nach dem bremsklotz wechsel..

Jerryjerratsch · 17.03.2010, 19:51

nabend zusammen,

hab grad vorne meine brensbeläge gewechselt. alles kein problem, passte auch auf anhib alles.

dann wollt ich schauen obs passt vom fahren her.
ich kann aber ohne großen krauf aufwant die bremse bis zum anschlag durchtreten und das acuh nach mehrmaligem treten der bremse.

es hört sich auch so an als wenn der immer weiter pumpt, also so nen zischen wenn ich die bremse trete..also kein besonders großer wiederstand!!

gib sich das wieder oder liegt der fehler bei mir??

danke schonmal..!

1,8turbo · 17.03.2010, 19:56

Da scheint wohl etwas falsch gelaufen zu sein!

XM-Syncro · 17.03.2010, 19:59

Hattest du die Bremsschläuche vom Sattel ab? Das beim 1. / 2. treten das Pedal weich ist, ist normal, da der Kolben erst wieder soweit ausfahren muss das alles anliegt, aber danach sollte es schon funktionieren

Jerryjerratsch · 17.03.2010, 20:01

ne die schläuche hab ich nicht ab gehabt... ist auch keine flüssigkeit beim bremsen ausgetreten..

1,8turbo · 17.03.2010, 20:03

Nimm die Räder nochmal runter und schau nach!

MisterPimp · 17.03.2010, 20:04

Zerlege nochmal alles und schau in ruhe nach .
irgendwas hast du nicht richtig gemacht !

Jerryjerratsch · 17.03.2010, 20:06

ja dann muss ich morgen noch mal da nach schauen...

17.03.2010, 20:06

naja, wie schon einer meiner vorredner sagte:

Wie oft hast du bis jetzt gepumpt? musst evtl schon ein paar mal!

ansonsten wenn du nichts gelöst hast, dann schau mal nach dem BFK-behälter, die platzen auch mal gerne, evtl ist deiner geplatzt (auch wenn beim 4er SEHR selten)!
solltest du da auch nichts feststellen können heißt es: in die werkstatt ABSCHLEPPEN lassen!

mfg

Jerryjerratsch · 17.03.2010, 20:10

ich hab bestimmt 10 min gepumpt..also schon sehr oft..

1,8turbo · 17.03.2010, 20:11

Zitat:

Zitat von Jerryjerratsch

ich hab bestimmt 10 min gepumpt..also schon sehr oft..

Dann muss irgendwie Luft reingekommen sein, nach 10 Min. wär der Behälter längst leer

Jan M. · 17.03.2010, 20:13

hast du beim zurückdrücken den behälter geöffnet?

Jerryjerratsch · 17.03.2010, 20:18

also ich hab die bremssättel abgebaut,

dann die alten bremsbeläge ausgebaut.

den den druckzylinder zurück gedrückt und die neue beläge eingebaut.
dann dieser alles in umgekehrter weise eingebaut..also keinen behälter geöffnet..

hätte ich das machen sollen oder müssen??

1,8turbo · 17.03.2010, 20:22

Zitat:

Zitat von Jerryjerratsch

hätte ich das machen sollen oder müssen??

Nö, dass läuft dann raus/über was zu viel ist!

Jan M. · 17.03.2010, 20:22

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Nö, dass läuft dann raus/über was zu viel ist!

auch wenn der deckel drauf ist?

Reddyone · 17.03.2010, 20:23

Du kommst nicht drumherum nochmal alles zu kontrollieren!

Hier lange rum Rätseln, was es sein könnte, bringt nichts. Im Prinzip hast du alles richtig gemacht, oder eben auch nicht.

1,8turbo · 17.03.2010, 20:25

Zitat:

Zitat von Jan M.

auch wenn der deckel drauf ist?

Jop

Jerryjerratsch · 17.03.2010, 20:29

okay dann werd ich morgen nach der arbeti nochmal nen check machen und alles auseinander bauen...

EDIT: wo könnte denn höchstwahrscheinlich lust gezogen werden

Jan M. · 17.03.2010, 20:48

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Jop

gut, das wusste ich ned... wo tritt das denn dann aus? am deckel?

1,8turbo · 17.03.2010, 20:53

Ja, der deckel müsste ein kleines Loch haben.

Jerryjerratsch · 17.03.2010, 20:57

also im deckel könnte nen loch sein?? wo kann ich den sonst nachschauen, bzw wo zieht er am wahrscheinlichsten luft??

