Ölverbrauch robleme Golf 4 1.6 8V - Seite 2

$PR!NT-0V€R · 22.05.2010, 00:16

Zitat:

Zitat von nick4895

Hab selber den 1.6 16v und ich brauch fast einen liter auf 1500 km...

Das aber auch net normal
Würde mal Kompression un Co prüfen... das schon extrem viel....

Jacky · 22.05.2010, 01:55

also ich fahr auch nen 1.6 16v hab des auto jetzt seit juni 09 und hab bis jetzt kein öl nachfüllen müssen ^^

22.05.2010, 02:01

Ich hab meine auch seit Juni hab bis jetzt nur einmal Ölwechsel gemacht und sonst noch nie Öl nach gefüllt hab mich schon gewundert das es nicht weniger wird. morgen mach ich wieder einen öl wechseln^^

nick4895 · 22.05.2010, 12:44

hm kurze frage, hat der ölverbrauch etwas mit den umdrehungen des motors zu tun?

also wenn man öfters mit höheren umdrehungen fährt

22.05.2010, 12:57

Zitat:

Zitat von nick4895

hm kurze frage, hat der ölverbrauch etwas mit den umdrehungen des motors zu tun?

also wenn man öfters mit höheren umdrehungen fährt

ja hat er, da der kolben öfters hoch und runter geht nimmt er mehr öl mit als wenn er sich seltener bewegt.

abgesehen davon erhöht der ölverbrauch sich nicht nur dadurch dass er sich öfters bewegt, sondern auch dadurch dass er mehr öl mit reißt weil sich ja alles viel schneller bewegt.

man merkt es besonders wenn man auf der autobahn längere strecken unter volllast bzw vollgas fährt. dann kann es schon mal sein, dass man beim nächsten tankstop sieht, dass auf dem ölpeilstab en mm fehlt gegenüber vor fahrt antritt.

nick4895 · 22.05.2010, 13:04

Ah okey danke :
Von daher kommt dan auch vielleicht der hohe ölverbrauch... Wohne ja in luxemburg, und hier ist viel bremsen, kurve und wieder vollgas

$PR!NT-0V€R · 23.05.2010, 00:15

Dann müsste bei mir aber auch einiges fehlen....

23.05.2010, 00:48

Zitat:

Zitat von $PR!NT-0V€R

Dann müsste bei mir aber auch einiges fehlen....

ist ja auch sehr abhängig vom zustand des motors, der laufleistung und der ölsorte...

XM-Syncro · 23.05.2010, 20:20

Bei unserem 16V weiß ichs mittlerweile genau wann er das meiste Öl verbraucht. Das merkt man beim normalen losfahren nach einem Kaltstart..da kommt es kurz schwarz hinten raus. Wirklich nur wenn er kalt ist. Als Fahrer sieht man es natürlich nicht, aber wenn man dahinter steht und auf den Auspuff guckt.
Hab im Laufe der Jahre durch Zufall noch andere gesehen, denen es ähnlich geht - zumindest kam da nach dem losfahren (Kaltstart) erstmal kurz eine schwarze "Wolke". Im Winter ist es natürlich schlimmer als im Sommer, da der Motor schneller kalt ist. Auf der Autobahn bzw. langen Strecken geht so gut wie nichts weg, aber er wird selten (bzw. wahrscheinlich nie) über 150 gefahren.

$PR!NT-0V€R · 23.05.2010, 23:48

Evtl. auch Haarrisse in Kopf, Block, Dichtung,... die sich schließen beim Erwärmen...

22.05.2010, 01:55	- 22
Jacky Neuer Benutzer Registriert seit: 25.01.2010 Golf Ort: Nähe Würzburg Verbrauch: 8-9l Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 27 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich fahr auch nen 1.6 16v hab des auto jetzt seit juni 09 und hab bis jetzt kein öl nachfüllen müssen ^^

22.05.2010, 02:01	- 23
crime Gast Beiträge: n/a	Ich hab meine auch seit Juni hab bis jetzt nur einmal Ölwechsel gemacht und sonst noch nie Öl nach gefüllt hab mich schon gewundert das es nicht weniger wird. morgen mach ich wieder einen öl wechseln^^

22.05.2010, 12:44	- 24
nick4895 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.06.2009 Golf 4 1.6 16V Ort: Luxemburg Verbrauch: 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hm kurze frage, hat der ölverbrauch etwas mit den umdrehungen des motors zu tun? also wenn man öfters mit höheren umdrehungen fährt

22.05.2010, 13:04	- 26
nick4895 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.06.2009 Golf 4 1.6 16V Ort: Luxemburg Verbrauch: 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ah okey danke : Von daher kommt dan auch vielleicht der hohe ölverbrauch... Wohne ja in luxemburg, und hier ist viel bremsen, kurve und wieder vollgas

23.05.2010, 00:15	- 27
$PR!NT-0V€R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2008 VW Golf IV .:R32 Ort: Speyer Verbrauch: ~13L weil sparsam langweilt... Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.001 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Dann müsste bei mir aber auch einiges fehlen....

23.05.2010, 20:20	- 29
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Bei unserem 16V weiß ichs mittlerweile genau wann er das meiste Öl verbraucht. Das merkt man beim normalen losfahren nach einem Kaltstart..da kommt es kurz schwarz hinten raus. Wirklich nur wenn er kalt ist. Als Fahrer sieht man es natürlich nicht, aber wenn man dahinter steht und auf den Auspuff guckt. Hab im Laufe der Jahre durch Zufall noch andere gesehen, denen es ähnlich geht - zumindest kam da nach dem losfahren (Kaltstart) erstmal kurz eine schwarze "Wolke". Im Winter ist es natürlich schlimmer als im Sommer, da der Motor schneller kalt ist. Auf der Autobahn bzw. langen Strecken geht so gut wie nichts weg, aber er wird selten (bzw. wahrscheinlich nie) über 150 gefahren.

23.05.2010, 23:48	- 30
$PR!NT-0V€R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2008 VW Golf IV .:R32 Ort: Speyer Verbrauch: ~13L weil sparsam langweilt... Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.001 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Evtl. auch Haarrisse in Kopf, Block, Dichtung,... die sich schließen beim Erwärmen...

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