, das der Kompressor nicht mehr anspringt? Gruß

11.12.2009, 14:03	- 2
jimmyone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.11.2008 Beiträge: 202 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, also bei meiner manuellen Klima ist das so, das die gar nicht funktioniert, wenn es unter 5°C ist... Ich schätze mal, das trifft bestimmt auch auf die Klimaautomatik zu...

11.12.2009, 14:28	- 3
X-Blade Neuer Benutzer Registriert seit: 27.05.2008 Golf 4 Ort: Verl GT Verbrauch: 10,3 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, aber das Problem ist das meine Scheiben beschlagen, und das sollte die Klima auch im Winter schaffen.....

11.12.2009, 15:36	- 4
Bihac Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2008 Golf IV TDI GTI Exclusive Ort: München - Bayern M-GT1... Verbrauch: 7,0 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 255 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenn du sie nicht klicken hörst. Magnetkupplung prüfen. Bei Audi Fahrzeugen ist es so das wenn keine Kältemittel im Sytem vorhanden ist, das dann die ECON Taste ständig an bleibt lässt sich auch nicht mehr ausschalten. Weis jetzt nciht ob das bei VW auch so ist...

11.12.2009, 17:00	- 6
X-Blade Neuer Benutzer Registriert seit: 27.05.2008 Golf 4 Ort: Verl GT Verbrauch: 10,3 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, das habe ich auch schon getestet, aber es bringt leider auch nicht viel mehr... Was wären anzeichen wenn es die Magnetkupplung, oder es zu wenig Flüssigkeit ist? Gruß

11.12.2009, 22:22	- 7
b-xtream Neuer Benutzer Registriert seit: 09.12.2009 Golf 4 GTI TDI Ort: Tuttlingen TUT-LB 88 Verbrauch: ca.6,0 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich dachte auch mal das die Klima bei mir kaputt war... dabei war nur die Sicherung oberhalb der Batterie defekt. Schon mal geschaut ???

11.12.2009, 23:00	- 9
X-Blade Neuer Benutzer Registriert seit: 27.05.2008 Golf 4 Ort: Verl GT Verbrauch: 10,3 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, gerade die Sicherungen optisch überprüft, sahen alle gut aus. Gibt es im Innenraum noch Sicherungen die dafür verantwortlich sein könnten? Also wenn es die Sicherungen nicht sind, könnte es ja noch zu wenig Flüssigkeit sein, hat im Sommer nicht mehr sooo gut gekühlt, aber würde das dann nicht im Fehlerspeicher zu sehen sein?

11.12.2009, 23:08	- 10
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also das die klimaanlage nicht funktioniert wegen mangelden Kältemittels ist eigentlich auszuschliessen. Lediglich die Kühlleistung, wie schon erwähnt, lässt dann zu wünschen übrig. Wenn die Sicherungen i.O. sind könnte es doch auch ein Kabelbruch, defekter Steckverbinder, Defekter Klimakompressor, defekte Magnetkupplung... sein

11.12.2009, 23:14	- 11
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Wenn kein Kältemittel oder nur wenig mehr vorhanden ist, schalter der Kompressor auch nicht ein. Dafür ist ja der Druckschalter unteranderem zuständig.

12.12.2009, 00:37	- 13
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ja dann müsste ein fehler abgelegt sein! Man sieht doch ob die Magnetkupplung anzieht! Und wie schon geschrieben geht der Kompressor unter 4 Grad eh nicht mehr an!

12.12.2009, 01:03	- 14
SoundEffectElze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.05.2009 GolfIV Ort: 31008 Elze HI FI 31 Verbrauch: 50€ wird getankt Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 523 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hau mal auf der Sicherungskasten über der Batterie. Die Kontakte korrodieren gerne. Wenn ich die Taste für Frontscheibe frei drücke, koppelt der Kompressor nicht ein und schon gar nicht bei diesen Aussentemperaturen.

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12.12.2009, 15:09	- 15
X-Blade Neuer Benutzer Registriert seit: 27.05.2008 Golf 4 Ort: Verl GT Verbrauch: 10,3 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, hab es gestern bei einem Kollegen getestet, der auch einen Golf 4 hat. Auch bei unter 6 Grad, klickt es einmal, wenn man auf Auto stellt.....

12.12.2009, 15:45	- 16
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Lass es mal unter 4 Grad sein, dann klickt da nichts mehr!

12.12.2009, 21:12	- 19
X-Blade Neuer Benutzer Registriert seit: 27.05.2008 Golf 4 Ort: Verl GT Verbrauch: 10,3 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, selbst wenn es unter 4 ist, hört man das klicken... Wie ist es den mit dem Luftentfeuchter oder so?!! Der sollte dann trotzdem laufen..... Sicherungen hab ich überprüft, alles gut, denke mal das es ein Kabel oder so ist?! Ach ja, und sollte der Kompressor wegen kälte nicht anspringen, dann steht das auch in der Diagnose...Grund 8 glaub ich Werde am Montag mal die Kabel im Motorraum messen, wenn ich dran komme :-)

12.12.2009, 21:58	- 20
Buggyboy007 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.07.2009 Golf 4 Variant Ort: Gifhorn / Braunschweig GF-DJ 1970 Verbrauch: 7,8 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 137 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also die Manuelle und die Climatronic schalten sich bei unter 5 grad nicht mehr ein ,den darunter wenn sie laufen würden ,würde der Kompressor vereisen ! Wenn die Frontscheibe beschlägt , liegt das an den Verdampfer im Luftkasten, der ist verdreckt ( sitzt mit voll mit allen möglichen , wie Staub und schimmel ) und muß ausgebaut und gereinicht werden gegebenfalls erneuert ! Ist eine schweine Arbeit , da Kältemittel abgelassen werden muß und das Lüftungssystem unterm Armaturenbrett ausgebaut werden muß. um an den Verdampfer ranzukommen ! Manchmal hilft aber auch eine komplettklimareinigung vom profi !