Kein ESP ? - Seite 2

Babbel · 03.04.2010, 13:39

Zitat:

Zitat von ColtTix

Die D3-Norm bezog sich lediglich auf den "alten" 1.6er, wenn ich das richtig verstehe!

Die neuere Generation hatte auf 75, 77 bzw 81 kw beim FSI

Richtig.
So ist es auch meines wissens nach.
Bei dem 1.4er war es NIE Serienmäßig im Golf.
Bei manchen 1.6er ja bei denen mit nur D3 auch nicht.
Alle anderen 1.6er hatten dann ESP Serie ab BJ 9/1999.

Der TDI von der Freundin meines Bruders ist auch nen Reimport und hat nur ASR anstatt ESP.

EDIT:
FelixB
Wenn du einen 1.4er hast dann kann es dennoch ein Deutscher sein, weil die wie gesagt NIE ESP Serienmäßig hatten.
Wenn aber irgendwas ab 1.8Liter fährst und kein ESP hast ab BJ 2000 dann ist es nen Re Import.

Kein Schalter vorhanden - somit auch kein ESP.

FelixB · 03.04.2010, 13:47

Zitat:

Zitat von Babbel

Richtig.
So ist es auch meines wissens nach.
Bei dem 1.4er war es NIE Serienmäßig im Golf.
Bei manchen 1.6er ja bei denen mit nur D3 auch nicht.
Alle anderen 1.6er hatten dann ESP Serie ab BJ 9/1999.

Der TDI von der Freundin meines Bruders ist auch nen Reimport und hat nur ASR anstatt ESP.

EDIT:
FelixB
Wenn du einen 1.4er hast dann kann es dennoch ein Deutscher sein, weil die wie gesagt NIE ESP Serienmäßig hatten.
Wenn aber irgendwas ab 1.8Liter fährst und kein ESP hast ab BJ 2000 dann ist es nen Re Import.

Kein Schalter vorhanden - somit auch kein ESP.

Danke !

Christi88 · 03.04.2010, 13:51

nein, aber vlt. hat den schalter irgendjemand ausgebaut oder so, aber zu 99,99% hast du dann kein ESP

03.04.2010, 13:51	- 23
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	nein, aber vlt. hat den schalter irgendjemand ausgebaut oder so, aber zu 99,99% hast du dann kein ESP

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