Falsches ÖL

26.01.2010, 20:37

Hallo zusammen.

Ich habe einen AJM TDI PD. Habe beim letztem Ölwechsel anstelle von normalem das teuere Longlife reingekippt.

(ich weis wer lesen kann ...)

Weis einer ob es schlimm ist? Soll ich direkt wider tauschen oder kann ich so weiterfahren?

Hab echt Angst um den Motor.

Gruß

Nik

Freakazoid · 26.01.2010, 20:39

Mach Dir mehr Sorgen um Deine Brieftasche

Mein

verkauft mir schon seit Jahren Longlife Öl...und das hat mein AFN TDI problemlos überstanden

2taktschrauber · 26.01.2010, 20:40

em normaler weise kommt doch da auch LL öl rein...

26.01.2010, 20:41

Zitat:

Zitat von Nik_X

Hallo zusammen.

Ich habe einen AJM TDI PD. Habe beim letztem Ölwechsel anstelle von normalem das teuere Longlife reingekippt.

(ich weis wer lesen kann ...)

Weis einer ob es schlimm ist? Soll ich direkt wider tauschen oder kann ich so weiterfahren?

Hab echt Angst um den Motor.

Gruß

Nik

LL-Öl bei normalem Intervall ist kein Problem, nur anderst herum

!!

LG

Blablub · 26.01.2010, 20:42

joa weis jetzt auch net was deine angst so antreibt ^^ longlife alle 30.000km normal alle 15.000 also kannste es ja zumindest mal 15.000km fahrn

VW Golfer · 26.01.2010, 20:42

jop sollte eig nix passieren mit deinem motor

tobmaster1985 · 26.01.2010, 20:50

Naja.. manche LL-Öle könnten zu "dünn" sein.. LL2 0W30 statt 10W40 ist schon was anderes..

Freakazoid · 26.01.2010, 20:52

Wer fährt um Himmels Willen 10W-40? Das ja versuchter Mord am eigenen Motor...

26.01.2010, 20:52

Da bin ich ja beruhigt. Grund für zweifel war die Angabe zu Spezifikazion:

Zitat:

Spezifikationen / Freigaben:

* VW 504 00 / 507 00
* Erfüllt die Anforderung der ehemaligen VW 503 01-Norm
o VW 500 00 / 502 00 / 505 00 / 503 01 / 503 00 / 506 00
o VW 505 01 / 506 01

*ausgenommen R5- und V10-TDI-Pumpe-Düse-Motoren in Phaeton und Touareg sowie VW Pumpe-Düse-Motoren ohne LongLife-Service

tobmaster1985 · 26.01.2010, 21:04

Zitat:

Zitat von Freakazoid

Wer fährt um Himmels Willen 10W-40? Das ja versuchter Mord am eigenen Motor...

Alte 1.4er AKQ oder AHW.. die vertragen das.. da ist das 0W30 zu dünn für, das suppt einfach durch..

selbst 0W30 zu 5W30 machte bei meinem 1.4er BCA einen unterschied, was den Ölverbrauch anging..

Freakazoid · 26.01.2010, 21:06

Also selbst unser 19 Jahre alter 2er Golf bekommt 5W-30...der Ölverbrauch liegt am LL-Öl Generell da es sich einfach verflüchtigt...

jacky68 · 27.01.2010, 01:07

Zitat:

Zitat von Freakazoid

Wer fährt um Himmels Willen 10W-40? Das ja versuchter Mord am eigenen Motor...

ich

und die bei vw meinten das wäre i.O

CB333 · 27.01.2010, 01:19

Zitat:

Zitat von Blablub

joa weis jetzt auch net was deine angst so antreibt ^^ longlife alle 30.000km normal alle 15.000 also kannste es ja zumindest mal 15.000km fahrn

bei 15.000 hat nen 1,4er schon 3 mal frisches Öl bekommen!

Zitat:

Zitat von Freakazoid

Wer fährt um Himmels Willen 10W-40? Das ja versuchter Mord am eigenen Motor...

Wieso denn das?

