converse8711

Hi Leute und zwar habe ich vollgendendes DRINGENDES PROBLEM !!! Es handelt sich um einen Golf IV BJ 98 .Wollte grade meinen Wagen aufschliessen ( Fahrerseite ) jedoch lässt der Schlüssel sich nicht nach rechts drehen ohne Ihn mit roher Gewalt abzubrechen . Also ging ich auf die andere Seite und probierte es da jedoch ist da auch ein starker Wiederstand und als ich weiter drehte konnte ich denn schlüssel ungefähr 20 mal drehen so eine Art Leerlauf ohne Wiederstand ohne alles !!!! Jetzt meine Frage brauche den Wagen wirklich dringend und er hat auch eine ZV von Werk aus ohne Fernbedienung . Habe noch ein FENIX Auto Alarm System zu Hause sprich mit Funkferbedienung und allem drum und dran ^^ . Nur das Problem ist Ich habe garkeine Ahnung davon und die Beschreibung darin ist auf Englisch . Kann mir irgendjemand irgendwie helfen ????? Bzw. Wie ich vorgehe oder wie auch immer !!! Danke für jede Antwort denn ich weiss ich habe weit ausgeholt

1,8turbo

Poste mal die Anleitung von dem Ding! Aber so das man auch was erkennen kann! In dein Türschloss würde ich mal Enteiser reinsprühen und danach schön Öl reinlaufen lassen

Asco

INs Fzg solltest du auch über den Kofferraum kommen.
Mit Zündung an und betätigen des zV-Schalters kriegste die türen vieleicht aufgeschlossen, jedoch wird vermutlich gleich die Alarmanlage anspringen. Somit lieber mal die batterie abhängen.
MIndestens ein Schließzylinder ist vermutlich defekt ( der welcher sich nun komplett durchdrehen lässt, weil die entkopplung hat der Go. 4 glaube ich noch nicht).
Vermutlich sind sie nur vereist gewesen.

Ausbauen und Prüfen.

TuxGolf

Ja,

einfach enteiser und wd40 am besten.

Ganz einfache Sache. Zudem was ist denn das für ne Alarmanlage? Marke / Typ etc.

Sollte wohl nicht so kompliziert sein.

Ach und nochwas. Nächstes mal einfach einen vernünftigen TITEL wählen und nicht

"Riesen Problem Leute bitte um Hilfe !!!!! DRINGEND" . Dringen haben wir es alle und "hilfe" brauchen wir auch. Es hätte auch gereicht :"Tür lässt sich nicht aufschließen".

converse8711

Kamera lade ich grade auf um die Fotos zu posten . Denn da steht nur die Marke wie genannt also FENIX AUTO Alarm System Remote- Control mehr ist erstmal nicht zu sehen !!! Werde in ein paar Minuten die englische Anleitung reinstellen und zu dem das innere des Kartoons Enteisst habe ich schon bringt garnichts . In den Wagen komme ich rein und zwar durch den Kofferraum Türen gehen auch auf, jedoch mit einem Akt sie anschliessend zu schliessen schreibe gleich !!!!!! gruss und danke für eure schnelle Antworten !!!

converse8711

converse8711

Hmmm kann irgendwie die Bilder nicht einfügen :S

1,8turbo

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converse8711

Danke hat mir sehr geholfen

1,8turbo

scheinbar nicht hast icq?

converse8711

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converse8711

wie geht doch oder ???? wenn nicht habe msn [email protected]

1,8turbo

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bei dem Bild siehst du oben nen Schaltschema dort wo auch Alarmunit steht. Das poste mal!

converse8711

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1,8turbo

Würde mir ne normale ffb holen (mit anderen Schlüsseln) ohne Alarmanlage. Is schon nen bissl arbeit wenn du alles angeschlossen haben willst

converse8711

Welche würdest du mir empfehlen ??? Also wie gesagt Golf IV Baujahr 98 !!!! UNd wie schliesse ich das Dingen dann an ist er sehr umständlich als Leihe ??? bisschen schrauben kann ich schon

Und die andere würde ich nicht mit der scheiss HUpe da einbauen . Mir geht es eigentlich nur ums auf und zu machen per Fernbedienung !!!

gruss

1,8turbo

Wenns dir nur um die FFB geht, kannste das Ding auch einbauen! Die Schlüssel sehen halt meiner Meinung nach reudig aus und halten auch nur von 12 bis Mittags! Hast Du elektrische Fensterheber?

converse8711

nein habe ich nicht aber ZV !

1,8turbo

Verkleidung unterm Lenkrad komplett entfernen!

Schwarz, gelb und schwarz/gelb auf Masse
Rot an Schraubklemme unter dem Lenkrad an Kl.30 (Dauerplus) schrauben

Untere Seitenverkleidung beim Motorhaubengriff entfernen!

Dort braunen 10 poligen Stecker suchen!

Jetzt weisses Kabel von der ffb auf gelb/blaues Pin 5 (in dem braunen Stecker) löten
dann weiss/schwarzes Kabel der ffb auf gelb/grünes Pin 7 (in dem braunen Stecker) löten.

Blinkeransteuerung: braune Kabel (2 Stück mit Sicherung), eins an schwarz/weiss und das andere an schwarz/grün (die findest du unter der Einstiegsverkleidung in dem grossen Kabelbaum) Bevor du die Kabel zusammenlötest, nachmessen! Es gibt in dem Kabelbaum 2 mal schwarz/grün

Das wars.