Unterschied Koppelstange und Stabi

[Double]

Hallo,
hoffe ihr könnte mir helfen, bin am überlegen meinen Golf IV tiefer zu legen. Nun habe ich jetzt schon des öfteren gelesen das man dann einen anderen Stabi braucht.
Im nächsten Beitrag schreibt dann jemand eine neue Koppelstange.
Was ist da jetzt der Unterschied?

[mute500]

stabi wird dann denn neuen v6 koppelstangen wenn dein dämpfer oder an den querlenker festgeschraubt, aber dann brauchst du keinen v6 und die koppelstänge steht schräg.


am besten die koppelstange direkt am dämper.

das Thema wurde aber schon sehr oft hier diskutiert.

[Double]

Zitat von mute500

stabi wird dann denn neuen v6 koppelstangen wenn dein dämpfer oder an den querlenker festgeschraubt, aber dann brauchst du keinen v6 und die koppelstänge steht schräg.


am besten die koppelstange direkt am dämper.

das Thema wurde aber schon sehr oft hier diskutiert.

dein Satz ist ein wenig verwirrend

[RCV6]

Zitat von Double

dein Satz ist ein wenig verwirrend

Kann man so sagen

Ich versteh auch nur Bahnhof

[Double]

naja ich hoffe einfach mal das da noch was kommt (:

[golf4life]

Stabilisator:
Wirk dem Wanken des Autos entgegen, indem es die beiden Räder koppelt, dh, wenn ein Rad einfedert, wird das andere bis zu einem gewissen Grad miteingefedert.
Koppelstange (Pendelstütze):
Wie der Name schon sagt, verbindet er den Stabilisator mit dem Fahrwerk.

Beim Golf gibt es zwei varianten:
Ohne 4Motion..Stabi geht über die Antriebswelle und Koppelstangen sind am Querlenker befestigt
Mit 4Motion...Stabi geht unter der Antriebswelle durch und die KS sind am Federbein befestigt

[Double]

Zitat von golf4life

Stabilisator:
Wirk dem Wanken des Autos entgegen, indem es die beiden Räder koppelt, dh, wenn ein Rad einfedert, wird das andere bis zu einem gewissen Grad miteingefedert.
Koppelstange (Pendelstütze):
Wie der Name schon sagt, verbindet er den Stabilisator mit dem Fahrwerk.

Beim Golf gibt es zwei varianten:
Ohne 4Motion..Stabi geht über die Antriebswelle und Koppelstangen sind am Querlenker befestigt
Mit 4Motion...Stabi geht unter der Antriebswelle durch und die KS sind am Federbein befestigt

D.h. der Stabilisator ist einmal am Federbein befestigt und an der Koppelstange und die Koppelstang noch mit am glaube Drehstab? (bin mir nicht ganz sicher ob das so hieß, verbessert mich)

Hättest du zufällig Bilder davon?

[golf4life]

Der Drehstab ist der Stabilisator.

Also nochmal:
Ohne 4Motion: Querlenker-Koppelstange-Stabi
Mit 4Motion: Federbein-Koppelstange-Stabi

Edit: 2Bilder:
2WD


4WD



Und nochmal ein Link:
http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen-reifen/3600-allgemeines-zum-tieferlegen.html

Jetzt müsste aber alles geklärt sein

[Double]

Danke jetzt hat es klick gemacht xD
D.h. wenn ich die Variante mit dem 4 Motion wähle, benötige ich einen neue Stabi und 2 Neue Koppelstangen (da Diese ja am Federbein befestigt werden)

[golf4life]

Kommt drauf an, ob du eine Aufnahme am Federbein für die 4-M-Koppelstangen hast.
Hat das normale Federbein nicht vom 2WD.
Einige FW haben eine Aufnahme...wie KW, DTS, Bilstein glaub ich...muss du dich mal schlau machen.
Was für ein FW hast du dir denn geholt?

[Double]

Klar das es eine Aufnahme am Federbein benötigt
Von DTS Line

Vielen Dank für die Mühe