kleine frage Hinterachslager

king_srd · 28.12.2009, 09:20

Hey,
Da meine Hinterachslager hinüber sind(wie so oft) muss ich neue einbauen. Jetzt ist mir nur unklar warum es im Zubehör einmal 69mm und 72mm gibt und bei vw nur die 72mm

Hab meine nachgemessen habe 69mm verbaut, wenn ich jetzt zu vw heißt das die haben für mich keine lager oder passen die 72er auch?? Die 69mm nr. wurde in der akte in 72mm ersetzt, bin etwas verwirrt!

danke schonmal

Blackpitty · 28.12.2009, 11:24

hm, also ich weis nur, dass es 2 verschiedene Lagerarten gibt, einmal die neueren Gummimetall und die alten mit Öl-Füllung oder so.

king_srd · 28.12.2009, 18:41

keiner sonst noch ne ahnung wäre echt wichtig!!!!

freddox · 28.12.2009, 18:45

wie bemerkt man das eigentlich das diese hinüber sind????

Fischmeister · 28.12.2009, 18:46

Dann poltert die HA.

freddox · 28.12.2009, 18:48

wie poltert, schlägt oder wie

king_srd · 28.12.2009, 21:21

jo entweder es poltert bei unebenheiten oder man merkt es am fahrverhalten in der kurve in dem man das gefühl hat die HA lenkt mit oder der tüv sagt es einem

keiner der mir helfen kann??

XM-Syncro · 28.12.2009, 23:06

Die verschiedenen Durchmesser kenn ich auch nicht. Wußte auch nur, dass die Hydro-Teile nicht mehr verwendet werden. Weiß jetzt auch nicht genau, was der 4Motion für einen Durchmesser hat - deshalb die Unterscheidung? Die würden dann aber auch anders aussehen.

king_srd · 29.12.2009, 09:16

ja die hydrolager sollen 69mm haben und die gummimetall 72mm. da ich jetzt aber 69mm drin hab und es die bei vw scheinbar nichtmehr gibt weis ich nicht welche größe ich bestellen muss!!!

Supremer · 29.12.2009, 18:04

mal noch ne andere Frage...muss man danach noch die spur vermessen lassen?
und wo lässt man die lager am besten wechseln? hat da jemand Erfahrungen?

ck24100 · 29.12.2009, 18:23

hi!
Also kannst du ruhig in ner freien Werstatt mchen lassen....ist wirklich keine Kunst!!Also ich hab es vor 2 Wochen noch machen lassen....kostet so um die 120€ wenn man kein billig Lager nimmt,also meins war von SKF .

Supremer · 29.12.2009, 18:26

ok dann kann ich jede beliebige nehmen...auch vergölst oder sowas.
aber die spur wollte ich trotzdem gleich mal messen lassen weil meiner nach rechts zieht und vor nem monat hab ich neue dämpfer vorne reinbekommen. vielleicht hängt es damit zusammen.

king_srd · 29.12.2009, 20:26

kann mir echt niemand helfen in bezug auf größen???

dragonflyer · 29.12.2009, 20:42

Zitat:

Zitat von XM-Syncro

Die verschiedenen Durchmesser kenn ich auch nicht. Wußte auch nur, dass die Hydro-Teile nicht mehr verwendet werden. Weiß jetzt auch nicht genau, was der 4Motion für einen Durchmesser hat - deshalb die Unterscheidung? Die würden dann aber auch anders aussehen.

Der 4Motion hat ne ganz andere HA

XM-Syncro · 29.12.2009, 23:50

Das ist mir durchaus bekannt

Ich meinte nur, das es ja sein kann, das ein Durchmesser für die normalen und der andere für die 4M-Achsen ist. Aber scheinbar sind ja beide für eine Achse und es wird dort nur zwischen Gummi und Hydrolager unterschieden, obwohl es die Hydro-Teile ja eigentlich nicht mehr gibt.

