Ladedrucksystem prüfen

nower · 06.04.2010, 21:46

Hallo,

Bin neu hier im Forum da ich erst seid kurzem einen Golf 4 1,8T AGU fahre.
Habe bisher alles mit fleißigem lesen gelöst aber bei diesem Problem keine Lösung gefunden:

Für den Einbau eines Samco-Silikonschlauch-Kits wollte ich das Ladedrucksystem abdrücken. Habe gelesen das man nur den Eingang vom LMM mit einer Dose verschließen muß was ich auch tat. Nur bekomme ich keinen Druck auf das System da der Druck Über die Ölentlüftung in den Motorölkreislauf und über den Ölmessstab entweicht. Ist das normal ?
Muß ich den Eingang auch verschließen oder ist das Ventil defekt?
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

Gruß

klinge · 06.04.2010, 21:49

Du musst am Lader den Schlauch natürlich auch entfernen und, wie oben, abdichten!

nower · 06.04.2010, 21:54

Also wie gesagt habe statt des LMM eine Dose reingemacht und an der Ansaugbrücke den kleinen Schlauch vom SUV eine Handpumpe rangemacht aber der ganze Druck geht über die Ölentlüftung in den Ölkreislauf

Das kann doch nicht sein oder ???

klinge · 06.04.2010, 21:57

Oh man, überleg doch mal wo du überall die Luft hin drückst, dann wirds dir klarer!

nower · 06.04.2010, 22:56

Also die Ölentlüftung ist offen >>> also normal ??
und ich sollte das System nach dem Turbo bis zur Ansaugbrücke abdrücken ??

barney_V-687 · 07.04.2010, 09:51

Zitat:

Zitat von klinge

Oh man, überleg doch mal wo du überall die Luft hin drückst, dann wirds dir klarer!

eben, du musst die kurbelgehäuseentlüftung am Ventildeckel
auch abdichten! mit ner nuss ausm Ratschenkasten oder so,
sonst drückst die luft in den Kopf und in den Rumpf! Im
schlimmst fall können die simmeringe drunter leiden!

klinge · 07.04.2010, 16:40

Oh mannnn! Oben Schlauch ab, unten Schlauch ab => Dreckel drauf u aufpumpen!

Was ist daran so schwer? Nix Ansaugbrücke, nix AGR, nix KGE.....usw....nur das Kühlsystem!

barney_V-687 · 07.04.2010, 22:31

@klinge:
aso du meinst ab LLK ausgang?!

nower · 08.04.2010, 08:55

ok vielen Dank erstmal für die Infos .... klappt alles soweit ....
jetzt hab ich noch ne Frage zum Samco KIT
Warum fehlt da ein Schlauch ( vom oberen Ladedruckrohr zum Rohr das durch den Radkasten geht)?
Gibts das extra oder soll dieses nicht ersetzt werden ???
Hat hier jemand das Kit verbaut und da schon Erfahrungen ?

Gruß

klinge · 08.04.2010, 16:26

Zitat:

Zitat von barney_V-687

@klinge:
aso du meinst ab LLK ausgang?!

Nein! Vor der DK den Schlauch abmachen, und hinterm Lader den Schlauch abmachen!

06.04.2010, 21:46	- 1
nower Neuer Benutzer Registriert seit: 24.03.2010 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ladedrucksystem prüfen Hallo, Bin neu hier im Forum da ich erst seid kurzem einen Golf 4 1,8T AGU fahre. Habe bisher alles mit fleißigem lesen gelöst aber bei diesem Problem keine Lösung gefunden: Für den Einbau eines Samco-Silikonschlauch-Kits wollte ich das Ladedrucksystem abdrücken. Habe gelesen das man nur den Eingang vom LMM mit einer Dose verschließen muß was ich auch tat. Nur bekomme ich keinen Druck auf das System da der Druck Über die Ölentlüftung in den Motorölkreislauf und über den Ölmessstab entweicht. Ist das normal ? Muß ich den Eingang auch verschließen oder ist das Ventil defekt? Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen Gruß

06.04.2010, 21:49	- 2
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Du musst am Lader den Schlauch natürlich auch entfernen und, wie oben, abdichten!

06.04.2010, 21:54	- 3
nower Neuer Benutzer Registriert seit: 24.03.2010 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also wie gesagt habe statt des LMM eine Dose reingemacht und an der Ansaugbrücke den kleinen Schlauch vom SUV eine Handpumpe rangemacht aber der ganze Druck geht über die Ölentlüftung in den Ölkreislauf Das kann doch nicht sein oder ???

06.04.2010, 21:57	- 4
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Oh man, überleg doch mal wo du überall die Luft hin drückst, dann wirds dir klarer!

06.04.2010, 22:56	- 5
nower Neuer Benutzer Registriert seit: 24.03.2010 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also die Ölentlüftung ist offen >>> also normal ?? und ich sollte das System nach dem Turbo bis zur Ansaugbrücke abdrücken ??

07.04.2010, 16:40	- 7
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Oh mannnn! Oben Schlauch ab, unten Schlauch ab => Dreckel drauf u aufpumpen! Was ist daran so schwer? Nix Ansaugbrücke, nix AGR, nix KGE.....usw....nur das Kühlsystem!

07.04.2010, 22:31	- 8
barney_V-687 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2009 Audi S3, VW Corrado Ort: Hahnheim MZ-QS 3*** Verbrauch: aufjedenfall kein E10!!! Beiträge: 510 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@klinge: aso du meinst ab LLK ausgang?!

08.04.2010, 08:55	- 9
nower Neuer Benutzer Registriert seit: 24.03.2010 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok vielen Dank erstmal für die Infos .... klappt alles soweit .... jetzt hab ich noch ne Frage zum Samco KIT Warum fehlt da ein Schlauch ( vom oberen Ladedruckrohr zum Rohr das durch den Radkasten geht)? Gibts das extra oder soll dieses nicht ersetzt werden ??? Hat hier jemand das Kit verbaut und da schon Erfahrungen ? Gruß

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