Drehzahlschwankung - Seite 2

Luki · 29.04.2010, 12:19

Ich würd dann wieder ganz gerne zum Thema zurück kommen ...
Meine Frage bezieht sich auf einen Diesel.

Alex232 · 29.04.2010, 13:45

Ich selbst kann dir dazu leider nichts sagen, werde aber morgen mal nen Kumpel in ner Werkstatt fragen, vielleicht hat er ne Idee.

Luki · 10.05.2010, 07:11

Weis jemand noch was das sein könnte?
Ich habe schon rausgefunden das es nicht mit dem Bremsen zusammen hängt und auch mit der Kupplung nicht.
Aber ich glaube mir kommt vor das man einen Unterschied merkt wenn ich zwischen AUTO und ECON umschalte. Bei Econ ist es stärker. Bei Auto habe ich es noch nicht bemerkt.
Es kommt mir auch vor, das es nicht immer ist,

philippt8 · 10.05.2010, 08:30

ich hoffe ich habe es richtig verstanden:

Beim Anfahren schwanken die Drehzahlen und beginnt zu stottern?

Beim 4er Diesel wird dies durch ein anderes Öl unterbunden... Ist auch ein bekanntes Problem das der Diesel unter 10 km/h ein wenig stockt

Luki · 10.05.2010, 08:34

Nein nicht beim anfahren sondern beim ausrollen bzw. abbremsen.
Wobei die Drehzahl nicht schwankt (also am Drehzahlmesser nicht) aber man hört es bzw. spürt es vibrieren/ruckeln

philippt8 · 10.05.2010, 08:41

anhand deiner ausschließungen bleibt mir da eig nur das öl :/ vw bietet ein spezielles leichtlauföl an das ein wenig teuer ist aber dennoch den fehler unterbindet...

aber ich bin mir nicht sicher aber du könntest evtl versuchen

Luki · 10.05.2010, 09:01

hmm aber im Stand läuft er völlig ruhig. Sind wirklich nur so 1 Sekunde wo er ruckelt.

philippt8 · 10.05.2010, 09:11

hm... ich hatte mal mit meinem diesel ein problem das er beim beschleunigen ruckelt da lags am untertourigem fahren :/

trapp ihn mal gscheit bis auf 3 halb damit die rückstände verbrennen dann schau mal weiter... wenn das alles nicht hilft dann müsstest evtl werkstatt vorbei fahren wenn es dich arg stört..

gruß phil

Luki · 10.05.2010, 11:42

Stören nicht, solange mein Motor davon keinen Schaden nimmt ist mir das egal.

philippt8 · 10.05.2010, 11:46

also ich behaupte das der moter davon keinen schaden nimmt... sollte es heftiger werden dann evtl nachschauen lassen

Luki · 25.06.2010, 08:01

Nun wurde der Kühlerlüfter getauscht, da Stufe 1 nicht funktioniert hat und er zwischen 0 und 2 hin und her geschalten hat. Und das Problem war bisher nicht mehr zu bemerken. Mechaniker meinte, dadurch dass der von Null auf volle Last geht reisst es den Motor schon etwas her.

philippt8 · 26.06.2010, 11:49

ok wie bist du darauf gekommen mit dem kühlerlüfter? bist du automatisch zur werkstatt oder wurde es schlimmer?

gruß phil

Luki · 26.06.2010, 11:51

Nein es war eigentlich immer gleich. Mein Mechaniker hat mir aber dann gesagt, dass eben der Kühlerlüfter kaputt sei, und das nicht wirklich gut für die Klima ist, wenn die immer ein und ausschaltet, weil Stufe 2 kühlt zu stark, und bei 0 wird sie gleich wieder warm.
Dann haben wir den eben getauscht, und es war weg. Und der Mechaniker meinte eben, dass es auch ziemlich sicher daran gelegen haben kann.

29.04.2010, 12:19	- 21
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Ich würd dann wieder ganz gerne zum Thema zurück kommen ... Meine Frage bezieht sich auf einen Diesel.

29.04.2010, 13:45	- 22
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10.05.2010, 07:11	- 23
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10.05.2010, 08:30	- 24
philippt8 - Jigsaw - Registriert seit: 09.08.2008 Golf IV 1,9 TDI Abt Ort: Augsburg Verbrauch: Diesel, Nerven und Luft.. Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.082 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hoffe ich habe es richtig verstanden: Beim Anfahren schwanken die Drehzahlen und beginnt zu stottern? Beim 4er Diesel wird dies durch ein anderes Öl unterbunden... Ist auch ein bekanntes Problem das der Diesel unter 10 km/h ein wenig stockt

10.05.2010, 08:34	- 25
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10.05.2010, 08:41	- 26
philippt8 - Jigsaw - Registriert seit: 09.08.2008 Golf IV 1,9 TDI Abt Ort: Augsburg Verbrauch: Diesel, Nerven und Luft.. Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.082 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	anhand deiner ausschließungen bleibt mir da eig nur das öl :/ vw bietet ein spezielles leichtlauföl an das ein wenig teuer ist aber dennoch den fehler unterbindet... aber ich bin mir nicht sicher aber du könntest evtl versuchen

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10.05.2010, 09:11	- 28
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10.05.2010, 11:42	- 29
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10.05.2010, 11:46	- 30
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25.06.2010, 08:01	- 31
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26.06.2010, 11:51	- 33
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