Warum ist der Golf so schwer ?

[k-lite]

Nachdem ich über die Zeit in vielen verschiedenen threads gelesen habe, dass der Golf so schwer ist, würde mich jetzt mal interessieren warum ?
Der ältere A3 ist ja von der Form und Länge her ziemlich gleich, wiegt aber einiges weniger. Hat da jemand ne Erklärung für ?
lg Tim

[Twocosmic]

Leergweicht Audi A3 - 1090–1320 kg
Leergweicht Golf 4 - 1050−1477 kg

hällt sich doch eigentlich die waage !!

Zitat von Twocosmic

Leergweicht Audi A3 - 1090–1320 kg
Leergweicht Golf 4 - 1050−1477 kg

hällt sich doch eigentlich die waage !!

wobei man sagen muss dass die kleinsten angaben eigentlich net hinkommen...

ich habe noch keinen golf gesehen der unter 1140kg war, und das war ein 1.4er ohne ausstattung...

Zitat von Twocosmic

Leergweicht Audi A3 - 1090–1320 kg
Leergweicht Golf 4 - 1050−1477 kg

hällt sich doch eigentlich die waage !!

evtl liegts ja daran, dass im golf die 6zylinder gab und den auch als vari!

[rabbitiv]

Der A3 ist nicht nur ziemlich gleich von Form und Länge, er teilt sich auch die Bodengruppe mit dem Golf IV! Finde auch dass der G4 relativ schwer ist, jedoch steckt auch jede Menge Sicherheitstechnik und zumindest bei mir Elektronik drinne (meiner wiegt leer 1270kg). Die schwereren sind denk ich mal die großen Diesel oder??

[k-lite]

Zitat von Twocosmic

Leergweicht Audi A3 - 1090–1320 kg
Leergweicht Golf 4 - 1050−1477 kg

hällt sich doch eigentlich die waage !!

das stimmt! kannte die daten jetzt nicht genau, hab das nur auf die aussage eines freundes bezogen, der nen A3 fährt und scheinbar keinen plan hat^^ also ist der golf verhältnissweise gar nicht schwerer als andere wagen seiner klasse ?

mein ASZ hat ~ 1310kg leer...

[PrÄsi]

Zitat von Golf 4 V5 4motion

ich habe noch keinen golf gesehen der unter 1140kg war, und das war ein 1.4er ohne ausstattung...

auch ein cooler spruch

zu der frage: bin mir auch nicht sicher, vielleicht sind die achsen so fett? kann aber auch damit zusammen hängen aus welchem metall der Golf hauptsächlich besteht - bei so viel material machen ja selbst ein paar gramm/cm³ ne mange aus - ooooder das material ist an vielen stellen höher verdichtet, was ich mir eig. weniger vorstellen kann da es ja sonst weniger elastisch wäre

Zitat von rabbitiv

Die schwereren sind denk ich mal die großen Diesel oder??

ne die mit 6 pötten und allrad haben das meiste gewicht... mit vollausstattung kratzen die an den 1500.



meiner wiegt 1465kg und das mit leerem tank und ohne den 75kg fahrer der ab und an mitrein gerechnet wird.

[P4ulY]

Weiß der Teufel was insgesamt so schwer ist, ich weiß nur dass mein Diesel die Front so weit runter drückt, dass ich den nie im Leben auch nur 1 mm tiefer machen würde... -.- (also vorn, hinten schon bisl ^^)

Zitat von rabbitiv

Der A3 ist nicht nur ziemlich gleich von Form und Länge, er teilt sich auch die Bodengruppe mit dem Golf IV! Finde auch dass der G4 relativ schwer ist, jedoch steckt auch jede Menge Sicherheitstechnik und zumindest bei mir Elektronik drinne (meiner wiegt leer 1270kg). Die schwereren sind denk ich mal die großen Diesel oder??

In meinem Fahrzeugschein steht Leergewicht: 1323kg !

[Twocosmic]

leergewicht Golf 3 - 960−1380 kg
leergewicht Golf 4 - 1050−1477 kg
leergewicht Golf 5 - 1155–1590 kg
leergewicht Golf 6 - 1142–1399 kg

sieht so aus als hätten die erst beim 6er mal wieder aufs gewicht geachtet, wegen spritsparen

[Bens R32]

Ne beim 6er gibt es noch keinen R und V .

[Twocosmic]

Zitat von Bens R32

Ne beim 6er gibt es noch keinen R und V .

gut, kann sein das die zahlen nicht ganz aktuell sind

[k-lite]

ist ja richtig beliebt mein thema
auch wenn mir eine klare antwort bisher nicht gegönnt wurde. liegts vielleicht daran, dass alles aus blech ist ?
habe schon von nen paar franzosen, wie renault und co und den asiaten gehört, dass da zB die kotflügel oder so einfach aus plastik sind

[Twocosmic]

finde du kannst den golf nicht mit aisaten vergleichen, da verbauen ja schon im innenraum weniger und dünnere materialien!

wenn ich vom Kia meiner freundin, in meinen golf einsteige denke ich immer kurze zeit ich sitze in einem Mercedes so krass is der unterschied!

[k-lite]

naja ich meinte jetzt nicht gerade nen honda jazz oder so
selbst bei lexus und die sind ja nicht gerade das billigste, was man unter den anbietern in asien so findet, verbauen die solche sachen aus plastik

[LP GTI]

R gibt es beim 6er schon, aber leider nur Reihen 4 Zylinder und nicht mehr V Bauforn...

[iceman305]

Es liegt vielleicht an dem Fortschritt in der Blechverarbeitung. Als der 4er entwickelt wurde gab es vielleicht noch nicht die dünneren und hochfesten Stähle wie sie jetzt verbaut werden. Oder sie waren für den Einsatz im 4er noch zu teuer. Dazu kommt dann eben auch noch die ganze Sicherheits- und Comforttechnik ( Airbags, Klima, ABS/EDS/ESP ). Dazu kommt dann auch noch das die Autos immer größer werden. Ein Polo ist heute schon größer als ein 2er Golf. Da läppert sich ein Kilo nach dem anderen zusammen.

Mein AXR liegt laut altem Fahrzeugbrief bei 1323 - 1473 kg je nach Ausrüstung leer und darf voll 1800 kg wiegen

Mein Golf war mit ca 1,4t eingetragen.


Mein jetztiger mit 1,7