Immer noch der Geschwindigkeitsgeber der ins Getriebe eingeschraubt ist.
Wenn Bewegung = 0, dann misst der Tankgeber eigentlich richtig. Wenn sich das Auto bewegt, arbeitet der Tankgeber mit einer verzögerung, sonst würde der Zeiger bei jeder Kurve hin und her springen.
Lambda könnte da auch damit zusammen hängen. Auch das MSG bekommt Daten das das Auto am fahren ist. Wenn es "0" bekommt, müsste der Motor Standgas oder ohne Last laufen, tut er aber nicht, er wird belastet, verbraucht mehr Sprit und das MSG meint aber das Auto steht. Dementsprechend misst er falsche Werte die bei Stand gar nicht sein dürften.
Wahrscheinlich wird dein Lambda fehler einen wert weit außerhalb der toleranz messen und dadurch denken das die Lambda defekt ist.
Also Kabelverbindung zum Geschwindigkeitsgeber am Getriebe
prüfen und ggf. den Geber selbst.
Mfg