fly87

Hallo zusammen,

heute Morgen, als ich von der BAB runterkam leuchtete meine gelbe Warnlampe für das Öl auf... Dummerweise bin ich hier einer Ortschaft von Köln, wo man Öl sucht... Was man hier bekommt, ist alles nicht das richtige.

Ich habe @home noch 5L 5W 30 Longlife III von Volkswagen stehen...
Da würde ich gerne, wie sonst auch immer was von nehmen...

Frage mich nur gerade, von Köln bis ich @home bin sind 15KM davon das meiste BAB... Kann ich das riskieren?
Sonst kauf ich lieber an der Tanke 5W 30...

mx.kessler

ohje schonmal in deinen Motorraum geguckt?Öl im Motorraum?Da es heute morgen wieder sehr kalt war kann sein das dein Kondenswasser im ÖL eingefrohren ist und dir das Öl durch deinen Meßstab hochkommt.Das ist der sogenannte Frostschaden bei den 1,4er Motoren.
Check erstmal dein Motorraum und wenn da nix ist haste vlt. nochmal Glück gehabt.
Außerdem würde ich mit der Öllampe an schon aus Prinzig nicht weiterfahren solange bis Öl nachgefüllt ist!

fly87

Da mach ich mir überhaupt keine Sorgen...
Ich hab n BCA aus 2003, der hat alles Serienmäßig drin, was man braucht damit dieser Schaden nicht auftritt...

Der Schaden ist bei -15 °C nicht aufgetreten, obwohl ich da nur Kurzstrecke gefahren bin... Da wars mir zum Supermark echt zu kalt.
Nene, das kann man ausschließen.

Ich befürchte nur, das Longlife 3 oder 5w 30 nicht so einfach zu haben sein wird oder wenn absolut überteuert ist.
Daher muss ich wissen, ob ich das riskieren kann..

spock13

Bedeutet "gelb" nicht, dass man noch bis zur nächsten Werkstatt fahren kann und der Fehler kein schwerwiegender ist?

Pakmann

ich würd da garnicht unbedingt ne wissenschaft draus machen. klar, wenn ne warnlampe angeht ist vorsicht immer besser.

Schau doch einfach mal was der Ölpeilstab sagt. Ideal ist immer mittig im markierten bereich. Steht er auf minimum ist das zwar doof, wird dich aber bei 15 km auf ruhiger fahrweise nicht umbringen. Sollte es allerdings weit unter minimum sein hol dir lieber nen schluck von der tanke.

Bobblz

Gelb heißt Ölstand beim nächsten tanken prüfen lt Bordbuch.. also keine Sorge. bissl nachfüllen und gut.

BlackGolfi

Ich würde auch sagen kannst nach hause fahren aber ich an deiner Stelle würde nicht

schnell fahren MAX 80 und auch nicht treten und wenn du zu hause bist kippst was nach das dürfte reichen;-)


MFG

Bobblz

solange nicht die rote Ölleuchte kommt ist alles ok..

Finiss

Ich bin mit der gelben Leuchte noch 50km gefahren. Solange der Motor net irgendwo Öl verliert ist das überhaupt kein Problem, solange man möglichst bei niedrigen Drehzahlen schaltet und in scharfen Kurven langsam fährt. Muss aber dazu sagen: Ist nen scheiß Gefühl wenn man fährt und weiß dass da net mehr viel Öl drin ist

Sheepy

Hast du überhaupt eine Ahnung wovon du redest?
Gelb = Ölstand kontrollieren
Bei dem was du erzählt hast wäre wenn die rote angegangen weil überhaupt kein öldruck mehr da ist.

Fehler? Werkstatt? Ist glaube etwas übertrieben um Öl nach zu füllen in ne Werkstatt zu fahren.

Dito.

Bin mit meinem letztens auch 30km mit gelber Öllampe gefahren, das war die nächste Tankstelle auffer BAB. Ist überhaupt kein Problem. Wirklich problematisch wird es wenn die Rote angeht. Da musst du den Motor sofort ausmachen weil er dann keine ausreichende Schmierung mehr hat.

Aber die 15km nach hause sollten schon gehen

mx.kessler

Wow wie man hier wieder gleich angemacht wird.
Spreche da aus Erfahrung war bei bei meinem 1.4er damals so,erst die Gelbe angegangen und kurze Zeit später die Rote.Ich mach die Motorhaube auf und alles voll mit Öl.Deswegen würde ich da ein bisschen vorsichtiger sein auch wenn ich damals noch verdammt viel Glück hatte.
Außerdem bin ich gleich auf die Idee gekommen, weils heute Nacht mal wieder ordentlich kalt war,bei uns -13C!
Machmal sollten sich paar Leute hier echt am Riemen reißen!

4 Golfer

Also bei meinen 2,0l ist ja das ein Dauerthema mit Öl da leuchtet schon öfters mal die funzel auf.

Meistens fahre ich auch noch so ca: 10km aber seeeeehr vorsichtig und mit viel Schieß in der Hose und ein Scheiß Gefühl.

Wenn nicht würde ich 1l Öl kaufen nachkippen.

Ich denke lieber ein Öl mit 10W40 oder so im Motor als kein Öl

hardy

Kannst noch gut nach Hause fahren bei niedriger Drehzahl, ganze easy going Du kannst auch ruhig 5w30 an der Tanke kaufen, allerdings kostet das da mit hoher Wahrscheinlichkeit 25 € der Liter

V5_Gecko

bis zur nächsten werke

shmerlin

Die gelbe Öllampe hatte ich bei meinem 2,0er auch schon ein, zweimal.
Da es einfach kein gutes Gefühl ist, wenn die Lampe angeht, hab ich seitdem immer einen Liter Öl als Reserve im Kofferraum, man weis ja nie wann und wo die Meldung kommt.

Wenn die Lampe angeht, dann ist der Ölstab beim Nachmessen meistens komplett Öl-frei. Aber wie gesagt, 15km sollten normalerweise kein Problem sein.

Mfg shmerlin

Sheepy

Was habt ihr denn für fiese Tankstellen? Soviel hab ich ja nichmals auffer Autobahn dafür bezahlt ^^

Nen Liter Öl dabei zu haben schadet nie. Hab für normal auch immer einen dabei. Aber als ich meinen jetzigen Golf gekauft habe, hab ichs irgendwie verpennt.

shmerlin

Also 25€ ist für 1l 5W30 Markenöl Gang und gebe, nicht nur an Autobahntankstellen.
Wobei z.B. mein im Verkaufsraum "Hausmarken" 5W30 für etwa 15€ anbietet und in der Werkstatt das von VW vorgeschriebene Castrol.

Sheepy

Das Markenöl hab ich auffer Autobahn links liegen lassen. Da gabs kein passendes von für meinen Motor. Fragt mich nich wieso, aber das einzige öl das zu meinem anderen passte war die "Hausmarke".

Aber bei mir kommt eh bald alles neu.

2BigNuno

also wenn bei mir die gelbe angeht, kippe ich immer nen halben liter nach.

Achja, ich habe immer nen liter öl im auto dabei^^ Besser ist es. Passt wunderbar in die reservemulde mit rein

4 Golfer

shmerlin ich glaub das hat jeder 2,0l Fahrer.
Ich auch nur habe ich 2,0l reserve Öl im kofferraum