17.03.2010, 19:51	- 1
Jerryjerratsch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.02.2009 Golf IV Ort: Marsberg PLÖ - ? Verbrauch: 5,5 - 6,0 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 265 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nach dem bremsklotz wechsel.. nabend zusammen, hab grad vorne meine brensbeläge gewechselt. alles kein problem, passte auch auf anhib alles. dann wollt ich schauen obs passt vom fahren her. ich kann aber ohne großen krauf aufwant die bremse bis zum anschlag durchtreten und das acuh nach mehrmaligem treten der bremse. es hört sich auch so an als wenn der immer weiter pumpt, also so nen zischen wenn ich die bremse trete..also kein besonders großer wiederstand!! gib sich das wieder oder liegt der fehler bei mir?? danke schonmal..!

17.03.2010, 20:29	- 17
Jerryjerratsch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.02.2009 Golf IV Ort: Marsberg PLÖ - ? Verbrauch: 5,5 - 6,0 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 265 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay dann werd ich morgen nach der arbeti nochmal nen check machen und alles auseinander bauen... EDIT: wo könnte denn höchstwahrscheinlich lust gezogen werden Geändert von Jerryjerratsch (17.03.2010 um 20:42 Uhr)

17.03.2010, 19:56	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Da scheint wohl etwas falsch gelaufen zu sein!

17.03.2010, 19:59	- 3
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Hattest du die Bremsschläuche vom Sattel ab? Das beim 1. / 2. treten das Pedal weich ist, ist normal, da der Kolben erst wieder soweit ausfahren muss das alles anliegt, aber danach sollte es schon funktionieren

17.03.2010, 20:01	- 4
Jerryjerratsch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.02.2009 Golf IV Ort: Marsberg PLÖ - ? Verbrauch: 5,5 - 6,0 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 265 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne die schläuche hab ich nicht ab gehabt... ist auch keine flüssigkeit beim bremsen ausgetreten..

17.03.2010, 20:03	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Nimm die Räder nochmal runter und schau nach!

17.03.2010, 20:04	- 6
MisterPimp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2006 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 5.308 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 146 Danke für 79 Beiträge	Zerlege nochmal alles und schau in ruhe nach . irgendwas hast du nicht richtig gemacht !

17.03.2010, 20:06	- 7
Jerryjerratsch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.02.2009 Golf IV Ort: Marsberg PLÖ - ? Verbrauch: 5,5 - 6,0 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 265 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja dann muss ich morgen noch mal da nach schauen...

17.03.2010, 20:06	- 8
freakin Gast Beiträge: n/a	naja, wie schon einer meiner vorredner sagte: Wie oft hast du bis jetzt gepumpt? musst evtl schon ein paar mal! ansonsten wenn du nichts gelöst hast, dann schau mal nach dem BFK-behälter, die platzen auch mal gerne, evtl ist deiner geplatzt (auch wenn beim 4er SEHR selten)! solltest du da auch nichts feststellen können heißt es: in die werkstatt ABSCHLEPPEN lassen! mfg

17.03.2010, 20:10	- 9
Jerryjerratsch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.02.2009 Golf IV Ort: Marsberg PLÖ - ? Verbrauch: 5,5 - 6,0 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 265 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hab bestimmt 10 min gepumpt..also schon sehr oft..

17.03.2010, 20:13	- 11
Jan M. Dermitohnetitel Registriert seit: 29.03.2006 Ort: Heide Beiträge: 1.920 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 3 Beiträge	hast du beim zurückdrücken den behälter geöffnet?

17.03.2010, 20:18	- 12
Jerryjerratsch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.02.2009 Golf IV Ort: Marsberg PLÖ - ? Verbrauch: 5,5 - 6,0 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 265 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich hab die bremssättel abgebaut, dann die alten bremsbeläge ausgebaut. den den druckzylinder zurück gedrückt und die neue beläge eingebaut. dann dieser alles in umgekehrter weise eingebaut..also keinen behälter geöffnet.. hätte ich das machen sollen oder müssen??

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17.03.2010, 20:23	- 15
Reddyone Click to Edit Registriert seit: 09.07.2006 Ort: Bad Hersfeld -> Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 8 Danke für 4 Beiträge	Du kommst nicht drumherum nochmal alles zu kontrollieren! Hier lange rum Rätseln, was es sein könnte, bringt nichts. Im Prinzip hast du alles richtig gemacht, oder eben auch nicht.

17.03.2010, 20:53	- 19
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Ja, der deckel müsste ein kleines Loch haben.

17.03.2010, 20:57	- 20
Jerryjerratsch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.02.2009 Golf IV Ort: Marsberg PLÖ - ? Verbrauch: 5,5 - 6,0 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 265 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also im deckel könnte nen loch sein?? wo kann ich den sonst nachschauen, bzw wo zieht er am wahrscheinlichsten luft??