die druckdose ist dazu da, denn druck der abgase im turbolader zu regeln, weil jemehr abgasdruck umso höher der ladedruck, allerdings erlaubt dein steuergerät sagen wir mal max. 1,2 bar im overboost wird dieser überschritten ist das oft ein zeichen dafür das die druckdose hin ist, das erkennst du daran das dein motorsteuergerät auf notlauf umstellt,
im regulären zustand regelt also die druckdose den abgasdruck so, das du niemals mehr als deinen max. spitzendruck erreichst
hoffe habe jetzt keine fehler gemacht und alles verständlich erklärt
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