rme

Hi, bei mir leuchtet seit meinem Stoßdämpferwechsel sporadisch die ESP-Leuchte. In der Suche gibts nun verschiedene mögliche Ursachen, Radsensor, Querbeschleunigungssensor, Bremslichtschalter usw.

Nun ist mir folgendes passiert: Berg runter gerollt im 5. Gang mit Motorbremse vor ne Ampel, die geht auf grün, bei 60 kmh in den 4. Gang geschaltet und Gas gegeben, gleichzeitig wurde das vordere linke Rad abgebremst, es gab einen richtigen Ruck, nur für ne Sekunde, die ESP-Leuchte ging wieder mal an, und es ging normal weiter, wobei die ESP-Leuchte weiterhin an blieb (bis man wieder den Motor abstellte, wie es schon vorher auch ab und zu war).

Kann man nun auf Grund des Abstoppens die Ursache eingrenzen? Evtl. auf den Radsensor schließen?

Vielen Dank schon mal für paar Ideen!

basti535

Kontrolliere mal den Luftdruck bei deinen Reifen. Darans kanns unter Umständen auchliegen. Auch wenn ich das nur in Verbindung mit Kurvefahrten kenne...

PfeiLe

stoßdämpfer vorne erneuert nehme ich an. bevor du dich tod suchst erstmal fehlerspeicher auslesen und weiter schauen.aber ich würde sagen wenn vorher alles i.o war und danach der fehler kam ,hat es evt was mit deinem drehzahlsensor vorn zutun.haste den probiert rauszuschrauen oder wie auch immer?meistens kriegste die ja net heil rausgebastelt

rme

Luftdruck ist ok, das Problem war sowohl mit Sommer- als auch Winterreifen.
Stoßdämpfer hab ich rundum erneuert. Aber dass man die Sensoren nicht heile rausbekommt ist ein guter Tipp, weil die müssen beim Dämpfertausch raus oder nicht? Vielleicht ist er dabei kaputt gegangen.

MK4Driver

Na ich würde sagen das einer der beiden Sensoren an der Vorderachse bzw. eines der Kabel etwas abbekommen hat. Im Fehlerspeicher müsste entweder Sensor VR oder VL unplausibles Signal oder so ähnlich stehen. Die Sensoren müssen zwar nicht rauß beim Dämpfertausch aber die Kabel werden ausgehangen. Dabei könnte es passiert sein.

onkel-howdy

rofl! wie geil is das bitte?

luftdruck? du meinst eher ob man n platten hat oder ob die felge noch drauf ist.

rme

Ok, ich glaub daraus kann ich folgern, dass es wohl einer der Drehzahlsensoren ist, und nicht der teurere Querbeschleunigungssensor. Das hat mir schon mal weitergeholfen, vielen Dank an euch!

onkel-howdy

lass den fehlerspeicher auslesen. alles andere is rätselraten....

btw wens wirklich der querfuzzi ist...da gibts ne spitzen anleitung im netz wie man den wieder fit bekommt.

M.i.a.S

ich hatte genau das gleiche! is das kabel vom ESP! bei mir war das zu nah am rad von innen und is aufgerascht! jedes mal bei kontakt mit rad oder felge hats geleuchtet! guck mal nach! das isses bestimmt!