mxmen

Hallo, ich musste zwangsläufig vor drei Wochen meine Federn an der VA wechseln lassen. Habe das Auto zum VW gestellt und 480€ (!) gelöhnt.
Nagut, letzte Woche habe ich dann meine Bremsen neu gemacht und gesehen, dass eine Achsmanschette gerissen ist.

Ich vermute mal, dass da was beim Feder-Einbau schief gegangen ist.
Wie mache ich dem VW nun klar, dass es sein Fehler war und er das wechseln soll?
Die nehmen normal nie Schuld auf sich...

Ultraviolet

Wenn man wüsste, wie diese gerissen ist, könnte man dir es leichter machen, außerdem, was sollte denn beim Ausbau der Dämpfer vorne an die Achsmanschette kommen?


edit: achja, wenn man ein Meißel zum Spreizen nimmt

13krebs13

erstmal hast ja garantie u wenn die das iwi beschädige können, weil sie beim einbau in der nähe sind, müssen die beweisen, dass die es nicht gewesen sind. sonst müssen die es ersetzen.

mfg

BornV5

Krass 480 EURO fürn Federwechsel ,das ist ja mal reinste ABZOCKE.Das ist doch nen Kinderspiel,wenn man was Schrauberkenntnisse hat die selber zu wechseln. Ja ich gehe davon aus, das es beim Wechsel der Federn passiert ist weil so ne Achsmanschette nicht mal eben reißt.Sag dehnen das ,dass es dir aufgefallen ist und sowas passiert nicht mal eben durch normaler rumfahren. Die sollte da schon Kulanz zeigen,zumindest ist es bei meinem Händler so.VW ist aber was Kulanz angeht nicht gerade top.

Hd-Vr6

bei den 480€ waren aber hoffentlich die VA federn dabei?

BornV5

Und wenn sie dabei waren, wärs immer noch nen echt übeler Preis ^^. Ich hätte für das ganze inkls. Federn und Miete für Mietwerstatt keine 100 Euro bezahlt ....
Aber ok, wer da keine Ahnung vom Selbsteinbau hat muss leider immer tief in die Tasche greifen.

dragonflyer

Vllt. schonmal dran gedacht das die Manschetten auch einfach so mal reißen?! Aber wieder schön den schwarzen Peter zur Werkstatt schieben <- Ironie

Da recht nen Scharfkantiger Stein was im Winter nicht selten passiert und das Ding reißt iwann auf. Und beim Federwechseln kommt man mit nichts Scharfkantigen an die Manschette...

Ultraviolet

....Kommt man sehr wohl dran, hatte den gleichen Fehler auch beinahe gemacht

bbmb004

vor allem auf der rechten Seite bei einem Frontler wird da beim Ausbau gern ganz grob zu Werke gegangen, obwohls so viel einfacher ginge

aber ich denke auch, dass die Manschette auch aufgrund des Alters gerissen sein könnte... Gummi --> Alterung --> spröde... naja normal sollte man das aber auch beim Federnwechsel sehen! Wie ist sie denn gerissen? ringsum?

mxmen

als 480 euro inklusiv domlager und federn

manschette hat längs nen riss. wahrscheinlich hab ich sie selbst kaputt gemacht...

FeaR

Ihr solltet nicht vergessen, dass z.B. ein Polo6n Fahrwerk bei VW zwischen 500 und 700 € kostet. Die Fahrwerksteile von VW sind unmenschlich teuer :/

bye

Jan M.

Und VW spreizt das Radlagergehäuse mit nem Meißel? ich denke nicht, nein

Selbst ich als Amateur hab das nicht hinbekommen da irgendwas zu schrotten.
Und zwei linke Hände hat die Werkstatt sicherlich nicht.
Malt ma nicht gleich wieder den Teufel an die Wand. Die gehen mit der Zeit eben kaputt, genau wie die Manschetten an den Bremskolben, ohne dass sich da viel bewegt.

gruss