notwenidig ist ein VR6 motor am besten mit ruhender zündung ..
dann muste den auf euro 3 bekommen und deine karosse darf max euro3 haben
Getribe entweder vom v6 r32 oder v5 umbau auf seilzugschaltung
dann muste den vr6 motorkabelbaum an den g4 kabelbaum anpassen ..
Servopumpe muste vom 4er v6 nehm die vom g3 is zu schwach
Und das wichtigste ist das der 3er Vr6 motor schon im block die 3 löcher hat damit du den motorhalter vom 4er verbauen kannst
sieht wenn alles geklappt hat dann so aus