Zitat:

Zitat von tobmaster1985

Alte 1.4er AKQ oder AHW.. die vertragen das.. da ist das 0W30 zu dünn für, das suppt einfach durch..

selbst 0W30 zu 5W30 machte bei meinem 1.4er BCA einen unterschied, was den Ölverbrauch anging..

Was ist denn das beste Öl für nen 1,4er?

jacky68 · 27.01.2010, 01:52

Zitat:

Zitat von CB333

bei 15.000 hat nen 1,4er schon 3 mal frisches Öl bekommen!

also ich habe meinen jetzt 4000 km gefahren und ich bräuchte nie was nachschütteln

Zitat:

Zitat von CB333

Was ist denn das beste Öl für nen 1,4er?

das beste soll 10w60 von castrol sein

Tuc79 · 27.01.2010, 01:58

10W40 ist - wenn man kein Longlife Intervall hat - ganz normales Öl, welches von VW für unsere Regionen auch freigegeben ist. Wir fahren i.d.R. keine Hochleistungsmotoren man man.

27.01.2010, 05:04

Immerhin haste es in die richtige Öffnung gekippt. Hab vor ein paar Tagen einen getroffen, der Scheibenwischerwasser in den Servobehälter bei seinem Clio gekippt hat

Cuprafreak · 27.01.2010, 05:08

Ach ist doch nicht schlimm wenn du mal besseres öl rein kippst!!
Nächstes mal wieder das andere und gut is

26.01.2010, 20:37	- 1
Nik_X Gast Beiträge: n/a	Falsches ÖL Hallo zusammen. Ich habe einen AJM TDI PD. Habe beim letztem Ölwechsel anstelle von normalem das teuere Longlife reingekippt. (ich weis wer lesen kann ...) Weis einer ob es schlimm ist? Soll ich direkt wider tauschen oder kann ich so weiterfahren? Hab echt Angst um den Motor. Gruß Nik

26.01.2010, 20:39	- 2
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Mach Dir mehr Sorgen um Deine Brieftasche Mein verkauft mir schon seit Jahren Longlife Öl...und das hat mein AFN TDI problemlos überstanden

26.01.2010, 20:40	- 3
2taktschrauber Benutzer Registriert seit: 16.12.2009 Verbrauch: 9.2 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 81 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	em normaler weise kommt doch da auch LL öl rein...

26.01.2010, 20:42	- 5
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	joa weis jetzt auch net was deine angst so antreibt ^^ longlife alle 30.000km normal alle 15.000 also kannste es ja zumindest mal 15.000km fahrn

26.01.2010, 20:42	- 6
VW Golfer Turbo Cosmice.:R Registriert seit: 04.01.2009 VW GOLF 4 Ort: Erfurt .:R-Line Cosmice.:R Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.793 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 98 Danke für 78 Beiträge	jop sollte eig nix passieren mit deinem motor

26.01.2010, 20:50	- 7
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 181 Danke für 18 Beiträge	Naja.. manche LL-Öle könnten zu "dünn" sein.. LL2 0W30 statt 10W40 ist schon was anderes..

26.01.2010, 20:52	- 8
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Wer fährt um Himmels Willen 10W-40? Das ja versuchter Mord am eigenen Motor...

26.01.2010, 21:06	- 11
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Also selbst unser 19 Jahre alter 2er Golf bekommt 5W-30...der Ölverbrauch liegt am LL-Öl Generell da es sich einfach verflüchtigt...

27.01.2010, 01:58	- 15
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	10W40 ist - wenn man kein Longlife Intervall hat - ganz normales Öl, welches von VW für unsere Regionen auch freigegeben ist. Wir fahren i.d.R. keine Hochleistungsmotoren man man.

27.01.2010, 05:04	- 16
Loock Skywalker Gast Beiträge: n/a	Immerhin haste es in die richtige Öffnung gekippt. Hab vor ein paar Tagen einen getroffen, der Scheibenwischerwasser in den Servobehälter bei seinem Clio gekippt hat

27.01.2010, 05:08	- 17
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ach ist doch nicht schlimm wenn du mal besseres öl rein kippst!! Nächstes mal wieder das andere und gut is

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