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Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern
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Stabilisator: Wirk dem Wanken des Autos entgegen, indem es die beiden Räder koppelt, dh, wenn ein Rad einfedert, wird das andere bis zu einem gewissen Grad miteingefedert. Koppelstange (Pendelstütze): Wie der Name schon sagt, verbindet er den Stabilisator mit dem Fahrwerk. Beim Golf gibt es zwei varianten: Ohne 4Motion..Stabi geht über die Antriebswelle und Koppelstangen sind am Querlenker befestigt Mit 4Motion...Stabi geht unter der Antriebswelle durch und die KS sind am Federbein befestigt |
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Neuer Benutzer Registriert seit: 06.03.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Hättest du zufällig Bilder davon? | |
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Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern
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Der Drehstab ist der Stabilisator. Also nochmal: Ohne 4Motion: Querlenker-Koppelstange-Stabi Mit 4Motion: Federbein-Koppelstange-Stabi Edit: 2Bilder: 2WD ![]() 4WD ![]() Und nochmal ein Link: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen-reifen/3600-allgemeines-zum-tieferlegen.html Jetzt müsste aber alles geklärt sein ![]() Geändert von golf4life (06.03.2010 um 19:07 Uhr) |
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Danke ![]() D.h. wenn ich die Variante mit dem 4 Motion wähle, benötige ich einen neue Stabi und 2 Neue Koppelstangen (da Diese ja am Federbein befestigt werden) Geändert von Double (06.03.2010 um 19:29 Uhr) |
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Kommt drauf an, ob du eine Aufnahme am Federbein für die 4-M-Koppelstangen hast. Hat das normale Federbein nicht vom 2WD. Einige FW haben eine Aufnahme...wie KW, DTS, Bilstein glaub ich...muss du dich mal schlau machen. Was für ein FW hast du dir denn geholt? |
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