28.12.2009, 09:20	- 1
king_srd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Goldstück 20v Turbo Ort: Bad Sobernheim Verbrauch: hmm Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 226 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kleine frage Hinterachslager Hey, Da meine Hinterachslager hinüber sind(wie so oft) muss ich neue einbauen. Jetzt ist mir nur unklar warum es im Zubehör einmal 69mm und 72mm gibt und bei vw nur die 72mm Hab meine nachgemessen habe 69mm verbaut, wenn ich jetzt zu vw heißt das die haben für mich keine lager oder passen die 72er auch?? Die 69mm nr. wurde in der akte in 72mm ersetzt, bin etwas verwirrt! danke schonmal

28.12.2009, 11:24	- 2
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 7.117 Abgegebene Danke: 521 Erhielt 1.214 Danke für 713 Beiträge	hm, also ich weis nur, dass es 2 verschiedene Lagerarten gibt, einmal die neueren Gummimetall und die alten mit Öl-Füllung oder so.

28.12.2009, 18:41	- 3
king_srd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Goldstück 20v Turbo Ort: Bad Sobernheim Verbrauch: hmm Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 226 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	keiner sonst noch ne ahnung wäre echt wichtig!!!!

28.12.2009, 18:45	- 4
freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wie bemerkt man das eigentlich das diese hinüber sind????

28.12.2009, 18:46	- 5
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Dann poltert die HA.

28.12.2009, 18:48	- 6
freddox pending Registriert seit: 12.04.2009 Golf 4 Turbo Ort: Bayern Verbrauch: 8-10 liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 356 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wie poltert, schlägt oder wie

28.12.2009, 21:21	- 7
king_srd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Goldstück 20v Turbo Ort: Bad Sobernheim Verbrauch: hmm Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 226 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jo entweder es poltert bei unebenheiten oder man merkt es am fahrverhalten in der kurve in dem man das gefühl hat die HA lenkt mit oder der tüv sagt es einem keiner der mir helfen kann??

28.12.2009, 23:06	- 8
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Die verschiedenen Durchmesser kenn ich auch nicht. Wußte auch nur, dass die Hydro-Teile nicht mehr verwendet werden. Weiß jetzt auch nicht genau, was der 4Motion für einen Durchmesser hat - deshalb die Unterscheidung? Die würden dann aber auch anders aussehen.

29.12.2009, 09:16	- 9
king_srd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Goldstück 20v Turbo Ort: Bad Sobernheim Verbrauch: hmm Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 226 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja die hydrolager sollen 69mm haben und die gummimetall 72mm. da ich jetzt aber 69mm drin hab und es die bei vw scheinbar nichtmehr gibt weis ich nicht welche größe ich bestellen muss!!!

29.12.2009, 18:04	- 10
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	mal noch ne andere Frage...muss man danach noch die spur vermessen lassen? und wo lässt man die lager am besten wechseln? hat da jemand Erfahrungen?

29.12.2009, 18:23	- 11
ck24100 Benutzer Registriert seit: 13.08.2007 Golf 4 Bj.2003 Ort: Gronau BOR-CK-679 Verbrauch: Orthopädieschuhtechniker Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 35 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hi! Also kannst du ruhig in ner freien Werstatt mchen lassen....ist wirklich keine Kunst!!Also ich hab es vor 2 Wochen noch machen lassen....kostet so um die 120€ wenn man kein billig Lager nimmt,also meins war von SKF .

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29.12.2009, 18:26	- 12
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	ok dann kann ich jede beliebige nehmen...auch vergölst oder sowas. aber die spur wollte ich trotzdem gleich mal messen lassen weil meiner nach rechts zieht und vor nem monat hab ich neue dämpfer vorne reinbekommen. vielleicht hängt es damit zusammen.

29.12.2009, 20:26	- 13
king_srd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Goldstück 20v Turbo Ort: Bad Sobernheim Verbrauch: hmm Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 226 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann mir echt niemand helfen in bezug auf größen???

29.12.2009, 23:50	- 15
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Das ist mir durchaus bekannt Ich meinte nur, das es ja sein kann, das ein Durchmesser für die normalen und der andere für die 4M-Achsen ist. Aber scheinbar sind ja beide für eine Achse und es wird dort nur zwischen Gummi und Hydrolager unterschieden, obwohl es die Hydro-Teile ja eigentlich nicht mehr gibt.