Golf 4 V6 4Motion oder GTI Jubi

crash_R · 02.02.2010, 22:00

Hallo zusammen,

habe mit der Suche leider nichts zu dem Thema gefunden, vllt bin ich auch einfach zu blöd

Aber ich plane mir Ende des Jahres einen neuen Wagen zu holen, bin nur am überlegen ob nen V6 4Motion oder nen Jubi GTI?

Würde gerne mal eure Meinung hören... danke

LG

Maggus · 02.02.2010, 22:02

Da is ja noch ewig hin

Bist du Cruiser oder Heizer?

Müller87 · 02.02.2010, 22:07

Also wenn du auf sound stehst dann v6 und wenn du eine auto haben willst was du nicht mehr tunenen brauchst dann kauf dir einen jubi.von den kosten werden sich die beiden nicht viel nehmen der jubi ist teurer in der versichernung und braucht bei gleicher fahrweise etwas weniger sprit als der v6. beim v6 solltest du auf die steuerkette achten,sonst wird es schnell teuer.

crash_R · 02.02.2010, 22:08

Ja, aber man kann sich ja nie früh genug informieren

eher Heizer

aber Ausstattung ist mir auch wichtig..

02.02.2010, 22:12

Das ist geschmacksache, willst du einen kultivierten V6, mit ordentlich klang oder lieber nen 1,8T mit weniger klang, aber dafür mit dem Schlag ins Kreuz wenn du aufs Gaspedal trittst?
Ich fahre einen Jubi, manchmal ist es so das man sich doch den klang von einem V6 wünscht, allerdings entschädigt der tritt auf das rechte Pedal alles

Die Motoren sind ganz unterschiedlich, fahr am besten beide mal probe und entscheide dann.

PS: Was man noch dazu sagen muss, Jubi hat ne gute Ausstattung und ist im orginal Zustand eine rarität. V6 findet man da öfters auf der Straße.

Alex 1.6 · 02.02.2010, 22:12

naja, der Jubi ist zwar verdammt schön ausgestattet aber viel extra hat er nicht! Da kannste bei nem Guten V6 mehr haben!

Zum "heitzen" denk ich wär aber der 1,8T besser

Musst du wissen, ob dir ein Hubraum Motor oder ein Turbo Motor mehr liegt!

Gruß

mkstar1983 · 02.02.2010, 22:20

JUBI = "GUTE" WERTANLAGE :-)), also JUBI ^^

Maggus · 02.02.2010, 22:21

Das sind echt zwei völlig verschiedene Autos

Deswegen frage ich ja ob heizer oder Cruiser

Der V6 ist was für lange Strecken, Autobahn...meist sehr üppig ausgestattet und daher ganz schnell auf 1,5t

Der GTI ist leichtfüßiger, hektischer und im ganzen einfach viel sportlicher. Der 1.8T ist für 5000 Euro auf haltbare 300 PS zu bringen, beim V6 ist Sense. Wenn dann der Kompressor oder Turbo kommt wirds böse teuer....

Aber wenn du ja ende des Jahres erst kaufen willst, dann wirste wohl Gelegenheiten bekommen beides mal zu fahren!

Sound vom V6 ist mit der R32 Anlage ...boaaa...Gänsehaut....unglaublich!

02.02.2010, 22:00	- 1
crash_R Benutzer Registriert seit: 18.01.2009 VW Golf IV Ort: Leverkusen Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 34 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 V6 4Motion oder GTI Jubi Hallo zusammen, habe mit der Suche leider nichts zu dem Thema gefunden, vllt bin ich auch einfach zu blöd Aber ich plane mir Ende des Jahres einen neuen Wagen zu holen, bin nur am überlegen ob nen V6 4Motion oder nen Jubi GTI? Würde gerne mal eure Meinung hören... danke LG

02.02.2010, 22:02	- 2
Maggus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2009 Nähe Koblenz Verbrauch: 12-14 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 294 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Da is ja noch ewig hin Bist du Cruiser oder Heizer?

02.02.2010, 22:07	- 3
Müller87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2009 GOLF Ort: Nienhagen/Weissach CE-..-... Verbrauch: zwischen 9-10 bei Bedarf auch mehr Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 315 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also wenn du auf sound stehst dann v6 und wenn du eine auto haben willst was du nicht mehr tunenen brauchst dann kauf dir einen jubi.von den kosten werden sich die beiden nicht viel nehmen der jubi ist teurer in der versichernung und braucht bei gleicher fahrweise etwas weniger sprit als der v6. beim v6 solltest du auf die steuerkette achten,sonst wird es schnell teuer.

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crash_R Benutzer Registriert seit: 18.01.2009 VW Golf IV Ort: Leverkusen Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 34 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja, aber man kann sich ja nie früh genug informieren eher Heizer aber Ausstattung ist mir auch wichtig..

02.02.2010, 22:12	- 5
vwgolfIV2007 Gast Beiträge: n/a	Das ist geschmacksache, willst du einen kultivierten V6, mit ordentlich klang oder lieber nen 1,8T mit weniger klang, aber dafür mit dem Schlag ins Kreuz wenn du aufs Gaspedal trittst? Ich fahre einen Jubi, manchmal ist es so das man sich doch den klang von einem V6 wünscht, allerdings entschädigt der tritt auf das rechte Pedal alles Die Motoren sind ganz unterschiedlich, fahr am besten beide mal probe und entscheide dann. PS: Was man noch dazu sagen muss, Jubi hat ne gute Ausstattung und ist im orginal Zustand eine rarität. V6 findet man da öfters auf der Straße.

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Alex 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2008 Golf 4 GTI "25 Jahre" Ort: nähe Europ-Park OG-AR-XXXX Verbrauch: 9-11 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.736 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 51 Danke für 16 Beiträge	naja, der Jubi ist zwar verdammt schön ausgestattet aber viel extra hat er nicht! Da kannste bei nem Guten V6 mehr haben! Zum "heitzen" denk ich wär aber der 1,8T besser Musst du wissen, ob dir ein Hubraum Motor oder ein Turbo Motor mehr liegt! Gruß

02.02.2010, 22:20	- 7
mkstar1983 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2007 VW GOLF IV 1.9TDI SPORT EDITION BJ.2003 REFLEXSILBER 3-TÜRER 74KW/101PS Ort: 42899 REMSCHEID RS-XV-1 Verbrauch: 6,5 lt. BC Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 164 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	JUBI = "GUTE" WERTANLAGE :-)), also JUBI ^^

02.02.2010, 22:21	- 8
Maggus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2009 Nähe Koblenz Verbrauch: 12-14 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 294 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das sind echt zwei völlig verschiedene Autos Deswegen frage ich ja ob heizer oder Cruiser Der V6 ist was für lange Strecken, Autobahn...meist sehr üppig ausgestattet und daher ganz schnell auf 1,5t Der GTI ist leichtfüßiger, hektischer und im ganzen einfach viel sportlicher. Der 1.8T ist für 5000 Euro auf haltbare 300 PS zu bringen, beim V6 ist Sense. Wenn dann der Kompressor oder Turbo kommt wirds böse teuer.... Aber wenn du ja ende des Jahres erst kaufen willst, dann wirste wohl Gelegenheiten bekommen beides mal zu fahren! Sound vom V6 ist mit der R32 Anlage ...boaaa...Gänsehaut....unglaublich!

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