Bovver95

Mit wieviel km hast du ihn denn gekauft? Hört sich ja wirkkich nach nichts an

Black&White

haste link von deinem golf?

timmey89

Klar,

Volkswagen Golf 1.8 Turbo GTI - neuer TÜV, viele Neuteile! - Pkw: Detailansicht

Habe ihn mit 60tkm gekauft. Verkauft wird er weil ich mich grad Selbständig mache und der Wagen nem T5 weichen muss.. leider.

Black&White

nett.. habe dem aber schon lang zugesagt und für 3800 is das ja auch n super schnäppchen..

FeaR

Kann man sich jetzt drüber streiten

Hab mir letztens hier in der Gegend nen Golf angeschaut:

IVer in Silber
2001er BJ
1.6 105 PS
Ausstattung: Klima, die etwas edleren Sitze, Scheckheftgepflegt, VW Alus 15" sonst nix berauschendes

Lag bei 3700€....Find ich persönlich dann doch besser, v.a. wegen dem besseren Motor und den nichtmehr vorhandenen Getriebeproblemen.... Ich hätte ihn gekauft, leider war noch ein anderer Käufer vor uns da und hat dann zugesagt...Macht man nix

Also ich find den Preis auch was knackig, auch wenn du es vllt ungern hörst...

bye

Oliver

Also 3.800,- für einen 1.4er in fast Neuwagenzustand mit nur 61tkm ist doch mehr als in Ordnung. Er wird sich den 1.4er bewußt gewählt haben, weil er ein Auto möchte, das kostengünstig zu erhalten ist. Und ansich geht der 1.4er bei normaler Bereifung (205er) wirklich nicht schlecht. Als Auto sehr ausreichend, als Rennwagen natürlich ungeeignet, aber das ist klar. Das weiß man vorher.

FeaR

Ich rede auch nicht von der Leistung. Aber der 1.4er ist nunmal vom Wert her weit unter den anderen Golfmotoren und ein wenig verschrien wegen Problemen wie Kolbenkippern, Getriebeschäden (1.6er ja auch) etc.

Ach so der da oben hatte übrigens grad die 75.000 erreicht...Wie gesagt mit Scheckheft und allem bewiesen.

silvergolf

Eigentlich ist der 1.4er vom Wert her vor den anderen Motoren, da die wenigsten Ottonormalverbraucher einen Golf über 100 PS kaufen, weshalb der 1.4er noch sehr gefragt ist.

FeaR

Das mögen die 1.4er Fahrer so sehen, meine Erfahrung als jemand der jetzt schon häufiger nach nem Golf 4 gesucht hat ist aber der beliebteste der 1.6er.

Der Rest regelt sich dann über die Austattung, weil meist die grösseren Motoren da besser sind.

Aber den R32, GTI und V5 kriegst du auch nicht hinterhergeworfen, nur weil sie teuer in Versicherung sind / viel Hubraum haben.

bye

Black&White

das Auto ist ja auch von nem Arbeitskollegen..
hab die orgi. Rechnung von über 11.800euro (Jahre 2002) mit 33tkm,
seit dem is er damit 30tkm gefahren stand in der Garage und wurden alle insp. gemacht letzte war jetzt im sep. mit neuem tüv/au und das für 38.. also meines erachtens super Preis..

cloudracer

63000 km in 11 jahren. sind keine 6000km im jahr. wenn der wagen echt noch aussieht wie du ihn beschreibst, warum nicht nehmen. für den preis.

ich würd für den 1,4er gleiche versicherung bezahlen als für den 1,8t. da nur normale haftpflicht. teil- und vollkasko ist wieder was anderes ,aber ich mach keine K auf ein 10 jahre altes auto mit fast 200tkm auf der uhr.
kriegs du für den 1,4er noch K ,da der ja schon 11 jahre hat?

fahre auch moped, aber die paar euro mehr im unterhalt für 150ps sind mir schon wert, da ich viel mehr mit dem auto fahre und auch im winter spass haben will.

Black&White

Habe heute mal meinem Golf einer Grundreinigung unterzogen und gleich mal ein paar Bilder gemacht steht selbst..
Habe ihn erst seid Mit. also kommt noch einiges..!!

ArsenA

Gefällt
Und das ewige Geschimpfe auf den 1.4-er...naja..ICH hab die Erfahrung nicht gemacht, dass der dauernd muckt oder weiss ich was. In 2 Jahren 1.4 fahren, war des teuerste an "Reparaturen" bis dato die neuen Reifen
Viel Spass mit dem Auto und gute Fahrt!

*edit naja und die Einzelabnahme daür

Black&White

was haste den für die abnahme bez.?

ArsenA

~ 70 Eus - war soweit in Ordnung und eher spasseshalber gemeint *g
Darf ja normal nur bis 205 fahren, daher war des mit der einzelabnahme leider nötig. aber egal - hat ja alles hingehauen

Miami_1.4

Der Golf ist doch in nem Top Zustand, viel Spaß beim Umbauen Lederlenkrad ist wohl immer nen schöner Anfang (für den Innraum jedenfalls , die meisten fangen ja hier eher mit Felgen/Fahrwerk an)

Fahre auch nen 1.4er, und denke gar nicht erst an nen größeren Motor. Das gibt der Geldbeutel als Schüler/Student sowieso nicht her.... manchmal muss man sich eben mit seinem vorhandenen Budget abfinden und das akzeptieren was man sich leisten kann. Schnell fahren kann man auch mit 75Ps ^^, und nen größeren Motor gibts halt ein paar Jahre später, wenn man etwas mehr Verdient.

Außerdem gilt, wer langsamer fährt, wird länger gesehen.