golf 4 prinz gassys

dmx36 · 31.03.2010, 20:33

hallo erstmal, ich habe folgendes problem mit meinem golf 4 2,0 prinz gassys. vor zwei wochen habe hat das auto angefangen von gas auf benzin zu schalten obwohl der gas tank voll war, darauf hin bin ich zum umrüster gefahren die haben festgestellt das die zündkerzen hin waren was ich auch gleich vorort wechseln lassen habe, die haben von ngk eingebaut. 1 bis 2 tage später fiel mir auf das der wagen beim beschleunigen etwas bei 2000 bis 2800 umdrehung/min anfägt zu ruckeln. daraufhin war ich bei vw die haben zündaussetzer sporadisch bei zylinder 1 im fehlerspeicher ausgelesen. vw hatte die vermutung das es vom zündkabel kommt was ich wieder vorort austauschen lassen hab. ich habe mit dem wagen ca. 20.000 km zurück gelegt. was kann die ursache sein? bei benzin läuft er 1a

MS 33 COP · 01.04.2010, 13:55

Vielleicht ein Gasfilter?

dmx36 · 02.04.2010, 20:54

dann hätte ich es vor dem zündkerzen wechsel auch haben müssen oder?

dmx36 · 09.04.2010, 20:05

endlich haben die das problem gelöst es war der gasfilter nur zur info

31.03.2010, 20:33	- 1
dmx36 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.03.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	golf 4 prinz gassys hallo erstmal, ich habe folgendes problem mit meinem golf 4 2,0 prinz gassys. vor zwei wochen habe hat das auto angefangen von gas auf benzin zu schalten obwohl der gas tank voll war, darauf hin bin ich zum umrüster gefahren die haben festgestellt das die zündkerzen hin waren was ich auch gleich vorort wechseln lassen habe, die haben von ngk eingebaut. 1 bis 2 tage später fiel mir auf das der wagen beim beschleunigen etwas bei 2000 bis 2800 umdrehung/min anfägt zu ruckeln. daraufhin war ich bei vw die haben zündaussetzer sporadisch bei zylinder 1 im fehlerspeicher ausgelesen. vw hatte die vermutung das es vom zündkabel kommt was ich wieder vorort austauschen lassen hab. ich habe mit dem wagen ca. 20.000 km zurück gelegt. was kann die ursache sein? bei benzin läuft er 1a Geändert von dmx36 (31.03.2010 um 20:34 Uhr) Grund: motor größe geändert

01.04.2010, 13:55	- 2
MS 33 COP Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2009 Ort: INGOLSTADT; NEUMARKT(RUMÄNIEN) MS-33-COP Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Vielleicht ein Gasfilter?

02.04.2010, 20:54	- 3
dmx36 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.03.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	dann hätte ich es vor dem zündkerzen wechsel auch haben müssen oder?

09.04.2010, 20:05	- 4
dmx36 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.03.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	endlich haben die das problem gelöst es war der gasfilter nur zur info

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